アッキー@RU3のブログ一覧

トノカバーが付いているので、夜間にリアハッチを開けたときに真っ暗で不便 ><
ランプは付いているけど、いちいちスイッチを入れるのは邪魔くさいので、これを取り付けました。

中にリードスイッチが入っているので、磁石との距離は10mm以内に設置


最近の車はハーネスの余裕があまり無いので、ハンダ付けと収縮チューブを使ってランプの配線に割り込ませます。

ハッチオープンで点灯！

ハッチクローズで消灯！

かゆいところに手が届きました。😀

ルーフボックスを買い替えましたが、表面が褪せてるのでラッピングに挑戦します。
ヒートガン、シートはアストロのセール品でナイフレステープはネットで購入。

手順としてはボックスの後端が絶壁なので赤線部にナイフレステープを貼って分割して貼りつけようと思います。

後端をトライしてみましたが、下部のシワが取れません><

改めて作戦変更して細分化します。

手順としてはナイフレステープを貼り付けて

ラッピングを被せてテープの糸を引くと綺麗にカットできます。^^

しかし、後日作業再開しようとしたところ最初貼り付けた部分が剥がれてました。><
下地がシボなので接着面積が少ないのが原因です。😢
方針転換して塗装に変更！
＃600ペーパーで水研ぎ後、脱脂してプラサフを吹き付け。
ビフォー
養生&風よけにシートで囲って、なんちゃって塗装ブースで作業

アフター
上塗りはせずにプラサフのままで使います。　

充分乾燥させてからTHULEステッカーを貼り付けます。
スプレー缶2.5本使用し、この前買ったヒートガンでスプレー缶を温めながら作業しました。m(_ _)m

今年に入ってから動作しなくなっていたローテーターの修理をしました。
元々メーカー保証無しの在庫品なので自力で直すしかありません。
とりあえず分解して、構造を確認。


ダイヤルを回しても動かないので衝撃を与えると動作します。

モーターぽいので分解します。

が、しかし3本のタッピングのうち1つがスカスカで内径を確認すると6mm、タッピンの呼びが6mm締まるわけないわ。
続いてモーターを分解。


ニクロム線がパターンの上に乗っていたので怪しいので移動。
摺動部にシリコングリスを塗って元に戻します。

原因はよくわかりませんが、とりあえず動作してます。
これで2023年NYPにQRVできそうです。😀

ヴェゼルに乗り換えてから初めての冬です。
某フリマサイトで2018年製のスタッドレスを30K(送料別)でゲットしたので交換です。

夏タイヤ

冬タイヤ

夏、冬同じサイズです。