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米国で開幕したデトロイトモーターショー12において、『NSXコンセプト』を初公開。



ハイブリッドシステムは、ミッドシップに新世代VTECを採用した
直噴V型6気筒ガソリンエンジンを置き、後輪を駆動。
エンジンをアシストするモーターとは別に、前輪左右にインホイールモーターを組み込む。
NSXコンセプトは、4WDのハイブリッド。

ボディサイズが全長4330×全幅1895×全高1160mm、ホイールベース2575mm。
デビュー当初のNSX(全長4430×全幅1810×全高1170mm、ホイールベース2530mm)と比べると、NSXコンセプトは全長が100mm短い。

ホンダの伊東孝紳社長は、「3年以内に発売する」とNSXコンセプトの市販化を明言。





ホンダでは、久しぶりのリアルスポーツ復活ですねぇ～～＾＾；。
買えるかどうかは別として（汗）楽しみですw～～！

前回　前々回と、大阪や京都の秋のブログをアップしたところですが、
肝心の？奈良の紅葉はどうなっているのかと、お問い合わせが複数ありましたので、
コンデジでの画像ですが、取り急ぎアップしますw～～♪


奈良公園のモミジはもう少し先になるようですが、南京ハゼの木の紅葉が
紅葉全開状態ですよ～～＾＾。


芝生の上に落ちた落葉も美しいです！


鹿さんの背中にも・・・・・。



革質で光沢のある葉が美しく、色取りどりの紅葉を見せてくれますｗ！




色々な所にお邪魔をさせて頂いているPremierですが、
やっぱり奈良公園が１番だな～～なんて、思う時がありますｗ。
皆さんも、是非是非お出かけしててみて下さいませっ！

東福寺は、奈良の東大寺の大きさと、興福寺の隆盛にあやかり東福寺と名付けられたそうで、
さらに、通天橋より眺める洗玉澗の紅葉は、何とも言えない美しさらしく、
１度も行っていない、Premierとしては、少し早々かと思いつつも、いってきました～～＾＾。



この橋が有名な通天橋ですが、もう少しするとマッカッカになるのでしょうね・・・・＾＾。



紅葉シーズン前？と平日と言っても結構な人でにぎわっていましたので、
もう少しすると、人・人・人・・・なのでしょうねぇ～～。（汗）　





今年の見ごろ予想は、 11月下旬～12月上旬ですかねっ。







お昼は、近くにある此方↓のイタリアンレストランでいただいて、雨がポツポツとしてきたので、
早めの帰宅になりました・・・・。




※東福寺の駐車場は無かったので、近くのパーキングに止めたので
ケイマンの画像はござりませぬぅ～～。（爆）

またまた、少しの間、ご無沙汰しておりました。（アセアセ＾＾；）

秋のシーズン直前？に、昨日休暇を取れましたので、
何処かに行こうと思っていたところ、
万博公園のコスモスが満開だと聞きましたので、
早速行ってきました～～。




涼しい風が吹き抜ける自然文化園の花の丘に到着すると、
約30万本のコスモスが一面に広がっていました！


 


 

イエローキャンバス　黄色いコスモスです。


センセーション　大輪の花びらでピンクと白の花を咲かせるコスモスです。



他にも、少しご紹介すると・・・。

秋咲き大輪　大輪の花びらでピンクと白の花を咲かせる遅咲きのコスモス。
シーシェル　花びらが筒状になっているのが特徴のコスモス。
あかつき　鮮やかな赤地に白の絞りや覆輪がはいったコスモス。
マンダリン　色鮮やかなオレンジ色の花を咲かせるコスモス。
オレンジキャンバス淡い橙色のコスモス。
パレードミックス　一般的なコスモスと黄花コスモスを混合したもの。
美色混合　ピンク、赤、白の品種のコスモスを混合したもの。

などなど、
秋桜（あきざくら）という和名のとおり、秋の季語としても用いられるコスモス。
ちなみにコスモスの花言葉は「少女の純真」「真心」。
可憐な花にぴったりな花言葉ですねっ♪





園内の紅葉は、もう少し先のようですが、
ところどころ、色づいている所もありました。




・・・・で、大阪万博といえばやはり「太陽の塔」でしょう。
聞くところによると、現在太陽の塔の耐震工事が計画されているんだそうで、
その工事が完了すると太陽の塔の「内部」が見られるようになるんだとか。
着工は来年度とか。楽しみですね。





昼食に、ホテル阪急エキスポパークのバイキングをいただき、
近くにある、フルーツのお餅で有名な、こちらで、お土産を購入し帰宅となりました♪

 


私としては万博以来になるのか、（・・というと○十年ぶり？（滝汗；）
久しぶりというか、ほとんど初めて言ったようなものですが、
非常に整備された綺麗な公園で、四季にそれぞれ楽しめるようで、
また来たいと思っていますｗ！





ケイマンに角がはえた訳ではござりませぬぅ。（爆）

プジョー５０８SWグリフを試乗しにいきました＾＾。





まだまだ市内でも５０８は見かける事が少ないようですが、営業さん曰く、
プジョーの予想以上に売れているらしく、納車は４ケ月ぐらいかかります、との事。
在庫なしの場合、本国発注ですね・・・。

・・・で、試乗出来たのが、ワゴン（SW）のグリフで、高い方。
先日の、C200ほどの押し出し感はないものの、フランス風でなかなかオシャレな外観ですｗ。

ただ、この試乗車は、オプションの１８インチがはまっており、例の猫足の美味しい所が、
スポイルされていたのが残念でした。
グリフは１７インチが標準なのですが、下のグレードの１６インチで、
フランス風の猫足を楽しみたいと思っていた私には少々残念で、
ミシュランのプライマシーが入っていたにも関わらず、ドイツ風で少々堅い足回りでした。

ただ、角の取れている感じで、車内の騒音も静かで、プレミアムカーらしい室内でした。



エンジンは例のごとくBMW系のダウンサイジングで１，６Lターボ。
パワー的には、ワーゲンのシングルターボとツインターボのあいだ位で、不自由は無し。

ミッションはアイシン製の６速オートマでそこそこ早く、
この手の車だとこれで十分で、ツインクラッチはいらないでしょうｗ。



全体としては、今時の車に仕上げて来たみたいで、フランス車も世界的に戦える車になって来た
かなっと思います。

更に、この車はフル装備でこの価格！的な所があって、
ステアリングにはパドルシフト、パナソニックのナビ、ETC,全席から後席まで伸びたガラスルーフ、
HIDやLED,など込みこみのお値段で、後席もライバルに比べると広く、少し大きめのワゴンを
求めるのであれば、これはアリですねっ♪