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イイね!
2020年04月27日

お久しぶりです。

仕事忙しくてめんどくさくて書いてませんでした(

色々変わりました。

ムラサメちゃんから仙狐さん仕様に。
…のあとで、仙狐さん仕様(少しシンプルに)に。
あと足回り色々。
ファイコネ車高調吊るし。わりかし車高短に。
ホイール交換
BBSからワークエモーションT5R2Pのマジョーラカラーに。
ホイールナット交換(ワークのレーシングアルミナット
タイヤ交換(RS-02→ホイールについてたNEOテクGEN→ナンカンNS-2(低扁平化&引張で小径化)
キャンバープレート6度取付
ワイトレ15mm前だけ取付
メンバーブレース取り外し
テールスモークフィルム(ゴミカス施工なんで後日やりなおします)
ナンバーを仙狐さんに合わせて1000に。やんちゃ感がでた。
ナンバーステーを可変しないおしゃれなやつに。
ナンバーワッシャーを蒼に。

内装細々とした色々。
シフトノブを四号戦車がおもすぎてシフト基盤に負荷かかってバグるのわかったので、TRDの軽いやつに交換。からのアクリルで光るやつに交換

オーディオ色々。
カロ17cmからALPINEの18cmに(普通にはつかないんで内張りの爪カット)。合わせてお手軽デッドニングセットで軽くデッドニングしなおし。
ツイーターの角度を運転席向きに。
ヘッドの設定でクロスオーバーとかイコライザーとか再設定。
クロス位置を少し上にして125hzくらいで-8dbだったかな・・・でクロスさせてサブとのクロス量増やした。
んで最近ツイーター小突いたら取れちゃって、せっかくなんで少し上向きにずれてた角度直してつけなおし。














あと書き忘れてそうだけど保守メンテ含めていろいろやった。
山遊びスポコン()仕様からスタンス寄りに寄せていきました。
あと外向き用にロックフォードのサブウーファーとグラゼロのミッド買ったりしてあって、🍆で組む気満々だったんですが、コロナの影響で金欠に陥りそうで当分は組めそうにないです。悔しい。

そんな感じでした。ねこでした。
ブログ一覧 | 痛車 | クルマ
Posted at 2020/04/27 23:36:44

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