RYOMのブログ一覧

　6月30日に納車されました。　仕事用です。

　この車はすごい！　燃費が普通に走行していて20Ｋｍ/Ｌはいきます。
　ＧＴＩの約2倍はいいです。　

　走行性能もツーリングだけあって、サスは硬く17インチタイヤも良く仕事をしています。エンジン+モーターは正直期待はずれで、発進時はややモッサリ感がありますが、スピードに乗れば問題ないです。
　慣れないのが、変速機ＣＶＴとブレーキです。ＣＶＴはエンジン音とスピードが合っていないように感じられます。ブレーキは、回生ブレーキと油圧ブレーキが同時に作動した時に強烈に効くので注意が必要です（どっちも慣れてしまえば問題ないかな　笑）

　全体的には慣れが必要な車ですが、さすが世界のＰＵＲＩＵＳです。全くエコカーには興味がなっかたですが、この世界の奥深さにはまりそうです（笑）

　4日ぶりにＧＴＩに乗ったら、笑いが込み上げてきました。さすが!!!!
　

ＧＴＩを購入してはじめての旅行です。

ディズニーシーまで往復約650キロでした。
快適なドライブに満足（笑）

燃費は思っていたより良く、約11Ｋｍ/Ｌを記録しました。（殆ど高速で、速度は秘密です）

ＧＴIではじめての首都高でしたが、ナビも問題なく案内してくれて満足。

やっぱりシートの出来が良く腰痛にならないのがさすがＶＷです。

DSGをガンダムマーカーで塗ってみました。
もう少し濃い色の予定が・・・・・

ホイールハウスの異音が解決！
Ｄで確認すると、ホイールハウス内のカバーが変形していたとのことで、保障で交換しました。

原因は不明とのことです。

はじめてＧＴＩから異音がしました！

ハンドルを右にいっぱいにまわして走行すると、ホイールハウスに干渉しているような音がします。ちなみにホイールはオプションの18インチを使用しています。

皆さんもこんな音します？

定番Ⅱ

カーボンシフトパネルです。
取り付け簡単、価格はちょっと高め、シフトを俊敏に操作してしまいます。

　取り付けは非常に簡単ですが、カーボン素材なので製品が結構歪んでいました。
　最初に付属の両面テープをはがし装着しましたが、すぐに浮いてしまいました。　そこで、取り付け説明書に書いてあるようにドライヤーで熱を与え、成型し取り付けること三回目で、なんとか外れずに装着できています。