ぼろっこりんのブログ一覧

今日はお台場で行われたニューイヤーミーティングにいって来ました。去年は行けなかったので、楽しにみしていました。何かいい部品でもないかな～と思っていたのですが、めぼしいものはありませんでした。とりあえずエマルジョンチューブF9だけはなんとなく買ってしまいましたが…
また、沢山の知り合いの方々と話したりすることができました。さらに、うどん食べさせていただいたり、ポストカードいただいたり…と去年までとは考えられない展開。
改めて去年一年に沢山の人達と知りあったんだなぁ～と実感しました。
今年も沢山のイベントに出向き、出会いを増やしたいなと決意新たに…と思っていたらヤフオクの高値更新のメールが…またまくられた…

雑誌の付録でついてきた二眼カメラです。マミヤを買う前にかったのですが、組み立て式のものでした。組み立てるときにシャッタースピードを担当するスプリングを付けようとしたとき、スプリングがあまりに小さくきゃしゃなものだったので、若干伸びてしまいました。なんとか復旧し、組み込んだのですが、シャッタースピードが遅くなってしまったようです。絞りも固定式ということも災いし、出来上がった写真はひどい有様に…マミヤをかった今、使う気もありませんが、ちょっと悔しいです。そのうち改造して、ちゃんと使えるようにしようかな…
明日はお台場でのニューイヤーミーティングです。何かいいものあればいいな。

土曜日はチームぼろっこの定例ミーティング、ぼろみ～でした。
いつものようにTSUTAYAにIN !
カー雑誌を読もうとしたがいまいち読むものがない。最近TSUTAYAにいる時間が短かくなってきた気が…昔は二時間は余裕だったのに…そしてフライングガーデン爆弾ハンバーグて夜食。
豪華にステーキなんぞをたべてしまいました。その日は支払った金額の半分の金券が返ってくるスペシャルな日だったので、得した気分になりました。

今日も昨日に引き続き、キャブをいじってみました。画像はエマルジョンチューブF7です。友達の毒クーパー君がヤフオクで買ったものです。どのような変化があるのか興味あったので買った本人よりも先にためさせてもらいました。今日の感触は、
Ｆ11メイン190エアー175
いい感じ
Ｆ16メイン175エアー180
特に変わりなし（若干トルクフルかな）
F7メイン175エアー180
2000〜3000でもたつき
F7メイン185エアー180
よけい酷くなる。
F7メイン165エアー180
少し改善
といまいちだったので、もとに戻しました。もう少しジェットを揃えてから再チャレンジかな？って感じです。
今のセッティングがでてるので、特にいじる必要はないのですが…
なんかやってみたくなったんですよね～たた、プラグのやけ具合みたけどとくに変化がなく…？？？って感じでした。やっぱり空燃費計が必要かな～
FCRも控えてることだし…

今乗っているカニ目にはウェーバー45パイがついてます。エンジンをいじってもらってからはエマルジョンチューブF11メイン185エアー175で特に問題はありません。ただ、手持ちで、エマルジョンチューブのF16を持っていたのでとりあえず交換してみました。F16の方がトルクがあって乗りやすいと友達はいいますが、今日の感覚からすると…特に変わりませんというか違いがわかりませんでした。体のセンサーが鈍いもので…もう少しジェットの番手替えてみると違いがわかるようになるのかなぁ～