デュフォーのブログ一覧

自分が子供の頃、父親に毎週の様に近所へのドライブに連れて行ってもらっていました。
3〜4時間くらいで往復できる距離が目安だった様に覚えていますが、小〜中学生の頃はハイエースやジムニー、オペル・アストラ等の家の車で近隣県をあちこちウロウロしてました。
その頃にドライブの楽しみ方を教えてもらったおかげでドライブ好きになってしまいました。

そしてついに！自分も子供にドライブの楽しさを教える時が来てしまいました！

以前に箱根の美術館に1人で行った時に、上の娘が自分も行きたいと言い出し、それ以降は車の名前をすこしずつ覚えさせたり、美術館に行くために画家の名前や作風やストーリーを伝えたりしていたのですが、この度ついに親子2人ドライブをすることに！

ということで、朝６時に出発で10歳の娘でも耐えられる距離を考え、広島市まで500kmオーバーの日帰りドライブをしてきたのです♪



4月上旬の土曜日に、広島市内の中心部にある　ひろしま美術館に行ってきました。

今は若い頃のピカソの作品を中心とした美術展を開催しており、「海辺の母子像」というこの絵がどうしても見たくて行ってきたのでした。



他にも、年に1回以上は鑑賞しに行く倉敷市の大原美術館にあるピカソの絵もあり、お気に入りの絵に他の美術館で再会する喜びを感じてました。



娘も初めて美術館に行った割に楽しめた様で、帰りには気に入ったゴッホの作品のポストカードを買って帰っておりました。



なんだか成長したな〜、



美術館で2時間半ほど鑑賞するとちょうどお昼時だったので、せっかく広島に来たので近所の小さなお店でお好み焼きを食べ、


原爆ドームが近かったので、散歩がてら裏から眺めて



その後はまっすぐ家に帰ったので、日帰りドライブの距離は570km程度でした。
娘にはまだ長すぎるかと思ってましたが、これくらいの距離と時間なら問題なさそうで、娘もドライブ好きになる様にこれから英才教育しないとな〜と思ってますが、下の娘がドライブ苦手なので相変わらずドライブの頻度は増えにくい状況が続きそうです。



もっとウロウロしたいー！！！

昔は建築を目当てにたまに行っていただけでしたが、ここ5年くらいは絵を見るために美術館に行くことが楽しみになっています。
絵と画家のストーリーを調べ、画家の心象風景、対象の多面性や時間なども反映された絵を、現物を見て描写の中に込められた思いを少しでも感じたいと、美術館に度々行くようになりました。

また、最近は久しぶりに自分の中のドライブ熱が高まって来ており、神奈川県はちょっと遠いのでどんな機会に行こうかと考えていたポーラ美術館へ

日帰りドライブで行ってきました！

朝3時半に出発してとにかく高速をひた走ります。


名神・大津SAで日の出を見て


新東名・駿河湾沼津SAで仮眠し、景色を眺めて目の疲れを癒やしてから向かい、ポーラ美術館に着いたのは10時でした。


美術館の駐車場です。
片道だけでこれまでトールで1日に走った距離を超えてしまいました。。。


今は新収蔵作品を中心とした展示をしています。

写真を撮ってもいい作品が一部あるのですが、個人的に大好きなセザンヌ とモネ の絵が撮影可能となっており，これだけでも行った甲斐がありました。


セザンヌ ラム酒の瓶のある静物


モネ 睡蓮の池


同じくモネ の睡蓮


モネ の睡蓮の池とリヒターの抽象絵画の比較


同じ主題で描かれているものや、関係性のある画家同士を並べて配置したり、非常にわかりやすく興味深い展示でした。
印象派の圧倒的なコレクション数と継続している蒐集活動が可能にする素晴らしい展示でした。

