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イイね!
2014年05月31日

Z4Mのバンパー交換とホイールリペア

Z4Mのバンパー交換とホイールリペア 先日ブログに書いたバンパーが変形していた件ですが、おかげさまで今日修理を終えて帰ってきました。

結局バンパー交換、アンダーパネル、右フェンダー修正・再塗装などなどで35万円かかりました。今回は3等級下がりますが保険を使うことにして、保険料がどの程度上がるか見積もってもらうと、3年で13万ほど上がるとのこと。これなら差額考えると保険を使うのに十分だと考えました。
同時にホイールリペアをお願いしていたのですが、ガリ傷修理と再塗装で超キレイになりました。ただサービスのNさんがクルマが納品された直後に検品してホイールに傷を発見したそうで、業者にやり直し指示することになりました。(多分ボクなら発見できなかったなぁ)

右フェンダーはバンパーとの接続部を修正すると塗装に影響があるので、塗り直ししたんだそうです。塗装屋さんがエンジンフードを磨いてくれたみたいでなんか新品のバンパーとともに新車みたい。そしてホイールがピッカピカで気持ちいい。
ってことで、このままガラスコーティングに出すことにしました。(^-^;
なので、まだ少しの間クルマ無し生活は続きます。どうせ乗るヒマ無いんです(T_T)
関連情報URL : http://www.threetroy.com/
ブログ一覧 | Z4M Roadster | 日記
Posted at 2014/05/31 21:00:09

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この記事へのコメント

2014年6月1日 1:00
うわ~

冗談で言ったつもりが本当に見た目は“新車”になってますねぇ(^^)/
とってもうらやましいです。

これで夏のロングツーリングの準備万端といったところでしょうか。
お休みが取れれば…ですね。
コメントへの返答
2014年6月1日 2:34
yoshiやんさん、こんばんは(^-^)ゝ

あはは。まぁ綺麗になったとは言っても、皆さんのと比べて3倍くらいの距離走ってたりしますから、やっぱくたびれてますよ。エンジンや足廻りは新品に変わってますけどね。

お休み...取れるかなぁ(^-^;
2014年6月1日 9:04
こんにちは。

ほんと、新車みたいですね。
threetroyさんはオリジナルに拘って交換しているみたいなのでZ4M本来の乗り味がよくわかりそうです。
(それを引き出すthreetroyさんもスゴいと思いますが)
カスタムする楽しみ方もありますがある意味見本みたいな気もします。
そのうちフレームごと新品になってしまうのでは…。
どっちにしてもお金はかかりますね~。
コメントへの返答
2014年6月1日 11:55
チャチャモンティーヌさん、こんにちは(^-^)ゝ

いえいえ、ご存知の通り近くで見ると過走行の小汚いクルマです(^-^;

ノーマルで乗り続けるのは、分不相応に新車でZ4M買った時にこのクルマは絶対いじらない(お金がないから)。と決めたんです。S2000もう一回買っていろいろ弄るとZ4Mの価格くらいになる。ならZ4Mを新車で買おう!って考えたのですが...
それと、付き合いのあった某自動車メーカの某有名開発リーダーに「Mイジる奴はバカ!」と吹きこまれたのも大きいです。新車価格の倍くらいかけてイジるのなら別だそうですが...
それはムリ(^-^;

プロフィール

「26万キロでZ4Mとの旅の終わり http://cvw.jp/b/666828/46548874/
何シテル?   11/19 22:31
threetroy(スリートロイ)です。 インテルラゴスブルーのBMW Z4M Roadster で旅をしています。オープンドライブで気持ちのよい風景を探して...
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