カリブラオフ会

日曜日に淡路ハイウェイオアシスでオフ会をしました。

行きは普通に藍住板野経由で。

写真は使い回し（一昨年の11月分）。

参加車両も同じで、特に変化なし。1台名義が変わったぐらい。
維持の為の雑談を3時間ほどして解散。

帰りに、鳴門大橋付近でふと思いつき、Audi徳島に。
高松なみに大きいショールームでした。
その後、195号で徳島高知は行ったことなかったので行ってみた。

3時間半ぐらい掛かりました。
夜間で道の駅もコンビニもなく、信号もないので、気が付くと3時間休憩なし。

めったに使わない、元々のHiビーム側のライト点灯しました。
が、正面はいいのですが、道が曲がりくねっているので、ラリーカーばりなコーナーリングライトが欲しかった。
道が、極端にせまいってこともなかったのですが、たまにスイカぐらいの岩が落ちてたり！、こぶし大の落石も多数あり。
しかも周りが真っ暗闇のせいなのか、蛾がライトに飛び込んでくるのが見えるので、真正面に来たらビビります。

実質120キロぐらい山道だったので、肩と腕が疲れた。
徳島から来ると、徳島側は路面も荒れてて、多少狭いところもあり、疲れますが、
四ツ足峠を越して、べふ峡温泉まで来ると、あとはずっと広い二車線なので楽でした。

以上、久々のドライブでした。

先々週、調子乗っ悪かった原因は、プラグコードが抜けかけていた為でした。
差し込んだ最後にクリック感はあるんですが、3番と4番が非常に固く、3番は最後のひと押しが入ってない状態。負荷がかかった時にリークしてたっぽいでした。
手持ちのもう1セットのプラグコードを選り抜いて、交換。ついでにプラグも交換しました。

交換前のプラグ。BOSCH FLR8LDCU、普通の2極プラグ。
4-3-2-1で並んでます。4番は緩んでた？orヘッドカバーからオイルが垂れてるかも。たまってはいませんでしたが。怪しかった3番は碍子部が汚れてました。


交換したプラグはNGK BCPR6ET。

普通の3極プラグです。

で、プラグも替えてみて、ブースト掛かった時に、ザラザラとした微振動がずっと有りましたが、消えました。どうも、プラグコードの接触不良がずっとあったみたいです。プラグチェックとかで、何度か外したのに、気付けなかったです。

まあ、治ったのでよしとしましょう。ついでにエアコンガスを入れて冷え出したのはいいのですが、またまた、ブロアファンにネズミが住み着いたので、注油してネズミは退治しました。ここは定期的に注油するしかなさそうです。