2010年07月01日
これが10年ぶんくださいだったら評価できるんですけど
残価設定のローンですが3年で降りるような車には乗りたくありません。
今月Cubeの最初の車検ですが、ずっとトヨタばっかり乗ってたので気づかなかったのはメーカーの車に対するコスト管理の違いです。こんな1.5リッタークラスのファミリーカーですが見えないところにお金をかけてます。一番わかるのが乗り心地で特に高速道路を200キロくらい走ると明らかに疲れ方が違います。多分シートとかサスペンションなど少しの試乗などでは解らない部分だろうと思います。営業的には同じ価格帯でHIDとかオートエアコンとか見た目だけいいシートなどが市場では有利でしょうが長く乗る人にはそんなものより車の根本がしっかりしてないと満足出来ないのではないでしょうか。もちろん高価格車にはそれに見合った高級パーツを使用しますがそれでは客に対する差別です。あなたは100万円の車がお望みなんですよね?だったらこんなもんですよと。下火になった米国でのトヨタバッシングですが根底にはこんな商売の仕方に対する反感が表に出たのかなと勘ぐってしまいました。ちなみに今回の騒動トヨタ側にあれだけの制裁金を支払うほどの過失はなかったと思っています。
Posted at 2010/07/01 01:24:11 | |
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