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イイね!
2015年04月13日

2年半過ぎても1万キロなのに・・・

2年半過ぎても1万キロなのに・・・ いや、、、、

その程度しか乗らないからなのかも知れませんが・・・






バッテリーは性能が落ちてきて、注意レベルでした。

あ、アイドリングストップだからかな・・・・

ともかく、Dで「おいくら~?」と聞いたら4マソ超だとか^^;

もちろん、最安値を探します(笑)。アイドリングストップ車のこのインプレッサスポーツはQ-85という規格。Boschさんのが安くて容量も大きい・・・1マソ5センくらい。だども・・・

やっぱり、光らせたくて、少し高いけど、パナのCAOS ProバッテリーにLifewinkをセットにしました。それでも、2マソくらい。

すかす、パナさんのQ-85は、取っ手が無いんですよ・・・重くて重くて・・・箱から出すのも苦労します(笑)。いくら出しにくいからって、箱を横にしたり、ひっくり返したりして出しちゃダメですよ~~♪硫酸がこぼれますからね♪(経験者談・・・笑)



うむ♪ようやく、色づいた♪(笑

ブログ一覧 | 点検・整備 | 日記
Posted at 2015/04/13 13:07:00

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まおうアニキさん

この記事へのコメント

2015/04/13 19:23:31
お、こちらも交換したところです。

同じくLifewink光らせてます^^

取っ手が付いてないのもあるんだ! 確かに重いからいりますよね。
コメントへの返答
2015/04/16 12:33:39
お仲間ですね~♪今度は、LifeWinkを車外に設置するなんてどうでしょうね~~♪(笑


取っ手が無いことは事前に分かっていたんですが、、、光物の魅力には抗えず・・・(笑
2015/04/13 21:46:52
こんばんは!!

はじめまして・・・

アイスト付いてるとやはり劣化が早いのですかね!?

先日もレガシィお乗りの方が3年弱でバッテリー上がったと言われてました・・・

僕のはまだ1年半ですが、今の所大丈夫そうです・・・

自作のキャンセラー付けていますが、どうなるか楽しみです!!

パナのカオスのQ-85も青のケースになったんですね!!

僕も次はこれにしよう!!
コメントへの返答
2015/04/16 12:35:30
初めまして!

毎日乗っていれば、それなりに持つ様な気もするんですが・・・どうなんでしょうか・・・アイドリングストップの回数が増えるから、かえって寿命が縮まるんですかね???

バッテリーの寿命が短くて、その上普通のより高いとなると、、、おさいふ的にはあんまりエコじゃないですよね~~(笑
2015/04/14 20:16:48
ウチのMINIさんのは白いです
真っ黒なエンジンルーム映えます♪
でも黒いカバーで見えませんが(笑)
コメントへの返答
2015/04/16 12:36:36
お久しぶりです!!

うわ~~♪MINIの腹の中は白いんですね!!


乗っている人の腹の中は・・・









シラナイ!(爆
2015/04/16 23:15:49
うちもフォレスターではCAOS+LifeWinkでしたが、エクシーガに変わって
LifeWinkだけ残りましたねw
ボンネット開けると忘れた頃にピコピコしてます。
コメントへの返答
2015/04/17 01:14:53
多分それで大丈夫ですよねぇ~~。

小心者なので、とりあえずLifeWinkにはパナ・・・でも、価格差が大きいので、次は違うかも(笑
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「[整備] #フォレスター スラッジナイザー三回目くらい? http://minkara.carview.co.jp/userid/669348/car/578603/4477326/note.aspx
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