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2016年07月31日 イイね!

代車のデミオディーゼルでゆく泉南バス釣りドライブ

代車のデミオディーゼルでゆく泉南バス釣りドライブ









この週末はロードスターの3回目の車検でした。
総走行距離17万8,000km超の過走行車ゆえ、基本的な消耗品交換は一連の車検を通してほぼ一巡した感じです。
整備内容は基本項目に加え、ブレーキ、パワステ、ミッション、デフ等のオイル系統全交換、フロントブレーキパッド交換(実は今回初めての交換^^)、プラグ全交換、エアーエレメント、クーラント交換といった感じ。
諸経費含めそこそこの出費となりましたが、走行距離と年式を勘案すれば素晴らしい信頼性と言えるでしょう。





ただ車検上は全く問題ないものの、エンジンフロントカバーからオイルのわずかな滲みが発見され、今後注視が必要なことが唯一の懸念材料。
最近の添加剤はすごく性能がいいとディーラーでアドバイスもらいましたが、どうなんでしょう?



さて、今回の代車は旬のディーゼルエンジンを搭載したソウルレッドのデミオ君




いい機会なので、バス釣りをかねてデミオ君と地元の泉南地方をひとっ走りしてきました^^



リアシート倒せばバス釣り程度では充分な積載能力。7フィートクラスのロッドも問題なく収納できます。
なんかこんなことしてると、学生時代を思い出すなぁ(笑)当時、デミオやヴィッツのレンタカー借りて、四国のバスフィールドを走り回ってたんですよ!




釣果も満足いくもので朝マヅメ、45センチクラスのバスを一撃で仕留めてやりました^^
スピニングのライトタックルでの近距離戦。激しいファイトにドラグがキュンキュン悲鳴あげて楽しいのなんの。体高あり、鰭もピンとしたナイスなプロポーションのバスと出会うとほんま嬉しい!楽しい時間を有り難う!





さて、デミオ君と1日100km程走り回ってみた感想として、一番印象的なのはなんと言ってもトルクフルなディーゼルエンジン
コンパクトで、車重の軽いデミオ君にはパンチ力のあるエンジンと言えます。坂道の多い泉南地方でもノンストレス。おまけに燃費も郊外ならば平気でリッター20を超えます。
その強大なエンジンパワーに決して負けないスタビリティの高さ、足回りの剛性感が素晴らしい。目地段差の自然な収束にはたまげました。
FFとは思えないハンドリングの自然な感じはマツダ車共通と言えるでしょう。



ちょっと食わず嫌いな感があったフロントマスクも・・・





斜めから見てみると、実に精悍でたくましいフロントデザインが現れます。カッコいい!!





個人的に、現行のデミオ君は斜め後ろからのスタイリングが大好きです。
複雑に隠された躍動的なボディラインが浮かび上がります。じっくり色んな角度からクルマを眺めてみると、ボディラインが浮かび上がって実に面白い。




光量があるとソウルレッドは本当にいい色です。明と暗の対比が素晴らしい。





ロードスターには及ばないけれど、クルマとドライバーの距離もそこそこ近くて先進・安全装備てんこ盛りのデミオディーゼル。すっと、ドライバーの心に入ってきて馴染んでいました。
週末たった1日過ごしただけなのに結構愛着出てしまって思わず、乗り出し価格聞いちゃうほど(笑)おっといけないいけない、これは屋根開かないんだよぉって自分に言い聞かせて、屋根開けて帰ってきました^^



さて、車検後のドライブはどこへ行こうかなぁ。
めたんこあっついから、ドライブへ出る気力があるか心配です^^;



Posted at 2016/07/31 19:18:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2011年06月07日 イイね!

四国4つのさきっぽ完全制覇!

四国4つのさきっぽ完全制覇!

先週土曜日の話、高速1000円が終わらぬうちに四国、香川へ。



今回の主たる目的は野池天国の香川県にてバス釣り!
今年は全国的にスポーニング(産卵)が遅れた影響か、例年ならばスポーニングを終えて体力回復したバスが沢山釣れ始める時期にも関わらず、今年はまだまだアフタースポーン(産卵後の体力回復途上)から脱していないようでした。



カバーからブチ抜いた40オーバー。フィッシュイーターゆえこの時期は特にカバーに執着します。2ピースながらムチムチ筋肉質のヘビーロッド。ヨンマル程度ではビクともしません。ロッドの進化は凄いものだ。



一応ライトタックルも積んでいたので、釣れなくなると子バスと戯れ。。半分、イジメ(笑)



なぜか凶暴なライギョが異様に多くて、好むアクション加えてやると一撃!



