ポジポリーニのブログ一覧

今日もお疲れ様！

　ブリッツのSETTING終了！

　売るだけ売って～ECUの販売できないブリッツのスーパーチャージャーSETTING！！！

　完璧です。BLITZさんお困りでしたら～ご連絡頂ければ現車合わせ致しますよ＝。なんてね！

　当社で今回受けた車両は２．４のアルファード
でした。

　話によると、あちらこちら～盥回しにされたらしいが結局どこのSHOPもまともに

　SETTINGできないまま～車庫に放置されていたみたいです。

　今回納車できて、オーナーさんもビックリで大変喜んでくれました。

　やっぱり、俺の相棒＝天才だなぁ！

　俺も頑張りましゅ~！








　

楽勝～！！！

GT2530-63Tが綺麗にO/H終了致しましたぁ（＾＾）

あいかわらず～組み付けに笑うタービンだよなぁ。

三菱系タービンから比べるとHKSのBBタービンはやっぱり～おかしいよ（大爆笑）

出来が悪すぎ～だし、逆に流石～三菱なのかもねぇ！

まあ＾＾＾＾駄目な部品はオリジナル品に取り替えたから心配ないけどなぁ！！

試してくれよ～って感じだ！

今日は「金麦」で乾杯～です。

あのCMの女の人。。。可愛いと思うのは俺だけかなぁ～？？？



　

久しぶりのみんカラだなぁ！

今日はGT2530タービンのO/Hだぁ～！

いいOILを使用していなかったのか・・・臭い臭い臭い！！！

シャフトの焼きつきなんか～めちゃめちゃ臭うぜぇ。

ボールは中から出てきちゃうしなぁ～？！（駄目だこりゃ＾）

HKSのBBタービンは大体ブローする原因は理解できたよ！

HIブーストを掛けなくても壊れるなぁ～（爆笑）

ブローしたオーナーは、HKSやSHOPに修理の以来をして、CHRAの交換になるだろう～！　が、また同じ症状でブローするでしょう～（大爆笑）

残念だけど、このインナーPARTSでは結果は同じなんだけどねぇ・・・！

O/Hもできる会社は・・・？？？（何件もないからなぁ～）

まあ～うちの会社はオリジナルで部品を作り直して、1番肝心な部分は強度を
あげてますからねぇ～。

それに、その部品を作成している会社が何と～タービンに関係ない、TOYOTA系の
下請けさんに依頼しているので安心！（リコールにはならんと思います。）（笑）

まあ～交互期待ですねぇ～。

今夜もASAHIで乾杯！

　

今日はいい感じに仕事が終了。

　等々、GTタービンのO/Hが完成しました。

　正直、パーツを作成したり～シャフトにインナーパーツが焼きつきで大変です。

　HKSのボールベアリングは、出来が悪いですね。（大爆笑）　壊れて当たり前です。

　多分、オーナーさんはみんな困っていると思います。

　だって、インナーパーツにプラスチックがあるもんね～！！！ボールのできも悪いね。

　みんな知らないでしょうが～～～。（当然SHOPも知らないで販売しているはず～）

　まぁ～、ブローすれば買い替えになるからSHOPもHKSも大喜びだが・・・。

　一番困るやつはニーズなんだよなぁ！

　これじゃ＾タービン乗せ変えか、ターボ車あきらめるかだよなぁ！

　でも悩んでいるオーナーさん、もう＾心配はいらんぜよ・・・。

　　インナーPARTSも組み込みもしっかり熟知していますから（GOOD）

　　HKSのフォローをしないとスポーツCAR乗りがいなくなっちゃうよね。

　今夜はビールがうまいぜ！！！

　
　

ｚ３３の禁断症状を書くのを忘れていたぁ～

　ごめんなさい！！！

　突然の突発的に始動困難に・・・？（笑）

　調べてみたら～「MAZDAでした～」・・・違う・・・「POSでした～」　　CMかよ～！

　結果～クランクセンサーの原因（クラセン～！）添付ファイルを参考してください。

　現代はPOSセンサーとも言う！

　デスビでも通用するかと思うけど～！を交換してくださいなぁ～。

　これで、Z33のオーナーさんも安心！！！（＾＾）

　　ＰＯＳセンサーで修理完了になります。

　　　　　　　　　　週末は日産へ　GOGOGO~~~~~！　JAPAN　GO!!!!!

　　　　寝よう～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～