@はるちん@のブログ一覧

＠はるちん＠号の後ろ姿をうさかぴさんのブログで見ていて、なんだかノッペリしてるなぁ。。。
と感じていました。。。
HS購入前は悩んだ末に、スポイラーが無い方が車体が大きく見えるかも！？と思い付けませんでした。
しかし信号待ちで隣にアリオンが止まると、「なんか後ろ姿、似てねーかぁ・・・」と思う事もあり、スポイラー付けようかなぁ。。。 とも思っています。


まだ、付けるかどうかを迷っているのですが、
嫁にうさかぴさんのブログ写真を見せて、どっちが好みか聞いたところ。

「うぅ～ん・・・。ついてない方がスッキリしてて好みかなぁ。」
「ところでこれって車のどこの部分？前？後ろ？」
といったとぼけた感じの答えでした。。。 ＾＾；。

みなさんどっちが好みですか？


はるちん・後ろ posted by (C)@はるちん@


スポイラ-付き posted by (C)@はるちん@

↑うさかぴさんの写真をお借りしました。

もう、皆さんがブログｕｐをされてるので
ご存知かと思います。
おっさんSEさん、ｙａｎａｐｉｅさん、ｔａｋｕさんの入念な準備で大成功！
本当にすばらしい“おもてなし”に感謝です!!!有難うございます!!!



天候にも恵まれ、
なんと雨１００％を晴れにしてしまいました！
クマの○吊り効果に感謝ですｗ ↓

晴れクマ posted by (C)@はるちん@

撮った画像もあと少しで整理が終わりそうです。
参加された皆さんには、ブログにｕｐしていない画像も近々送りますので待ってて下さいね。

特に綺麗に撮れた画像をｕｐしてみます。
車とオーナーさんを一緒に撮ったりしてみました。
ｋｓ-KRAFTさんです↓
左右に車が無い時に撮れたので、一番綺麗に撮れました。

オーナー＆車 posted by (C)@はるちん@

そして、今回は走ってるところを撮ってみました！
撮れてない方、上手く撮れなかった方は写真は無いのでスミマセン。。。
自分が運転してるところって見れないんで、新鮮ですね☆
連写で撮ったので動いてる感じで見えますかねぇ。
一番綺麗に撮れたｋｅｎさんです↓

ｋｅｎさん01 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん02 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん03 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん04 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん05 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん06 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん07 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん08 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん09 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん10 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん11 posted by (C)@はるちん@


ｋｅｎさん12 posted by (C)@はるちん@


今回初めて気づいたんですが、エンブレムの色が
レーダークルーズを付けてるかどうかで、色が違うんですね。

レーダー付き高級車↓

エンブレム＿01 posted by (C)@はるちん@

レーダー無し＠はるちん＠号↓Ｌマークの色が微妙に違うんです。

エンブレム＿02 posted by (C)@はるちん@

なっくすさんのこだわりのインテリア。統一感があって綺麗です↓

インテリア posted by (C)@はるちん@

同じくなっくすさんのバンパーのメッキ塗装部分。細かなところまで綺麗です↓

メッキ塗装 posted by (C)@はるちん@

トムスさんのF-SPORT仕様↓速そうです。

F-ＳＰＯＲＴ posted by (C)@はるちん@

RUNさんの装着したてのウイング↓。見た目も、お値段もイイですね！

ウイング posted by (C)@はるちん@

うさかぴさんの隠れたお洒落！なんとカーボン化になってました！↓

カーボン化 posted by (C)@はるちん@

低い車高が渋いガンビーノさんのお車！このオプション欲しくなっちゃいましたｗ↓

ガンビーノさん posted by (C)@はるちん@

そして、その車高よりも低いアングルからのジェイカメラマンｗ↓

ジェイカメラマン posted by (C)@はるちん@

まけずと低いアングルのｔａｋｕさん↓

ｔａｋｕカメラマン posted by (C)@はるちん@

バッタが止まってた＠はるちん＠号↓

バッタ posted by (C)@はるちん@

明石海峡大橋＆観覧車をバックに集合写真↓
ボカシ無しを参加の皆さんに送りしますので、お待ちください＾＾；
あれだけの枚数を撮ったのに、りとちゃんさん＆かざまっちさんの息子さんは顔が半分隠れた写真しかなかったです。。。スミマセン。。。

集合写真_ posted by (C)@はるちん@

大型車専用駐車場に移っての写真↓

左から posted by (C)@はるちん@

反対側から↓

右から posted by (C)@はるちん@

後ろから↓

後ろから posted by (C)@はるちん@

そして、フラッグをつけたｙａｎａｐｉｅ号↓ カッコイイ!!

