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  5. 続!?　リアキャンバー [850→V70R]
イイね！
   
2011年10月06日

続!?　リアキャンバー

続!?　リアキャンバー

←このボルトは、AWD875の

リアブレーキ裏にある

アームとつながっているところのモノです。

このボルトが偏芯!!変身??すると、キャンバー角がちょっとは変わるかな??

または、穴の方を…　長穴作戦もありか??

皆様から教えていただいたトーイン作戦とともに、

AWD875、リアキャンバー変更戦略!!企画中です!!


企画倒れになることも、想定内です!!
ブログ一覧 | VOLVO | 日記
Posted at 2011/10/06 19:15:48

   

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この記事へのコメント

跳ね鹿
2011年10月6日 19:25
850→Ｖ70Rさん　こんばんは

リアキャンバー・・・諸々

本当に研究熱心！！

頭が地面にめり込みました＾＾

頑張って下さい！

＊カタツムリも四足も無いので車の話題に乏しい今日此の頃（TT)

コメントへの返答
2011年10月6日 19:36
跳ね鹿様
コメントありがとうございますm(__)m

タイヤの消耗に大きく関わっているので、

維持コストダウンのために!!

あっ自分は先ほどファミレス駐車場にて

地面に頭くっつけて

リア下回りのぞき込んでました!!
ｔｏｙｏ
2011年10月6日 20:19
私は～初代Ｖ７０Ｒ乗ってた時にリアをどうしても落としたくて～レベライザカットして落としましたら～タイヤそんなに片べりしなかったと思います～。（タイヤの減りには個人差がありますからね～）
コメントへの返答
2011年10月6日 20:32
toyo様
コメントありがとうございますm(__)m

個人差やタイヤ差もありますよねぇ

16・17・18インチの時は

そんなに気にならなかったのですが

この8.5Jに215-30/20は一気でした!!
せりかパパ
2011年10月6日 21:31
がんばってください。。
確か、ＩＰＤのはフロント倒すためのボルトだったような気が・・
コメントへの返答
2011年10月6日 23:07
せりかパパ様
コメントありがとうございますm(__)m

せっかくの機会をいただいたような
気になっていますので、
AWD875のリアアライメント変化
イロイロ見てみたいと思いまぁす!!
夜でもサングラス
2011年10月6日 22:20
こんばんは～(^.^)るんるん

先ほどは好き勝手な事を書きまして…f(^_^;)


今後とも宜しくお願いします～(^o^)v
コメントへの返答
2011年10月6日 23:10
夜でもサングラス様
コメントありがとうございますm(__)m

こちらこそ、よろしくお願いいたしますm(__)m

ナンバー灯のLED化もやってみまぁす!!
shin-1111
2011年10月7日 12:00
先日はどーも(^^)

熱心ですねぇ～（笑）

自分も見習いたいものですf^_^;
コメントへの返答
2011年10月7日 12:23
shin-1111様
コメントありがとうございますm(__)m

知識や経験が豊富な

師匠や匠がいらっしゃるから!!

また、キャンバー測ってみますね!!

   

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