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イイね!
2011年12月27日

えっ?? タイヤ割ける!!?? ピ●リクレーム??常識??

えっ?? タイヤ割ける!!?? ピ●リクレーム??常識?? こちらでは、毎年タイヤ交換します!!

って夏タイヤと冬タイヤの交換です。

冬になるとスタッドレスにして、春になるとノーマルにします。


ついでに減り方とか、来シーズンは交換??とか、汚れ具合とか気にするわけです。

先日、知人のタイヤ交換

新車で購入後、4年弱のクルマなのですが、そろそろ夏タイヤは交換した方がいいかなぁ~

っと思って交換していると…


ん??


んっ??


んっっ!!


割けてる!!


半周近く割けてる…




これって、常識??なのかなぁ~

以前にヤ●オク経由の中古のピ◎リはこうなったことあるけど、

新車に着いてきたピ●リタイヤが4年弱で…

まぁタイヤの製造が古~いって可能性もありですが…

それにしても、

これって当たり前なのですかぁ~??







タイヤの名称がエロだったからか??







まぁ、事故などにつながるまえに気づいて良かったなぁ~

そして、新車売ったお店には伝えるようにと…


最後に、スタッドレスへの交換は異常の早期発見になりますね!!


ブログ一覧 | VOLVO | クルマ
Posted at 2011/12/27 14:52:40

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この記事へのコメント

2011年12月27日 15:28
こんにちは♪

↑・・・ってか、有り得ないっしょ普通これ(@ @;

昔自転車小僧だった頃、お友達のレース用チューブラータイヤ裂けてるの見た事有りますけど、まるであれみたい・・・。それか、ここまで裂けてもバーストしない耐久性を褒めるべきなのか(ーvー")?
コメントへの返答
2011年12月28日 19:22
Super City様
コメントありがとうございますm(__)m

ビックリでした!!
表面のひび割れはバーストはしないようです!!っが、このままだと何かの拍子にってことは可能性高いデスよねぇ~

次は違うタイヤに!!
2011年12月27日 15:52
850→V70Rさん こんにちはです!!!

えって感じですね。

私もピ〇リです・・・

あっ・・・よく見ると”PIERO”でした(汗)

銘柄もドラゴンでは無く ”OROGON”(苦笑)

かなり残念なタイヤです(火暴)


残念ついでにシリコンで割目ちゃん塗り塗りしますか^^
コメントへの返答
2011年12月28日 19:25
跳ね鹿様
コメントありがとうございますm(__)m

えっ!!って!!

兄貴も点検よろしくですm(__)m

ブラックのシリコン在庫ありまぁ~す!!

PのERO系は要注意のようですねぇ~
2011年12月27日 18:41
あらら・・

地震に逢ったのかな~
コメントへの返答
2011年12月28日 19:26
仁兄
コメントありがとうございますm(__)m

ある意味、地震より驚きましたぁ~

フツーに乗ってらっしゃる
ノーマルクルマでしたが
この割れ目です!!
2011年12月27日 18:54
●こんばんは・・・!

あらら×2。。。 エアたくさん詰め込み
過ぎちゃったかのような。。。

EROのどアップ・・・(大爆)

命預けるタイヤですから・・・
春になったら交換ですねぇ~
コメントへの返答
2011年12月28日 19:29
SIGN(サイン)様
コメントありがとうございますm(__)m


キャンバー付けすぎな方の内側が
なってしまった話は聞いたことありましたが、
ドノーマル車でも!!

EROタイヤは卒業ですね!!
2011年12月27日 19:05
こんばんは~^^;

これは・・・酷いですね(汗) 命を預ける

タイヤとは思えない状態です・・・(T-T)

日頃のマメな点検が重要だという教訓に?
コメントへの返答
2011年12月28日 19:30
ヨッシー7様
コメントありがとうございますm(__)m

まさかの展開に驚きでした!!

点検って大事だなぁ~っと!!

