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イイね!
2014年03月29日

一度にやると疲れます( ̄▽ ̄;)

一度にやると疲れます( ̄▽ ̄;) ちと、寝坊しまして、、、

東京基地に行くのが昼過ぎになってしまいましたが、、、

まずは



そして



ふー、、、流石に8本出して、8本外して、8本着けて、8本小石取り&アーマオール、8本しまう、、、年末は一台ずつ別の日にしようと誓いましたσ( ̄∇ ̄;)

それで、ちょっとこんな角度の写真と



これを



比べて見ると、、、あれ?

良くわかりませんね~♪

では、これと、、、



これを、、、



比べたら分かる、、、いやー、ほんとに何処が新しくなったんだか、分かりませんが、5マンナニガシkmお世話になったP zero neroを、P zero nero GTに更新しました。

サイズは、235/45/18から、245/45/18に変更。実は、新しい方が純正の外径に一致しております。ただ、7.5Jのホイールに245、、、フォレスターに245、、、

バカじゃないの?と思いながらやってみました(笑)。

ハハハ、、、


ブログ一覧 | 点検・整備 | 日記
Posted at 2014/03/30 00:02:13

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この記事へのコメント

2014/03/30 00:27:00
お疲れ様です

私も4本でヒーヒーでしたが

8本なんてムリ

腰をケアしてあげて下さいねw
コメントへの返答
2014/03/30 07:12:09
ありがとうございます。

とりあえず、腰は良く使って鍛えとかないと・・・いきなり使うと大変な事になります(笑)。

作業終了してから、今までの間・・・何故かなんとも無いんです・・・

明日ですかね?

明後日?・・・それとも・・・(笑
2014/03/30 07:47:23
8本!う~ん、考えただけで・・・w

でも、しない訳にもいかないですよね^^;

ともかくお疲れ様でした^^
コメントへの返答
2014/03/30 10:39:48
はいー、考えたら出来ませんでした(笑)

なんも、考えない奴で、ドーモスンマセンσ( ̄∇ ̄;)
2014/03/30 10:38:35
8本はキツイですよね
私は、フォレと軽自動車を2日に分けてタイヤ交換作業をしました。

それでも、鍛錬不足の腰はダルくなってます。

ジャッキ、よさげですね。
特に車体側に当たる部分の形状が好きです♪
コメントへの返答
2014/03/30 13:39:41
2日に分けるのが正解ですね!

鍛練してないのですが、腰は丈夫みたいです、、、今のところ(笑)

え?普通の油圧ジャッキですよ??、、、フォレを持ち上げル時は、羨ましい角度まで立ち上がってますが(汗)
2014/03/30 12:25:19
お疲れ様です。。

8本だと、腰にだいぶダメージがきたでしょう?

7.5Jに245だと、結構無理がありませんか~

オイラも、7.5jに235を付けようとしたら、ショップの店長から、
225で我慢しなさいと言われた。。。

コメントへの返答
2014/03/30 13:25:05
それがですねー、、、まだ影響無いです、、、明日なのかなぁ?( ̄▽ ̄;)

235は、7.5Jにピッタシでしたよ♪245だと、少しホイールがタイヤにめり込む感じですが、一応適合サイズなので、カッコ悪いほどではありません。ただ、タイヤにもよるかとは思います!
2014/03/30 12:26:45
ともさん、若いですね~(*´∀`)♪

普段からの腰使いの賜物ですか?( ; ゜Д゜)

あんまりムリしちゃダメですよ。
コメントへの返答
2014/03/30 13:42:25
若くは無いけど、腰はバッチシみたいです~(*^.^*)

多分ね、タイヤの持ち方じゃないかな???
2014/03/30 13:18:01
去年の履き替えで4本やっただけで
腰がズッコけてしまい、直後の787オフを
ドタキャンしました。

ご自愛ください。
コメントへの返答
2014/03/30 13:44:21
アラアラ、、、ご自愛したいんですけど、ピンピンしてるんで、困ったもんです。

元気なお年寄りは手に負えないです(笑)
2014/03/30 16:24:57
今年は2週に分けるハズが・・・
午前と午後に・・ですたw

|||l_| ̄|○l|||

まぁ、軽と軽みたいなヤツなんでフォレよりラクですが(笑
コメントへの返答
2014/03/30 17:23:56
お疲れ様でしたー、、、スカス、、、、


軽みたいなやつ、、、(笑)
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