Qちゃん@Team 4Bitのブログ一覧

はい
３２番らしいです。

エッセだけで、１８台？

すごいですね！！！

参加される方、よろしくお願いします！



はい

来週に、合わせて出来る限りやってみました。



２０１０年０７月１５日　タイヤ交換　BRIDGESTONE/ﾎﾟﾃﾝｻﾞ RE-11　165/50/15　２本　
２０１０年０７月１７日　プラグ交換　デンソー イリジウムタフ
２０１０年０７月１７日　フロントブレーキパッド交換　プロジェクトμ　HC-CS
２０１０年０７月１７日　リアブレーキシュー交換　プロジェクトμ　スポーツシュー
２０１０年０７月１８日　サスペンション交換　シュピーゲル　プロスペック　ネオ




問題点１

零１０００　パワーチャンバーのスティが割れていました。
干渉しないように、ﾀｲﾗｯﾌﾟを巻いていたのですが（苦笑）
ｴｱｸﾘも凹んでいます（苦笑）

問題点２

ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰが、交換時期のようです。
耐熱処理したﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰでも長くは、もたないですね？
純正が一番でしょうか？
間に合わないので、強制的に当たりを付けます（苦笑）






はい
本日、シュピーゲルさんとこまで行って、車高調になりました。

純正の足も、嫌いじゃないんですけど、曲げるのに苦労するので、案の定・・・
良く曲がるようになりました。



変化を感じた点

・ハンドルが重くなった
・良く跳ねる
・ロールしても耐える足になった
・人に優しくない挙動が・・・（笑）



SW20は、ｶﾞﾚｰｼﾞTTさん仕様で、SWIFTﾊﾞﾈが、ﾌﾛﾝﾄ5K、ﾘｱ10Kだったんですが、ここまで跳ねなかった気が・・・やっぱ、ﾊﾞﾈでしょうか？（苦笑）

あ・・・
跳ねる足は、それはそれでﾗﾘｰしてるみたいで楽しいと思います（苦笑）

近所のｵﾔﾏでｼｪｲｸﾀﾞｳﾝしました。
残念ながら、三連休と言う事もあり、混んでいて、ﾀｲﾑ計測出来ず・・・（苦笑）



はい
ｼｭﾋﾟｰｹﾞﾙさんの近くで、お昼を食べたんですけど・・・



志由夫庵手打蕎麦さん。
美味しかったです。

店員さんが、ものすごく可愛かったです（笑）

DMSﾐｰﾃｨﾝｸﾞ
http://www.dmsmeeting.com/index.html

ｴｯｾのﾜﾝﾒｰｸｸﾗｽがある事を祈って、D枠から参加です。



D=ﾀﾞｲﾊﾂ？Dｽﾎﾟｰﾂ？
M=ﾓﾝｽﾀｰ　ﾊﾟｲｸｽﾋﾟｰｸｽのｴｽｸｰﾄﾞが有名？
S=ｽｽﾞｷ　試乗車で、ｲｸﾞﾆｽ持ってきて！！！（笑）



はい
と言う事で、一番遅い車の枠で参加する訳です（笑）
その一番遅い枠の中でも、一番遅い車な訳で・・・



な訳で、ほぼﾉｰﾏﾙｴｯｾで、どこまで頑張れるか？頑張ってみます（笑）

先月、２本ﾀｲﾔ交換しました。
１輪は、ｴｱ漏れです（苦笑）

ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出ていて、銘柄が完全に消えてしまってｽﾘｯｸ状態だったので、諦めて交換です。
まだ、２ヶ月ぐらいは、もちそうな溝だったんですが・・・残念です（苦笑）

近所のｵﾔﾏのﾀｲﾑｱﾀｯｸをしてます。

２分３２秒５７。

三速の進入で、減速から三速では、加速しないので、二速でﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰに当てっぱなしに、なってしまうｺｰﾅｰが曲者です（苦笑）



