Qちゃん@Team 4Bitのブログ一覧

FISCOでの開催が決まったみたいです。

営業再開との事で、FISCO周辺は、いろいろ大変みたいです。

お猿さんに、噛まれたりする事件もあったり・・・
これも、自然災害？（苦笑）



そんな訳で、応募してみました。



明日は、山梨ｽﾎﾟｰﾂﾗﾝﾄﾞでﾌﾚｯｸｽに行こうか悩んでいます。
DR-Zで、FISCOのｶｰﾄｺｰｽも楽しそうです。

ﾊﾞｲｸの耐久ﾚｰｽに出場する方々の写真を撮影しに行くついでに・・・８月１１日の最終組みに、一回走行してみました。

ハードウェット

51秒568

最終ｺｰﾅｰ手前のとこは、ﾊｰﾄﾞｳｪｯﾄですと、FR？です？
みたいに滑ります（笑）
非力なｴｯｾですと、2ｺｰﾅｰは1速です。
MR2だと、普通に、お尻流したり出来た気がするんですが・・・（苦笑）



８月１４日は、ﾌﾚｯｸｽで走ってみます。
道が混んでいて、ﾊﾞｲｸの撮影には間に合わず・・・

用意して走行。

48秒595



うーん
遅いです（苦笑）

あと、１～２秒いけると思うんですけど、思った以上に曲がらない（笑）
ﾀｯｸｲﾝでいけそうなんですけど、気まぐれﾀｯｸｲﾝ（苦笑）
ｱｸｾﾙできっかけを作れないので、最後のほうは、ﾌｪｲﾝﾄしてみるものの不発（笑）

とりあえず、左足で踏ん張っているんですが・・・左足が痛いです（苦笑）

ﾊﾞｹｯﾄｼｰﾄ欲しいです（苦笑）

です。



FF初心者なので、向きを変えるきっかけ作りに苦労してます。
MRだと、何もしなくても、曲がってたり、ﾆｭｰﾄﾗﾙｽﾃｱで遊べたりしたんですが・・・（苦笑）
ﾊﾟﾜｰの無いFFは、奥が深い気がしてきました（苦笑）

あとは、タイヤカスです。
表面にいっぱい装着されてしまいます（苦笑）

取っても取ってもタイヤカス（苦笑）

ｱﾚ

購入してみました。

近所のｵﾔﾏでも、使えそう！！！

と言うのと、ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟしか掲示してくれないｲﾍﾞﾝﾄならP-LAPより良いのかな？
などと思いつつ・・・です。

200ms毎に、GPSを受信。

中間時間は、物体の移動速度を計算して出すんでしょうか？
0.2秒精度？

たかが0.2秒？
されど0.2秒？



結構、大きいですね？（苦笑）



はい

土曜日は・・・これを持って・・・



１．ﾊﾞｲｸで、362号線で、浜松まで行き、152号線で、諏訪湖まで行って、甲州街道、52号線で一周回ってみる。
２．FISCOに行って、ｼｮｰﾄｺｰｽのﾗｲｾﾝｽを取得する。



どっちを実行しようか・・・



悩んでいます（苦笑）

ｴｯｾで、DMSﾐｰﾃｨﾝｸﾞでした。

参加された方、見学された方、運営された方、お疲れ様でした。



はい

車高調に交換して、勝手がわからないまま、ｻｰｷｯﾄ。
近所のｵﾔﾏで、煮詰めてからの方が良かったかもです（苦笑）

運転も、車体の作り方も、難でした。
ﾀｲﾑ出ません（苦笑）



第一ﾋｰﾄ。


減衰圧　F:２４　R:２２？ぐらい？

初めての、参加なので、勝手がわかりません（笑）
TT開始は、どのﾀｲﾐﾝｸﾞ？
最終ｺｰﾅｰまで、車速乗せてかないと、まずいんじゃないの？

と、思いつつ・・・
混んでます（苦笑）
この中で、ｸﾘｱﾗｯﾌﾟ取りながら、ﾀｲﾑ残すのも、腕の見せ所なんでしょうか？

運転が下手なので、無理でした（笑）

ﾀｲﾔが跳ね返し過ぎて？吸い付いてくれないようです。
ﾋﾟｯﾄｲﾝする時間がもったいない・・・（苦笑）
20分って書いてあったので、２０分走行出来ると思ったんですけど、違ったようです。


第二ﾋｰﾄ。


減衰圧　F:30　R:30？ぐらい？

ものは試しに、空気圧を2.0まで落として走行。

うーん
この状態で、ﾌﾞﾚｰｷを奥まで残せれば良いんでしょうね？
調子に乗ると、車体が浮きそうなので、辞めました（苦笑）



第三ﾋｰﾄ。


減衰圧　F:18　R:20？ぐらい？

素直な挙動になりましたが、車速的には、落ちています。
走行前に、長い間、車内で待たされました（苦笑）

ｺﾍﾟﾝは、そんなに危険な車なのでしょうか？（苦笑）



結果的には、第一ﾋｰﾄが一番速かったようです。
15秒台？（苦笑）
ﾉｰﾏﾙ足でも、出ますね（苦笑）



現状の仕様を生かせない自分が情けなく、悩んでみるものの、何も出来ませんでした。

次の富士に向けて、頑張りたいと思います。

走ってﾅﾝﾎﾞ？的な要素が多いので、作手か富士か山梨？に通ってみたいと思っていますが・・・
ﾊﾞｲｸも、忙しく・・・難です（苦笑）






写真ですが・・・

隣のMR2に装着されているZETA3 TYPE-Lがｴｯｾに装着出来たら、嬉しいです。



隣のDR-Zは、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄが折れると言う奇怪な現象が発生して、全ﾊﾞﾗOH後の慣らし運転が約400ｷﾛ残っています（苦笑）
鎖骨を折ってから、行っていない林道へ行きたいのですが・・・最近は、全く21ｲﾝﾁを装着していません。



ﾊﾞｲｸと言えば、KTMが0.1%ﾛｰﾝ
を実施しているらしいです。


お・・・と、思うんですけど、保障期間は、２年なんですね？
５年・・・壊れないはずが・・・ない（苦笑）



夏です。

はい

今日も、暑かったです（苦笑）

はい

ZERO1000さんに、問い合わせして、対策品を送って頂きました。
早急な、対応、ありがとうございます。

ﾌｨﾙﾀｰも新品になり、念の為、また、ﾀｲﾗｯﾌﾟで外れないように補強してみる予定です。



足回りですが、良く曲がるようになったんですが、ﾀｲﾔがｸﾞﾘｯﾌﾟし過ぎて失速する事が多々になりました。
運転の仕方を、考えないと・・・です（苦笑）

減衰圧落とすのも有りかな？
と、思っていますが・・・ﾌｪﾝﾀﾞｰにﾀｲﾔが気持ち良いぐらい接触してしまったりしてます。

DMSﾐｰﾃｨﾝｸﾞまでには、ﾌﾞﾚｰｷぐらいは、ちゃんと止まれるように馴染ませておきたいです。