「ジャッキー」のブログ一覧

VMAX 1700を購入する際に下取りに出すはずが、どうも愛着がありすぎて手放せなかった1200。
そもそも俺にとってバイクとはVMAXの事で、はじめてバイクを意識したのがVMAX1200だった。
それが大型免許ないと乗れないとか、いざ大型免許取ったら取ったで買う金無いわとかなんとかでなんやかんや30代になるまで手元に来ることはなかったわけだけど、いざ手元に来たら来たで原型の古い車体だからあちこちトラブルわけで(^.^:)
まぁ忘れていたバイクへのメンテナンス技術がだいぶ思い出せたからいい経験だったのかもしれないけど、さすがにバイク4台持ちはちと今の生活ではキツイわけですよ(笑)

そこで遂に最後の真夜中1人ツーリングの後にバイク屋のツレと交渉して引き取ってもらうことに相成りました。
ところがいざ引き取りに来たらバッテリー上がっててエンジンかからないんでやんの。


ジェイドに直結！

まぁ直結したら一発始動したのでいいんですが。


結果お互い納得のいく金額とタイミングだったので手放すにあたっては何も文句はないのだけど、いざ手元から去っていくと寂しいものです。
ああ、やっぱり好きだったんだなぁと改めて思いました。


ララバイ




まぁ次のツーリングで再会するわけだが(笑)
新旧VMAXツーリング対決（？）開催ですわ( ´-`)


つーか次はいつ晴れるんだろうか…

VMAXを購入した事でバイク屋のツレがどっか走りに行こうと言ってきたのでこの三連休を使ってちょいと遠出？してきました。
場所は京都府は美山の「ZERO BASE」
帰ってから調べてみたらなんかわりと有名なライダーズカフェだった(笑)

実は俺は20歳の頃からバイクにこそ乗ってはいるが"みんなでツーリング"ということをあまりやったことがない(°_°)
友達がいないわけじゃないけど(笑)
どっちかというと休日に峠走ったり日頃のアシに使ったりしている連中ばかりだからいつも一人でiPodを片手に四国一周とか五箇山行ったり鎧岬行ったりとかしてたという。
かといってサークルに入った事もないし(^_^:)

今回行ったのは京都市内からだと1時間かからないくらいの所にある、ライダーズカフェで時期が時期なら紅葉とかも楽しめるみたいですね！
横の道の駅では美山の牛乳を使ったソフトクリームが美味いです(^^)


うまいです 350円です(^^)v

ここはここでライダーが山盛りいました、新型モンキー軍団入れたらたぶん一時は150台は停まってたはず。
BMWやドゥカティM900S、ハヤブサもあったし名前のわからない２灯ライトのオフ車もあったりで少しテンション上がってしまった(^^)

そんな中VMAX 1700は見たところ俺1人のようでなんかやたら（バイクを）ガン見されてなんか恥ずかしいですね、スンマセンなんかおぼつかないライダーでって感じです。

当日になっても行き先未定、昼出発、ツレは17時に飲み会の為15時解散、となんかやたら時間の無いスケジュールだったのでこの日はここで解散でしたが次はもっと遠くに行きたいものです(^^)
シーサイド走りたい。

納車帰りに第二京阪国道下の道を走る。
一車線しかないからクルマだと鬼のような渋滞にハマってしまう為日中は走れたものではないのだけどこっちはバイク。
路側帯が使えるので信号がほとんどない分かなり快適(^^)v
松井山手を過ぎたあたりでクルマもだいぶ減るので荷重移動やライポジ少し慣れてきたあたりで軽くアクセルをグッとひねってみた。←3速巡行で15mmくらい

………。


なんていうか、後ろからトラックに追突されたらこんなかんじの衝撃なのかというくらいのドカッとくる加速。
ワイルドスピードでニトロ使った時のシートに体がへばりつくシーンのあれみたい。
「マジか…！」ってなってひとまずすぐにアクセル戻す。
Vブーストこそ付いてないけどこいつ、初代よりヤバい。

その後何度かその加速を試してみたけど、5秒以上はやったらあかんと思う。
20代の頃に乗ってたら死んでたかもしれない(°_°)

京都市内に戻ってきてからは思い出の地巡りをしつつ傾ける時の感覚を確かめる。狐坂とかで。
公道であんまやらないほうがいい気もするが(笑)

でも新しいバイクだとハンドルポジションとか変わるからどうしてもしっくりくるまで違和感あるので動きがぎこちなくなるので早く慣れたいんだな。
てゆーか始めてVMAX 1700見た時からわかってたことだけど、旧型より遥かにデカイ！
排気量もデカけりゃ車体もデカイ。
ライティングポジションもかなりエラソーな体勢です(笑)

何はともあれ念願のバイクなので安全に、大事にしようと思いました。



とりあえずミラーとウィンカーは変えたい(^^)

最近は夕方になるとだいぶ涼しくなってきましたね(^^)
ということで遂にやっちまいました。



念願の新型VMAXです(^^)v

いわゆるVMAX 1700ですね！
マジか、よくよく考えたらウチのジェイドより排気量デカイとか(°_°)

まぁなにが「ということで」なのかは置いといて、、
まさか本当に買うことになるとは思わなかった…つい2ヶ月前までは…

しかし色々考えたらタイミング的には今しかないのかな？と。

旧型V-MAXは激安ゲットのツケが回ってきてかなりガタが来てます。
・フォークオイルがかなり漏れてくる
・そのせいで走行中の振動が半端なく、その結果フロントフェンダーが割れて吹っ飛んだ ←！！？ ※マジです
・ギアの掛かりが悪い。たまに勝手にギアが落ちる
・負圧ポンプが調子悪い
・雨に打たれた時にウィンカーが勝手に動く（短絡してる？）

あとは細々したとこにサビが浮いてきており、手入れはそこそこしているつもりなのだけどどうしてもこう「古い」って感じが否めない。
徹底的に直すとなるとかなりの額が掛かるし、そもそもが破格で手に入れたV-MAXだからここはもう思い切って手放して新しいV-MAXに乗り換えるか！と思っていたのが今年の6月。
この時は乗り換えるといっても旧型の方の話。
また同じV-MAX買うぞ、と。
だって昔からの思い入れのあるバイクだし、それに新型なんてバカ高くて買えないし。
とかなんとか思いつつグーバイクを検索してたら…


という感じのいきさつですね。
あとのことは察して下さい(笑)
もうね、元気な音を聞いたらアウトです。

しかし後悔なんかするわけも無く！
むしろ夢が叶ったわけだから！

惜しむらくは新車で手に入らなかったことくらいか。
生産終了を聞いた時はマイケルジャクソンが死んだ時くらいビビったもんだ。
まぁ今更言うてもしかたない。
数十年後に新型が出ることを祈ろう(笑)
その時は新車で買いたいものです。

それより俺のVMAX、中古のクセになんかやたら程度が良い。
2014年式で走行2000キロ程度でキズは全く無く、バックレストとスライダーなんかまで付いちゃって。

車体カラーがガンメタなのも良い(^^) ←ガンメタ好き

納車は大阪のバイク屋まで電車で向かい、帰りはVMAX乗って帰るというパターン。
その間雨に打たれたりもしたけどすぐ止んだので新一号線（第二京阪道路）を北上して京都に戻る時に軽くアクセルをひねってみる。

そこでこのVMAXの怖さを垣間見る。


つづく