ウッズーのブログ一覧

昨日　Dラーにてテスタに掛けてもらいました。

やはり、約8〜10％の誤差有り。
これが標準のものか、固有の車体のものかは、後日調査致しますとのこと。

しかし、DラーにあったBR　2.5iもテスターに掛けてみたけどほぼ同一の数値。

結局、実スピード８％ダウンが適正っぽい。
レガシーBR/BMに乗る諸兄、心に留め置き下さい。
メーター読み100km/hで走行していても、実際は92Km/hってことです。

たいしたこと無いって思うけど、デジタル化が進んだ現在、この誤差（８％）はビミョー。
何で８％なの？ 何で5％じゃないけないの？って思います。

車速パルスの変換だけの問題なので、もうちょっと改善はできると思うけど、
市場での（タイヤ、ホイールサイズを含めた）タイヤ交換状況、
摩耗、空気圧管理等の使用状況によっても左右されない
「法規の範囲内」にこだわった設定なのか？