しかし、ポーラ美術館のコレクションで他にも見たいものがたくさんあるのですが、ここは収蔵品が多すぎてなかなかお目にかかれないようですね〜。
そんなに頻繁に行ける場所ではないので、企画展の内容次第で都合つけて今後も行くしかないと思っています。

ポーラ美術館で3時間ほどを過ごし、夜に子供たちが寝るまでには帰宅したいので、せっかく箱根まで来ましたが、他はどこにも寄らずすぐ帰ります！

帰路は東名高速を走り、初めて由比PAに立ち寄りました。

子供のころから地図を見て憧れていたPAにも寄れました！

他のSAで仮眠もしながら帰り、帰宅したのは20時半。
17時間で合計981kmの日帰りドライブとなりました。

トール (トヨタならルーミー)は長距離ドライブには不向きかもしれない車ですが、正しいドラポジさえ作り込めば長距離でも疲れないし、ターボならエンジンパワーも充分ですが、問題は航続距離でした。
家から箱根まで無給油では辿り着けず、昨日は結局1日で3回も給油してしまいました。
航続距離さえ伸びたらもっと目的地を決めたドライブに行きやすいのですが、とはいえ久しぶりの長距離ドライブに行けて最高に楽しい週末でした！
もっと旅がしたい〜！！！

以前からいろんなメディアで紹介されていて行きたいと思っていたドライブインがあったのですが、最近お友達のブログで紹介されていたのを見て久々にドライブ病が発症し、ちょうど先週の平日に有給休暇が取れたので平日ドライブに出陣してきましたー！


行き先は京都府舞鶴市にあるドライブインダルマです。
(外観写真撮るの忘れました。)

ここに来る目的は自動販売機グルメなんです！



ラーメン自販機は現存する個体がかなり少ないらしいですね〜。



まずはラーメンからいただきましたが、お金を入れてしばらくすると
うにゅ〜っと自販機から押し出される感じが愛らしい動きで、何度も買いたくなりますね！



味も自販機で買って食べる特別感もあり、メチャクチャ美味しく感じるんですよね〜。


ラーメンだけでは量が少ないので、天ぷらうどんもいただきます。


こっちの方が好きでした！
子供の頃、旅行先でうどんの自販機を見かけて憧れてましたが、ようやく食べることができました！

まだまだ食べれるので、ついでにハンバーガーの自販機も！


こちらは中のキャベツがカレー風味の味付けで珍しい味でしたが、瓶コーラと一緒に食べると雰囲気あっておいしかったですね〜！






便コーラの自販機は、子供の頃に近所に住む伯父の家にあったものと同じ機種であり、よくコーラを奢ってもらっていた思い出が蘇る様でした！

平日の11時台に行ったので食べてる時は1人でしたが、12時になると人が結構増えてきて、人気があるドライブインという感じでした。


今回のドライブはここだけを目的に来たのですが、ちょっとだけウロウロしてみます。
舞鶴とはいえ、日本海の荒海が見たくなってきたので、ツーリングマップルを見て瀬崎という地区まで足を伸ばしてみました。




車が全く来なかったので、ちょっと停まって撮っちゃいました。

石炭火力発電所の為に作られた立派な道を通り、行き止まりまで行くと集落と海だけがあるところでした。





短時間ですが久しぶりに気ままなドライブを楽しめました♪


今の車に乗り換えてからは長距離ドライブにほとんど行けておらず、最長でも450km／日しか走ったことがないのですが、やっぱり気ままなドライブは楽しいですね〜！

この日は320km程度を走りましたが、もっと走り回りたい衝動に駆られています！

最近は子供が大きくなってきたこともあり、ちょっとずつ趣味に使う時間も増えて来たので、久しぶりの長距離ドライブを考えながら自販機グルメを楽しむドライブとなりました。

皆様いかがお過ごしでしょうか
自身を守り、身近な人達を守るためにどうすればいいか、仕事も普段の生活も、よく考えて行動しないといけないですが、ちょっと前から自粛して家に居る時間を少しずつ増やしてきました。

