<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ほんご～ / クラウンが欲しいのです・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/</link><description>ほんご～です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:09:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ほんご～ / クラウンが欲しいのです・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/</link></image><item><title>燃料タンク検査、完了しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/34078280/</link><description><![CDATA[
あらためて書きますが(笑）
LPG車に乗る上で、ガソリン車の維持ともっとも違う点は
6年ごとに燃料タンクの容器検査があることです。

LPG車を所有している方は、ご存じかと思いますが
世間では意外と知られていないようで
燃料タンクのことを書いた私のブログはなぜかアクセスが多いです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 23:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>再び、燃料タンク検査へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/33980013/</link><description><![CDATA[130クラウンLPGの燃料タンクの検査が近づいてきました。
2年前のブログで書いた、現品検査に出したタンクを再び検査に出すことに。

また現品検査か、1週間乗れなくて車は置物か、、と思いましたが
お願いした業者さんがなんと、130クラウン用のタンクをお持ちだったので
今回は検査の済んだリン ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 19:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>古いクラウンタクシーを発見したものの撮影拒否w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/32904119/</link><description><![CDATA[日々古いクラウンタクシーを探している私であります(笑)

昨年のことですが、仕事で山梨県のある町に行きました。そこで泊まった宿の数軒先にタクシー会社があり、クラウンコンフォートやセドリックのタクシーが何台かいました。超定番ですね。
で、その会社の広大な空き地と言う名の車庫(笑)のはじっこに、ぽ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2014 17:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>池に浮かぶRS41クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/32198005/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。ご無沙汰しています。

東京は世田谷区にある村井正誠記念美術館。
建物の前の池に、オブジェとしておいてある車は、、クラウンです。

クラウンのファンとしては、衝撃的かもしれません。
涙目テールです。初期のRS41。
稀少なこの車が、池の中に置かれているのですから。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2014 11:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチが。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/30560450/</link><description><![CDATA[仕事がどえらく忙しくていっぱいいっぱいで、まったく趣味の車に乗る機会がありませんでした。
130クラウンスタンダードも、仕事の際にこそっと乗っていくことも多かったのですが、
19年落ち走行33万キロのぼろぼろの元タクシーだとお客様の前でちょっとビミョーだったので、
3週間ほど17クラウンにばか ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 23:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>道路公社のクラウンバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/29892515/</link><description><![CDATA[先日御前崎に行ったばかりですが、数日後に仕事で今度は修善寺に。
静岡ばかりです(笑）

で、修善寺道路の料金所で見かけましたよ、現役の130クラウンバン。
思わず車窓から激写。

こういうのって気がつくと引退しているものですからね。
末長く活躍してほしいものです。


...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2013 15:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>10thクラウンクルーズに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/29812160/</link><description><![CDATA[昨年は行けなかったのですが、今年は行ってきました御前崎。
ちなみに朝は土砂降りでして、マリンパーク駐車場に着くと、
私のほかにはまだ3台しかいませんでした。。
天気が回復してヨカッタ。

お久しぶりの方、私の車の現役タクシー時代を目撃していた方、
かの有名なくらうん最中をわざわざ持ってき ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 07:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/29622252/</link><description><![CDATA[リアタイヤ2本、交換しました。
減っていてあぶないので。

これで御前崎に行けます(笑]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 10:36:43 +0900</pubDate></item><item><title>走行33万3333km!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28938941/</link><description><![CDATA[YS130クラウン(1号車）が走行333,333kmになりました。

第三京浜に乗ろうとしたところ、おっと333,329・・・。
高速道路でこんな写真を撮るのは危険なので、あえて一般道でのんびりと経路変更。
交通量の少ない道路を選び、メーターの数字を合わせて停車。
撮ってみました。
アホ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jan 2013 03:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが今年もよろしくお願いします～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28888545/</link><description><![CDATA[2013、もう明けてます。おめでとうございます。
今更ですが(笑）

友人から正月の飾りをもらって、嬉しかったのでつけてみましたの図です。

昨年は同じ車が増えましたので、惜しげなくこのYS130「タクシー上がり1号車」に乗れるようになりました。車も機械ですから動かしてナンボのものなのはわ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 21:39:32 +0900</pubDate></item><item><title>130後期クラウン個タクまだまだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28664788/</link><description><![CDATA[今日、東京は武蔵野市内を走っておりましたら、前に130後期クラウンの個タクが。
お客さん乗せてますね～

