ウッズーのブログ一覧

前回タイヤ交換したのが・・・・

2012年12月のこと。

高速でネジを頂いたので
4本交換しました。

FEDERAL SS595 アジアンタイヤです。
なかなか攻撃的なパターンが気に入って購入。
お値段も　お財布にやさしい　37000円でした。

あれから約５年。まだ溝が十分ありスリップサインも出ていませんが、
さすがに表面のひび割れがすごい。

前回の車検時にも指摘がありました。

１年点検を前に交換しようと・・・

小遣いの制約の中での厳しい予算。
価格と、トレッド面のパターンも気になります。

ネットでいろいろ物色・・・で決めたのが

トーヨータイヤ　PROXES sport

新発売の製品。しかも、ウエット性能が向上・・・・云々。

4本で税・送料コミコミで47250円。（ポイント別）
ポチッとしました。

タイヤも予想外に早く到着し・・・明日、交換の運びに。。。。

と言うことで、まだまだレガシィと走ることになりました。

７月末で、まる８年になる
マイ レガシィ

走行距離
111111キロ達成！

よく走ってくれました。
まだまだ元気です。

今月は点検もあるので
オイル交換の前に
フューエル･ワンでリフレッシュしてあげます。

ちょっと Ｓ４が気になってますが・・・
もう少し、レガシィを楽しみたいです。

半年前からエアバックを殺したままになっているマイ レガシィ。

スバルのホームページ見ても交換の目処が立たないってなっていたけど・・・

これでまた交換の時期が遅くなるんじゃないか不安です。


果たして、いつになることやら・・・


交換は本当にされるのか？

ゴールデンウィークも今日で終了。
明日から また仕事。

ゴールデンウィーク中盤には、
スーパーGT観戦。

前半は、洗車。

後半は、庭の草木の手入れ

夜なべで、ステアリングの革の張替えをしました。
前回の張替から２年。大分汚れてました。


ついでに、スポーク部分をつや消しクリヤーで再塗装しました。

before・・・


after・・・

つや消しの方が狙い通りに
落ち着いた感じになりました。


あとは、整備手帳にアップした２件。

LEDフォグランプのノイズ低減対策とエアロフィン形状のプロテクター張替え作業。


A型のＢ４ですが、
まだまだ進化したいので、次の企画も進行中・・・

STIのロゴが入った折りコン！

スーパーGT 第２戦のスバルブースで先行発売してましたが…




高～っ‼