本日発売の原由子「ハラッド」です。帰り道聴きながら運転してましたが明日からのヘビーローテ決定いたしました。
ＴＥＩＮ車高調入れてからの走行距離です。色んな道にチャレンジしましたが、この選択は大正解でした。一番体感するのは揺れの収まりです。私はギャップ通過した時の揺り返しが非常に不快でしたが、それがほとんど無くなりました。そしてこのクルマの唯一の弱点はダンパーだったんだなと改めて思いました。正直高い買い物でしたし費用対効果があるのかも不安でしたが全て杞憂に終わりました。ただしスポーツ走行する方にはお勧め出来ません、ロールもノーマル並みですし減衰力も固定ですし（出来ない訳ではない要加工）あくまで街乗り、たまに高速、遊びで峠、くらいの方でしたら満足すると思います。
どの車もボディー斜めにタイヤが刺さってます！！ちょっと趣向が違う雑誌でした。
お客さんが拾ってきた捨て猫、アメショーの雑種ですな
いつものお気に入りコースをドライブ中いつものペースでカーブを曲がったらタイヤが鳴きました、気のせいかと思い次の日も同じペースでそこに差しかかったらやはり鳴きます。サス交換してから完全にタイヤが負けています・・・欲しいホイールもあるし、そしたらタイヤも変えるべきか・・・実に悩ましい所です。