フラッグｙａｎａｐｉｅ号 posted by (C)@はるちん@

義援金で成人向け雑誌を物色してるように見えますが、
奥にある振り込むメカと格闘するｙａｎａｐｉｅさん↓
万単位でしか振り込めなかったので、端数の3千円ほどyanapieさんが出してくれてました☆

義援金 posted by (C)@はるちん@

参加された方のホイールの数々です↓
全員のを撮れてなくてスミマセン。。。

ホイール＿01 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿02 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿03 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿04 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿05 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿06 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿07 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿08 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿09 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿10 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿11 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿12 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿13 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿14 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿15 posted by (C)@はるちん@


ホイール＿16「 posted by (C)@はるちん@

そして翌朝、帰り道で再びよって写真を撮りました↓
天気は少し曇ってました。。。
ジェイさんみたいに夜も撮れば良かったなぁ。

記念写真 posted by (C)@はるちん@

先日、更なる乗り心地を求め、コトブキ自動車さんへ行ってきました。

今回弄ったのは
←これ。「リジットカラー」でっす。




ボディーダンパーを検索してる時にリジカラを知ったのですが、
ボディーとサブボディー（エンジンが乗っかってるところ）を繋ぐところに
付けるパーツです。
生産過程の時間のロスを減らす為に、ここの繋ぎは穴がスカスカした感じらしいのですが
このリジカラは、それを埋めて解消してくれます！

仕事前にコトブキさんに車をあずけて、仕事の途中に取りに行ったので
取り付け画像は無いです。。。

肝心の乗り心地ですが、
効果はハッキリとわかります！
ボディーダンパーはなめらかな乗り心地な感じでしたが
リジカラはカッシリした感じの印象をうけました。

車を上から軽く押さえられてるような（良い意味で）、地面に這いつくばる感じになりました！

段差を走った時は、振動が減りました。（夜のヘッドライトの上下する動き幅が少なくなりました。）

アイドリング時にエンジンが掛かった状態でハンドルに伝わる振動が、格段に少なくなりました！
振動が減ったのでエンジン音が気になるようになりますｗ

全体的にみて付けて良かったと思えるパーツです！
イメージはカッチリした感じです。

硬いしっかりした感じが嫌いな人にはボディーダンパーの方がお勧めです。

コトブキ自動車さんはとても良心的なお店で、工賃も安くしてくれました！
やれんのーさん有難うございます☆
コトブキ最高！

ポコ太営業部長↓
室内で動きまわる動物を撮るのは難しいです。。。

013 posted by (C)@はるちん@

そして、病み上がりなのでオフ会に向けて、
点滴＆ニンニク注射で私もパワーアップしてきました☆

DVC00332 posted by (C)@はるちん@

帰りに「つるとんたん」でうどんを食べて、仕事に戻りました。
器がビックリするほどデカイんです。洗面器みたいな感じですｗ

031 posted by (C)@はるちん@

つるとんたんは日本橋店の方が好きですが、大国町の方がすいてるので
一人のときは大国町店が多いです↓

035 posted by (C)@はるちん@

先日、ダンパーを装着しました！

装着は仕事前に車を預けて
帰りに取りに行ったので取り付け画像は無いです。。。（汗。

←なので説明書の写真ですｗ


値段が結構するので、効果が無かったらどうしよう。。。と弱気になっていましたが・・・

装着した感想は・・・。


めちゃくちゃ効果あります!!!

ビックリしました!!!!

これはお勧めですね。

値段だけの効果は十分あると思います。（もちろんもっと安けりゃ良いのですが・・・）


今までの＠はるちん＠号は、ホイールを20インチにしてからゴツゴツとした振動が伝わりやすかったですが、ダンパー装着後は細かなゴツゴツは無くなりました!!!
大きな段差などは振動は無くなりはしないですが、丸くなりました。

振動やロードノイズが気になる方には良い商品だと思います。

ちなみに敏感尻のロードノイズ低減プレートは、かなり集中して「少し低減されたかな？」
って感じでしたが、
パフォーマンスダンパーは、意識しなくても「激減された！」って感じです。

もっと早く装着すれば良かったと思える良い商品です!!!

この記事は「プチ弄り～♪　（乗り心地カイゼン～編♪） 」について書いています。


先日の試乗会で乗り心地が悪いことが発覚したので、パフォーマンスダンパーを即効で注文しちゃいました＾＾；。
装着前に、敏感尻か鈍感尻で話題（?）のエーモン・ロードノイズ低減プレートを試してみました!

とりあえずは、運転席だけの装着ですが効果は・・・



有りますね＾＾。　劇的ではないですが、ロードノイズが低減されたように思います。
やれんのーさんの整備手帳を参考にさせて頂きました☆
時間があるときにサスペンション側にも装着してみようと思います！

ボルトのカバーは比較的簡単に外れましたが、運転席の左後ろは少し手こずりました。。。
上から外すのではなく、シートの下側を前方方向からコジると楽に外れました。

前回の写真が少し味気なかったので、あこがれの敏感尻の写真を追加させて頂きました↓
（ネタにしてスミマセン。。。汗）

044 posted by (C)@はるちん@

パフォーマンスダンパーでどれだけ改善するか楽しみです♪