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2016年08月17日
ベンツCLKにナビ取付
純正ナビ付きのCLKにナビ取付です。
以前私がミラーモニター+バックカメラを取り付けました。
どうせなら一緒にナビもつけたかったなぁ。
だってベンツの純正ナビ付きは、スピーカー線とラジオの線をトランクから引き直すので(涙)
トランク右にある純正アンプさんです、ここから引っ張り直します。
前まで持っていきます、一緒にテールランプからイルミネーション電源も引っ張ってきました。
車速はエンジンルームのABS?ESP?なんかそんなユニットにある線から室内への引き込みです。
AクラスもBクラスも昔のVクラスもみんなエンジンルームからの引き直しなんですよね。
3~4時間くらいかかりました、外車は面倒です。
バックカメラもこちらに映るようにして完成です。
Posted at 2016/08/17 11:47:26 |
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2016年08月17日
10アルファード メーカーオプションナビ付きに社外ナビ
メーカーオプションナビ付き車に社外ナビ取付。
まずはパネルを外します、引っ張るだけで外れますが・・・
このシフトロックの部分にテープ止めをしてください。
パネルを外した反動で、まれにこのシフトロックスイッチが外れて、真下に落っこちます。
連動して純正のETCがついています。
カプラーONで純正ナビに接続されておりますので、配線加工が必要です。
この黄色、赤、黒をつなげれば動きます。
ここに車速はいますが、バック信号は来ていません!
そのためグローブボックス裏のコンピューターから取り出します
色は赤/黒ですが複数線があるので、テスターで必ず確認しましょう。
バックカメラは助手席椅子下のユニットからの引き直しになります。
ユニットを外すとバックカメラが死にますのでご注意です。
バックカメラも映りました、出来上がりです
Posted at 2016/08/17 11:32:53 |
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2016年08月17日
デミオにナビ取付
3代目のデミオですね、これオーディオを外すのすっげー面倒なんだよなぁ・・・
まずはシフト周りのパネルを外して、コンソール周りを外してきます。
そしてグローブボックスを外すと、なんと横からオーディオがねじ止めされています・・・
さぁ外れました。当時のRX-8とかも同様に横からねじ止めされてました。
車速とバック信号はオーディオのハーネスの中にいます。前期型だと引き直しになりますね。
完成です~マツダは作業が大変ですね。
Posted at 2016/08/17 11:20:46 |
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2016年08月17日
新車オデッセイRCにドライブレコーダー
ケンウッドのKNA-DR300を取り付けます。
まずはワイパーで雨をふき取る部分で中心に近い部分に張り付けます
助手席のピラーの中を配線を通して~
純正ナビ裏で電源を取り出します。
このナビの下のカバーを外すと、ネジが出てきます。
ネジを外して真後ろに引っ張ります。
外れます。間違っても内貼り外しなど工具を横に差し込まないでください。
革に負担がかかってシワが出来ます。
ポイントはパワーでまっすぐ引っ張るです!
Posted at 2016/08/17 11:07:55 |
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2016年08月17日
新車トヨエース12Vにナビ
新車のトヨエースにナビ取付です。
ごっついパネルですが、引っ張ると外れます
車速信号はオーディオスペースのこのカプラーの紫/白です。トヨタの車速の伝統色です。
作業の時に良く忘れるので、ブログにアップしておきます(汗)
バック信号はこの赤/黒です。
ETCはおしゃれにグローブボックスの中です
完成いたしました~取り付けの際には電圧のチェックをお忘れなくですね。
Posted at 2016/08/17 10:52:02 |
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