2012年08月28日
はじめて首都高を走りました。大阪環●や阪●高速と違って、皆さん、運転がお上品！
急な割り込み、追い越し、煽り、全くなし。スバラシイ！TOKYO
おかげで狭く曲がりくねった道の連続でしたが、恐怖心なく走れました。
ＧＴウイングを付けた白の３４ＧＴ－Ｒと遭遇。｢本気｣オーラが出てました。
まさに湾岸ミッドナ●ト
Posted at 2012/08/28 17:58:58 | |
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2012年07月30日
やっぱり奈良の道路と違って、都会の道路は走りにくい。
【理由】
１.道幅が狭い。例えば２車線で隣車線を走っている車のミラーに当たりそうになる。
２．加速が尋常でない。これまで５速～６速で走っていたのに、３速～４速を多用するようになった。
３．道路と歩道の段差が激しい。先日バンパーを交換したばかりなのに、もう２、３度、底を擦ってしまった。
奈良にいた時よりＧＴ－Ｒが大きく重く感じてしまう…。
Posted at 2012/07/30 22:42:09 | |
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2012年07月14日
関西から関東にＧＴ－Ｒを移動させるにあたり、一点気になることがあります。
今のところガリバーだけが適用している『放射線測定で基準(０．３マイクロシーベルト毎時)を超える車の販売禁止』が全国に波及した場合、当然、該当する車は買取査定に影響が出るのではないか？
あっ、査定前に除染(洗車)すれば問題ないか。
とんでもない世の中になったなぁ…。そのうち海外輸出が禁止になったりして(涙)
Posted at 2012/07/14 14:54:40 | |
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2012年07月13日
車検完了の連絡がありました。
１９９９年の初期モデル標準車、走行距離８２０００ｋｍのＧＴ－Ｒの車検代は、なんと！１５万円。
別途、フロントバンパー(３パーツ)の板金･塗装代が５万円。計２０万。
相場はよくわかりませんが、これはかなりショップが頑張ってくれたのではないかと…。感謝です。
今週末、関西に戻り、岡山に車を取りに行き、ＧＴ－Ｒと共に東京に移動します。
待っててＧＴ－Ｒ。さらば、関西…。
Posted at 2012/07/13 19:21:50 | |
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2012年06月27日
来月末で車検が切れる。
東京への引越しのタイミングで手放そうかと考えましたが、購入して３ヶ月(距離にして３０００ｋｍ弱)しか乗っていないので、悩んだ挙げ句、車検を通すことにしました！
ちなみに○ーポスの買取査定額は購入額の－１００万ぐらいでした。
きっと２年後に売却しても、現状を維持出来れば、それほど査定額は大きく変わらないはず？
大切に乗り続けます！
Posted at 2012/06/27 13:39:45 | |
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