現仕様で３０秒を切れるように頑張ります（苦笑）



旧道の下りは、３分５０秒。
こちらは、いっぱいいっぱいです（苦笑）

コージーライツさんの走行会に参加して来ました。

http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/51580893.html
参加して来ました。

ﾀｲﾑは・・・

ﾄﾞﾗｲ　３５秒７８３
ｳｪｯﾄ　３７秒４０９

一本目。
4点ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを装着してみるが、ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄでは無い為、肩が外れます。
ｴｯｾのｴｺって、ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが無いんです。
で、走行しながら、苦悩している動画。
http://sw20qdg.studio-web.net/MOV/2010_03_13/2010_03_13_tukude_01.wmv



で、結局、肩のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを諦め、腰と普通の３点のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで、走行。
久々の作手で、悩んでる動画。
しかし・・・車体揺れすぎ、これじゃ良いﾀｲﾔの意味がないです。
http://sw20qdg.studio-web.net/MOV/2010_03_13/2010_03_13_tukude_02.wmv



一本走行して、燃料切れ。
かと思ったら、実は・・・
車体が揺れすぎて、燃料の誤判定をしているだけでした。
燃料計測の平均化処理・・・遅いんです・・・

既にｽﾀﾝﾄﾞに向かっていたので、とりあえず給油しに行きました。



戻ると、雨。

慣熟歩行の時間があったので、滑りそうなとこを足を滑らせてみます。
真ん中ぐらいが、良さそう？
徐々にﾗｲﾝ広げていく形で行こう。
と、思いながら・・・

で、車体を振って、滑り具合を確認しながら、徐々にﾗｲﾝを広げていきます。

http://sw20qdg.studio-web.net/MOV/2010_03_13/2010_03_13_tukude_03.wmv

最近の車って、すごいですね。
全く、変な挙動を起こさない。
非常に、素直です。

SW20が変なだけかも知れませんが・・・
SWのように、変に挙動が出ないので、安心して踏めますし、ﾗｲﾝも攻めていけます。

実は、完全ｳｪｯﾄのｻｰｷｯﾄ走行は、初めて。
ｵﾔﾏの旧道の下りで、雨の日に遊ぶのに比べれば、ものすごく楽。
FFって、良いですね。
ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ力が上がった現在では、安全な乗り物だと思います。



で、更に踏んでみます。
１～２ｺｰﾅｰは、こんなもんかな？
ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰと最終ｺｰﾅｰ手前のｱﾌﾟﾛｰﾁが下手です。
http://sw20qdg.studio-web.net/MOV/2010_03_13/2010_03_13_tukude_04.wmv



で、皆さんの車体の動きを見てて・・・
ｴｯｾがしっかりと、曲がってる！
みたいな動きでした。

足回りとﾃﾞﾌで、１～２秒ぐらいの差が出来るようです。



うーん？
悩みますね。

１～２秒の為に、お金をかけるべきか？（苦笑）
走り込んだ方が良くない？



また、しばらく悩んでみます（苦笑）

http://blog.livedoor.jp/cozylights/archives/51570664.html
参加表明してみました。

ｴｯｾ多いので、ｴｯｾだけ一緒に走れそうです？
が・・・ﾉｰﾏﾙ足のｴｯｾなんか居ないんでしょうね？（苦笑）

ｱｲﾎﾞﾙﾄを発掘したので、4点ぐらいは装着出来そうです（笑）
4点が必要かどうかは・・・



うーん



要らないかも知れない（苦笑）



軽自動車だけの走行会。

どうです？（笑）



そう言えば、ﾀｲﾔどうしようかな？



まぁ・・・まんまで・・・良いか・・・（笑）



と言うのも、真ん中以外が溝が無いんです。
ﾌﾞﾛｯｸ飛ばないから良いか？

何て思ってるとﾊﾟﾝｸするんでしょうね？（笑）



でも、まだ使えそうな・・・気が・・・です（苦笑）