バス釣りする人々の間では外道ゆえ、通称”魚雷”(”雷魚をさかさまにして)と呼ばれます^^。英語ではかっちょよろしくスネークヘッド。決してサンダーフィッシュではありません。
外道であるはずの魚雷、いや失礼ライギョ様の方が釣るの面白かったという矛盾。釣れた時のインパクト大きいからね♪



香川に来ればもちろん!讃岐うどんも満喫♪
今回のお店は”もり家”さん。



またまた大好物の釜玉をチョイス。改めて言うまでもないけど、めっちゃ旨い!!


ここの海老天はとってもデカくて美味しいのでオススメです^^♪



釣りをひとしきり堪能した後、向かうは四国最北端の地、香川県庵治町にある”竹居岬”へ。



眺望がよろしく無いことも手伝い、地味~の一言!



小豆島と直島が見えているようです。視界がよければ淡路島も見えるらしい。しかし地味すぎる。眺望ならば五色台のほうが上かなぁ。



さて、ここ竹居岬へ訪れたことにより、四国4つのさきっぽ完全制覇!



四国最西端、愛媛県佐田岬。



四国最南端、高知県足摺岬。



四国最東端、徳島県蒲生田岬。



こうやって見ると改めて、足摺岬灯台のすらっとしたシルエットの美しさがよく解ります。風景変化も超ダイナミックで、まさに最果ての地に相応しい。
眺望抜群!快走ロードの足摺サニーロードと共にまた堪能したいなぁ。



現時点の週間天気予報によると、週末の天候はよろしくなさそう。困ったなぁ^^;

Posted at 2011/06/07 21:24:29 | コメント(13) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2011年03月21日 イイね!

【早春】聖地 四国巡礼【プリバス攻略】

先週10日から3日間、有給を利用しお馴染み四国へ。
とは言っても今回はドライブメインではなく、四国野池にて早春のプリスポーンバスを釣りに行ってました♪


バス釣りをされる方はご存知、この時期はスポーニング(産卵)絡みで非常に楽しい想いができる絶好のシーズン。三寒四温激しく気難しい時期ではありますが、今年も無事初バスを拝むことができました!



釣れたからといってトントンと後が続かないのがこの時期の常。天候も風が吹き荒れ、時折時雨模様になる厳しい条件でしたが、一瞬の晴れ間&無風状態のチャンスを逃さずド~ン!



余裕のヨンゴーオーバー^^。でへへ、してやったりでしょ?


一連の釣行で最高サイズは、出目金顔負けの48センチ!
MHロッドがバットから絞り込まれました。琵琶湖の50オーバーより強烈なファイトでしたよ!





菊ちゃん風に言うと、「ゴンブト君、でしたわ~」かな(笑) 産卵控え体力蓄えたちょ~元気なプリバス。たのし~♪手首筋肉痛なりましたわ^^;


もちろん釣りだけではなく、道中の移動&グルメも堪能。香川県はのどかな雰囲気がそこらじゅうにあり、ホッとさせてくれます^^。
讃岐うどんの名店、山越うどんまでの車載動画をどうぞ^^。



 

 


開店一時間もしないうちにこの込み具合。まだまだ熱は冷めてないですね~


やはりシンプルな釜玉がベストかな!?



ほんっといつ食べても旨いです、山越うどんの釜玉!食べたくなるでしょっ!?
つい最近、堪能したばかりやのにもう私、早くもまた訪れたいと思ってるもん(笑)


ドライブとして四国最北端の竹居岬へ訪れる予定でしたが、津波警報発令につきあえなく断念。ここさえ到達すれば、四国最果ての岬コンプリート出来るのですが、また次の機会としましょう。うどん食べたいなぁ~
Posted at 2011/03/21 17:19:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 釣り | 日記

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