NV350 リフトアップテーブル 



こっそり更新 nv350
開店ガラガラ~ みんカラ、初デビュウーであります。
習うより慣れろ、
ねだるな!勝ち取れ!さすれば与えられん!
記念の記述であります。支離滅裂で行きたいと思います。
日本全国、経済状況ドライコンディションの中、正月3日に久々にFSWを走って参りました。
概ね楽しむことが出来、横道から飛び出しのないサーキットが安全かつ快適であることを再認識しつつ、進歩しない自身に呆れた一日でありました。
同時に、年数を経たインプの問題も突きつけられたわけですが、最重要課題がミッションであります。
特にミッションの換装はしておらず、ターマックギアーにリアSTI LSDなわけですが、ギアー抜けが出始めましたです・・ハイ・・。
二速もしくは三速で抜けが頻繁に発生しているのですが、原因解明には経済的リスクの少ないところからになろうかとは思いますが、まずミッションマウントをSTI強化にリフレッシュして様子を見てみようかと思います。
これは原因究明といううより、希望的観測思考対処であってこの限りではないことは重々承知しておるわけですが・・。
厄も明けたので、直ってくれるに違いありません!
出来れば寒いこの時期ミッションを割るなどと言うことを経験したくはないという軟弱な心は決して持ち合わせてはおりません・・。
だって・・河口湖の冬は寒いんだよ・・。犬の水が部屋の中で凍るんだから!
話も凍ったところで初日の挨拶はこれ位にして終わります。
運悪く、見てしまった方、素通りすると厄が移るよ!!!
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