練馬56ナンバー。
SDXのLPG(twincam24エンブレムなので）ですね。
ちなみに確かこの個体、以前よく中央線某駅に付け待ちしてました。
久しぶりに見ました。都内の個タクでも ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 21:05:27 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられました&amp;#215;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28348690/</link><description><![CDATA[先日、YS130クラウン(1台目)をコインパーキングに停めて、荷物を降ろしていました。
そしたら隣に別の車が入ってきて、そいつが私のクラウンにドアパンチを「ゴン！」

「・・いま、ぶつけたでしょドア」
と言ったら、「あ、すいませんね」

以下、会話。

私「すいません、じゃなくて、こ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 14:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブを交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28303356/</link><description><![CDATA[シフトレバーのノブを水中花ノブに交換してみました。頂き物です。

子供の頃よく乗ったタクシーは、みんなコラムマニュアルでした。
当時自宅にあった父の車はクラウン…蛙の子は蛙ですね(笑)
そのクラウンは今となってはレアな100系クラウンのHTでAT車だったのです。
タクシーに乗ると父の運転と ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 02:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンク検査！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/28080062/</link><description><![CDATA[(2015.12.27追記
このエントリー、とてもアクセスが多いです。
読んでいただきLPG自動車に関して理解を深めていただくのは有難いのですが、ネット上の某知恵袋的質問掲示板にこの文章の転用を見つけました。
安易なコピペはご遠慮いただきたいです。
著作権の侵害です。
カテゴリーマスターだ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 02:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>日頃の整備・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/27943179/</link><description><![CDATA[たまには整備の日記でも。

自分の車たちは、以前はトヨタのディーラーに整備してもらっていました。
友人数人がそこのディーラーにお世話になっていたので、紹介してもらったのです。
まあ紹介ということもあってとても親切だったのですが・・・。
でも私がLPGのYS130クラウンのタクシー上がりを手 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 23:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>で、もういっちょホイールキャップもらいま(ry</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/27928421/</link><description><![CDATA[前回の続きです（笑)

で、お世話になっている方の車庫から次に出てきたのがコレ。
ハーフホイールキャップです。。

「これクラウンのスタンダード（タクシー仕様の）のホイールキャップだよ」とのことです。

うは。(驚きでコトバが出ない・・・）
使用品をひとつと、1台分4つ(新品）、いた ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 10:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールキャップもらいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/27903446/</link><description><![CDATA[お世話になっている人の車庫に置いてあった
ホイールキャップを一台分いただきました。
14インチです。

見たことがないデザインだったので、このキャップつけてた車種なに？
って訊いてみたら「クラウンだよ」と。

クラウンにこんなホイールキャップ、あったのかなあ？
と調べてみましたら、ど ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 16:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>130クラウンタクシーDX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/27285786/</link><description><![CDATA[ブログを書かない間に、少したまったネタでも。

春に東海地方に仕事で行ったところ、某県道沿いにタクシーの車庫が。
車で通り過ぎる時に、チラッと横目で見たら130クラウンが。。
車を停めてカメラを持って戻ってみました。

ＤＸのコラムMT。LPG車です。
オプションのウレタンバンパーつき ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 13:02:32 +0900</pubDate></item><item><title>この夏の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/27263807/</link><description><![CDATA[暑すぎる夏ですね。ご無沙汰です。

そういえば春先に横浜は本牧のマニアクルーズにYS130クラウンで遊びにいきました。
そのとき撮られた写真が、オールドタイマー誌と高速有鉛誌に小さく掲載されているのを遅ればせながら先日、本屋さんで見て知りました(笑)

汚いタクシー上がり車に注目していただ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 14:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検つき、実動します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/26133042/</link><description><![CDATA[先日、仕事で沖縄に行ってきました。
読谷村の残波岬で、廃車のバスを利用した売店を見つけました。

塗装がほんの少し変わっているだけなので
某沖&#215;バスの払い下げなのがモロわかりですｗ

外観はお世辞にもキレイとはいえないので、、
これは常設の売店と思いきや、
なんと沖縄800 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 19:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>ゲートブリッジを渡る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/25494677/</link><description><![CDATA[2月12日に開通した東京ゲートブリッジ。
その日の夜に渡り初めをしてきましたｗ

偶然、以前クラウンクルーズでご一緒した方の130クラウンに出会いました！
びっくり！

130クラウンが130クラウンを呼び寄せたかのようでした。
素敵な夜になりました。
...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 23:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>NYM2012に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/25319907/</link><description><![CDATA[29日にお台場で開催されていたニューイヤーミーティングに行ってきました。
実は初めて行ったのですが面白かったです。

展示してある車よりも、来客の駐車場の車種が興味深かったです（笑）
会場の写真も撮りましたが、駐車場の自分の車の写真をアップしときます。。

平成6年式クラウンに出場資格が ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 19:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>130前期STDのタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/25264978/</link><description><![CDATA[
たまげました。

