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K.yumeyaのブログ一覧

2010年02月27日 イイね!

朝っぱらから・・ 流用パーツ購入^^; (CR-Zを横目に・・・)

朝っぱらから・・ 流用パーツ購入^^; (CR-Zを横目に・・・)子供の習い事送迎のついでに、低額流用パーツ購入^^;


ディーラーに着いたら、土曜日という事もあってか営業担当者が丁寧にお出迎え、、

で、まだ試乗できない(未登録)CR-Z試乗者を横目に見ていたら、、

「如何ですか?」と先日FITのハンドル流用装着を断られたセールスマンが、、笑顔で、、



思わず、、

「あれと交換してもらえれば、是非乗らせていただきます」

と、マイインサイトを指差し、冗談で言ったつもりが、、^^



「いえ、それは、、ちょっと、、」と苦笑いを返され、、ーー;

それを横目に、先日予約していたレジェンドのパーツ購入、、

朝っぱらからディラーでした☆



いろいろ流用できると楽しみが広がりそうです☆^^!

Posted at 2010/02/27 11:26:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | インサイトZE2 | クルマ
2010年02月26日 イイね!

”無限”か”ハイパー”か、、、

一度は決めたつもりが、、

悩むなぁ、、



いやぁ、、ほんとに、、、



既婚子持ちサラリーマンの運命か、、

自動車弄りは肩身が狭い^^;



一度購入するとすぐに換えられないし、、



やはり禁煙に踏み切るか・・・・(結構ヘビースモーカです^^;)
Posted at 2010/02/26 19:15:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | 戯言&日記 | クルマ
2010年02月26日 イイね!

CR-Z インサイト CIVIC 展望 好き勝手☆

<2010年までに発売済み>

CR-Z 1.5 
・114ps(エンジン)+14ps(モーター)
・14.8kgf・m(エンジン)+8.0kgf.m(モーター)

インサイト 1.3
・88ps(エンジン)+14ps(モーター)
・12.3kgf・m(エンジン)+8.0kgf.m(モーター)

シビックハイブリッド 1.3
・94ps(エンジン)+20ps(モーター)
・12.3kgf・m(エンジン)+10.5kgf.m(モーター)

エンジン  CR-Z1.5>シビック1.3>インサイト1.3
モーター  シビック1.3>CR-Z1.5=インサイト1.3



<2011年にはインサイト(タイプS)とシビックハイブリッドのFMC>

インサイト タイプS(仮称)
・現行シビックハイブリッドの動力系をブラッシュアップする? あるいはそのまま、
 (モーター軽量化のみ、あるいは現行インサイトに2010年シビックエンジン)
  足回りも無限タイプ化、、でもコストは削減できそう・・・・・☆
 :この頃旧式となる 現行シビックハイブリッドのユニットの有効活用^^;

・あらたにインサイト1.5として現行インサイトにCR-Zと同じエンジンを積む?
 (これではCR-Zと同じか?) 

シビックハイブリッド(FMC版)
・現行シビックハイリッドモーター改良版+CR-Zエンジン?

・新開発?


<2015年ごろ?>
いくつかのメーカーのいくつかの特許が解かれるとともに。。。。
さらに、、燃料電池車の本格発売化????




以上、素人の戯言でした^^

希望的には、シビックハイブリッドはエンジンもモーターも、双方少し大型化してトータル出力、燃費をバランスよく発展させたバージョンだといいなぁ、、、とも思う(私にはしばらく買えませんが^^;)☆



さぁ、みなさん☆!メーカーユーザー窓口へ☆!
希望する車の要望を沢山出しておきましょう!!^^!☆

長々と誠に失礼しましたm(_ _)m




追伸>なんだか気のせいか、記事書いてたら体調不良が軽くなったような。。。^^;
Posted at 2010/02/26 00:02:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | インサイトZE2 | クルマ
2010年02月25日 イイね!

CR-Z ちょっとだけ

CR-Z ホンダカーズ 大○○で見てきました、、正確にはシートに座って弄ってきました

体調悪く通院帰りだったのですが、つい^^;


で、SFチックな内装(コクピット)で子供たちが喜びそうです☆

インサイトもかなり”未来”的でしたが、CRーZはさらに、、って感じです。

もしかすると、インサイト以上に好みが分かれるかも、、

(上質感という点では、インサイト同様な感じがします)

シートの座り心地も、硬めですがインサイト同様、何かしっくりこない感じです。



ドアノブ(内側)をはじめ内装もプラスチック感があり

良くいえば軽快でカジュアル、乱暴に言うと安っぽい、、

これも好みが分かれそうです。



もし、発売が想定されているインサイトSが同じエンジンを積んで

足回りを上質にしてきたら(恐らく現行インサイトよりいいはず)、

インサイトSに軍配が上がりそうな気がします

(というか、かなりインサイトの販売のほうが伸びるかもしれませんね)



いずれにしてもスポーツカーっぽいところは、好きな人にはかなりポイントが高いと

思われるので、トータル的にはニーズの拡大は図れそうですが、何か”目玉”

というか、いい意味での個性がほしい気がしました。


ついでなので、そこで小物を予約してきました。


通院帰りに寄り道したバチがあったたのか携帯水没しました><;

画像なしですみません!

って、携帯どうしよう^^;




Posted at 2010/02/25 19:41:52 | コメント(10) | トラックバック(0) | インサイトZE2 | クルマ
2010年02月24日 イイね!

誘惑・・ 翻弄され・・ そしてまた・・

誘惑・・ 翻弄され・・ そしてまた・・2年前まで、こいつにかなり誘惑され、、

そして翻弄され、、

ついには、、、貢ぎました^^



7000弱ものパーツが・・・・

インサイトもこういった本、、出ると楽しいような怖いような、、、^^;





ところで、「ONE & ONLY インサイト」って、、、

いつ発売になるんでしたっけ?


Posted at 2010/02/24 20:26:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 戯言&日記 | クルマ

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「@ゆ~G さん、ネットオクでもないですか?私のももう無くて、ネットオクで8分山代用しました、、。」
何シテル?   07/16 00:43
K.yumeya  自動車・ドライブ・小旅行・カメラ・音楽好きのオヤジです☆ <車歴> アルシオーネ→レーザー→フェスティバ→(アスティナ)→...
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