おでかけをする機会が減り、週末は家族で家の片付けなんかをちょくちょくしています。

納戸の整理をしていると、学生時代にバイク整備の為に少しずつ買い揃えていた工具や、DIY用の工具などが出てきました。



そこで！新しい工具箱を買って全て集約して整理してみました！


持っている工具全部が入る大きさで、玄関の収納スペースに収まる工具箱をネットで探し、ドイツのHAZETというメーカーの工具箱を購入しました！



ホームセンターやバイク用品店で都度買い足していった工具達を整理し直し、DIYや子供の自転車整備等に使いやすい様にレイアウトしてみました。
上段はドライバーや握りもの、ソケット含むレンチ関係で揃えて、最下段はDIY用の工具達やペグハンマー等を収納し、全て1箇所に詰め込んでみました。

実は…、工具箱を買い替えようと考えた最初の動機は、久しぶりに出した古い工具箱が異様に臭くなってしまっていたからなので、全て拭き清めてから移動させたのですが、実は臭いの元はPBというスイスのメーカーのドライバーなんです！

結局、PBだけ袋に入れて隔離しました。

15年以上前に買ったんですが、ちょっと古くなると臭くなると有名な工具なんです。
う○こみたいな香りで、他の工具にもすぐに付着してなかなか取れないので、お持ちの方は気をつけてください！(何年か前のモデルからはバニラ風味に変わってるらしいので、古いヤツだけが臭いらしいです)
でも使いやすいし高かったので捨てないですけどね〜♪

整理したらもっと工具が欲しくなったりしちゃいますが、当分こちらも自粛するつもりです。

3年落ち3.5万km走行の中古で購入したアウトバックですが、
購入から丸6年、累積の走行距離約9.8万kmで本日手放してしまいました。
あと4年は乗ろうと思ってたんですが、色々とお金がかかるこのタイミングで降りることになりました。

1200km以上/日 走っても疲れにくい車で無意味に長距離を走ったり、家族で色々な場所に出かけたり、3年前からは通勤にも使うようになり、毎日乗るようになりました。



車検と10万km整備である程度お金がかかるのはいいんですが、日常点検で見つけた不具合箇所が
・CVTフルードの滲み
・ドアミラーモーターの劣化
・パワーウインドモーターの劣化(開閉速度の低下)
・パワーシートモーターの劣化(作動速度の低下)
等

フルードの滲みについてはごく少量であり、すぐには問題は出ないと思われるので経過観察と言われましたが、降ろしてみないと問題の箇所もわからず、どれだけ修理費用がかかるかわからない状態です。

あと4年乗るには不安が大きく、この度乗り換えすることになりました。
色々直しながら維持していこうと思ってましたが、車検見積もり前後の1週間で家族会議を経て急転直下で乗り換えという結論に至り、車検切れを目前にして本日お別れしてきました。
今月末に次の車が納車される予定なんですが、当分はディーラーで用意してもらった代車で過ごします。


アウトバックでは一度パンクを経験しましたが、他は特に大きなトラブルもなく、しかし全体的に可動部のモーターが弱くて何度か交換をしました。
でも長距離移動の疲労の少なさと高速巡航の快適さは秀逸で、暇ができれば500〜1000km／日のドライブを無意味に繰り返してしまうほど気持ちイイ車でした。
また子育てにも、バーベキュー等のお出かけも、車内も広くて最高の車でした！
乗り換えを決断すれば別れの時は来てしまうものであり、やっぱり寂しいですね〜。


次の車なんですが、実は会社でも自分の所属する部署で同じ車を購入し、2日違いで納車されることになりましたー！
納車後はグレードによる微妙な違いを探ってみたりしようと思っております。

次の車は大人の事情でスバルではなくなってしまいますが、今後は少しだけマニアックな視点で比較とかをして楽しんでみようと思ってますので、引き続き見守っていただければ幸いです！