目視レベルでもできることはしておこっと!!
2011年12月27日 19:57
ピ○リは、日本の風土に合わないので、

サイドウォール裂けます(^^;)
でも、4年もったんだからOKかな?

自分も以前、ピ○リ履いてた時、
クソもグリップしないくせに、
3年でサイドウォールがヒビヒビー!

それから、ピ○リは履きません(^^)
コメントへの返答
2011年12月28日 19:33
855Rターコイズブルー様
コメントありがとうございますm(__)m

師匠!!そうだったのですねぇ~
このお方は新車にこれだったので…
でも、気づいて良かったです!!

そして、
皆様のおかげで、Pタイヤは卒業です!!
アジアン系の方がよっぽど安心かも!!っと
思ってしまう今日この頃です!!
2011年12月27日 21:12
こんばんはー

ピレリの割れは、もう覚悟して下さい。

ta-bou号は某ショップで新品のZEROを履いたのですが

一年、12000㌔でバーストですよ!山も7部位です。

死にかけましたよー!!!

ショップに言ったら空気圧がどうのこうの?

結局、長い事倉庫に寝かされていた。在庫品だったみたいです(-_-メ)

それからは、フェデラルで1年に一回履き替えてます。

タイヤメーカーより信頼できるお店を、捜した方がイイですよー

消耗品ですから~! タイヤは命を載せてます(^^)v
コメントへの返答
2011年12月28日 19:38
ta-bou875様
コメントありがとうございますm(__)m

師匠もそうでしたか!!

しかも1年7部山とは!!
これまた驚きすぎです!!
命あって良かったですm(__)m

まぁ、思い出してみると、
このタイヤ、春の交換時点で、
見た目からも
「なんか固くなったなぁ~」って
感じだったんですよね~

師匠の走りだと、年1回交換頷けます!!
でも、改めて、タイヤの大切さを勉強させてもらいましたm(__)m

命を載せる消耗品!!重視しまぁす!!
2011年12月27日 22:29
850→V70Rさん、こんばんは☆わーい(嬉しい顔)

ポロリ?ピロリ・・・???
単車だったら、
悶絶しちゃいますね・・・(苦笑)。がまん顔
単車ネタですが、
ピロリは購入当初装着されてましたが・・・
あまりに喰い付きが良すぎて、
即効で無くなりました・・・(苦笑)。げっそり
それ以来、純国産にしています・・・。

クルマ用で、サイドが避けるなんて・・・
ヤバ過ぎデス!冷や汗2
ドMでも選びません・・・(笑)。もうやだ~(悲しい顔)
コメントへの返答
2011年12月28日 19:42
ちゃきっこ王冠王冠王冠
コメントありがとうございますm(__)m

「ギャ~!!」と声が出そうでした!!
いえいえ「絶句…」かなぁ~

Pタイヤは減りが早いヤツを
あっという間に使っちゃうのが
正しい使い方かもしれませんねぇ~

Pタイヤで
ネガキャンバリバリの内側は
かなりの確率で…

あの方達ってもしかして
Pタイヤのひと少ない??
2011年12月27日 23:46
こんばんは~るんるん

ピレリの割れが定番って知りませんでしたふらふら
バーストする前に気づかれてよかったですね車(RV)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2011年12月28日 19:44
トム♪さん
コメントありがとうございますm(__)m

どうやら定番らしいですね!!

自分も2回目デス!!

ホント、気づいて良かったです!!
走行面とともに、サイドもチェック!!

スタッドレスに交換するのも
いいもんだなぁ~
っていう気持ちにもなりました!!
2011年12月29日 23:54
こんばんは手(パー)

あらっ、偶然exclamation
以前履いてた(3年目に)エロもパックリ裂けましたあせあせ(飛び散る汗)

オーナーもエロだから相性悪かったのかもexclamation&question(爆
コメントへの返答
2011年12月31日 11:05
あらあら♂様
コメントありがとうございますm(__)m

EROEROは要注意ですね!!

春にはERO卒業です!!

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