久しぶりに出会いました。
130クラウン前期型スタンダードのタクシーです。

場所は埼玉県某所。

ただ残念なことに、もう使われてはいないようです。
ナンバーがついたまま、車検が切れてます(23年10月で）。

このまま廃車になってしまうとしたら実に惜しい車 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 01:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンスタンダードは萌える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/25197561/</link><description><![CDATA[
またまたご無沙汰になってしまったブログです。すみません。
本年も不定期更新ですが、よろしくお願いいたします。

昨年初夏の話で恐縮ですが
長野県は白馬に仕事で行った時のこと。

JR白馬駅前のタクシープールに
130クラウン後期型のタクシーがいました。
しかも、グレードは丸目4灯 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 00:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検上がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/24707348/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。

先月はうちのYS130クラウンの車検でした。

走行326,000km。

2年前に譲り受けてから、ちょうど10,000km走りました。

個人的にいままで所有した車のなかで一番気に入っているので、車検はもちろん継続しました。

見た目は汚いし、傷だらけだし、内 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 21:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンコンフォートのミニカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/24338004/</link><description><![CDATA[先日、お世話になっている方から
このミニカー差し上げます、と
コレをいただいてしまいました。

「ほんごさん、クラウンのタクシー好きでしょう？」

ええ、好きですね。
とっても。

あんまり嬉しかったので
いただいたミニカーを記念に
てきとーに写真を撮ってみましたさ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 22:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>御礼　MX40マーク２のPSポンプ解決しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/24322483/</link><description><![CDATA[またご無沙汰しております。
久しぶりの日記でございます。

8月8日付ブログにて、友人の友人の所有する1979年型トヨタ・マーク２(MX40)の
パワステポンプを探しています！とネット上で広くご協力を仰ぎました。

ネットで部品の販売をされている業者さんからメールをいただきまして
PS ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2011 21:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>友人の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/23620536/</link><description><![CDATA[久しぶりに友人に会いました。

友人はアルピーヌV6ターボに乗っています。

うちのクラウンと並べてみました。



スポーツカーとタクシーの競演ですな(笑)

友人と私は同じような職業なのですが
乗っている車はこんなにも違います。。





友人のV6ターボは細 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 23:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>MX40マーク2のパワステポンプを探しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/23414804/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログがこれかい！とお叱りを受けるところですが
友人の友人が困っているので、広くネット上で募ることで、一縷の望みを託しております。
すみません。

友人の友人が乗っている昭和54年式のMX40、トヨタ・マークⅡ。
いわゆるブタ目、と呼ばれている丸目2灯の古きよき昭和の車。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 13:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>マツダライトバス廃車体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/22463194/</link><description><![CDATA[先週末、大学時代の友人の結婚式で、とある地方に行きました。

とある高速道路を降りて、数十分。
某国道を私は17クラウンで走っておりました。


・・・うーん、YT140コロナタクシーはいないもんかのう（こればっかり）



そこへ突然、現れたのが白く塗られたコレ！

マツダ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 11:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>130後期クラウン個タク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/22399414/</link><description><![CDATA[昨日、都内港区を歩いていたら、前から130後期クラウンの個タクがやってきたので、とっさに写真を撮りました。

さすがに2011年の今、車両の寿命が長い個タクでさえ、130後期は都内でもほとんど見かけなくなってきました。

この個体は数年前からたびたび見かけた車両ですが、きちんと写真が撮れたの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 22:18:40 +0900</pubDate></item><item><title>130前期クラウンタクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/22344043/</link><description><![CDATA[3か月ほど前の話です。
とある地方のとある場所に出張で行きました。
知らない土地に来たら、まずはタクシーをチェック(笑)

うーん。
コンフォートしかいないな～
YT140コロナはいないのか？(爆）


仕事が終わってせっかくだからと、宿泊先のホテルを出て夜の散歩。
その町のタク ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 12:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>御礼　クラウンクルーズ2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/22061416/</link><description><![CDATA[4月10日に静岡・御前崎でのクラウンクルーズに参加してきました。
今年の私の参加車両は平成5年式のGS130クラウンセダン。


このクラウンセダンのグレードは「スタンダード」です。
スタンダードで4気筒LPGの3Y-PEエンジンを搭載したモデルはYS130という形式で、タクシーなどでとて ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 11:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/668340/blog/21754454/</link><description><![CDATA[東京も揺れました。
実家の自分の部屋は
本棚の上においてあったものが全部落ちました。
（ただ落ちただけで壊れたものは皆無です）


車も私も無事です。
ご心配なく。


（写真は再録です）
...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 10:32:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>