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2017年12月03日

VRX2+86

VRX2+86 今季、スタッドレスを新調。
昨シーズンまで使用していたアイスガードIG30に代わって採用したのは、
ブリザックの最新作であるVRX2。
前作VRXはちらほら「とまらない」との評価を見かけるが、VRX2はさてどうだろうか。


とりあえずドライ路面をここ1週間走ってみた印象は、ゴムがすごく柔らかいためか、乗り心地がいいこと、高速道路走行時に静かなこと。スタッドレス特有のジャミジャミしたノイズが少ない。
雪道でどんな走りをするか、楽しみ。


在住する新潟市では、他の新潟県域と比較すると雪の頻度や降雪量はかなり少ない。ただしその分降ったときはひどい。除雪がタイムリーに行われないので、クルマが通った轍が圧雪され、結果的に轍だけ盛り上がった状態のアイスバーンとなる(逆轍と呼ばれる)。これが非常に怖い。
これがあるので、十日町市など、もっと雪が降る地域のほうが降雪時の道路状況はずっといい。
このとき、86のような軽いFR車で問題となるのが信号待ちからのスタート時に前に進まないこと。止まらないのも怖いし曲がらないのも怖いが、一番怖いのが前に進まないこと。
昨シーズンはトランクに60kgの重りを入れていたが、それでも相当気をつけなければならなかった。

VRX2には期待したい。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/12/03 15:39:17

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