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バックヤードの"ロードスター" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2012年12月16日

フォグランプ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正フォグランプベゼルには取り付け説明書が入ってた

バンパーの取り外し方から順に細かく載ってるのでとっても便利だった
ただ、バンパーを外す必要は全くなく、左右のライナーの一部だけ外せばOK
2
フォグ本体はヤフオクで中古を入手
写真には写ってないけどこのほかにスイッチが必要だ

トヨタの純正フォグキットの場合、この他にハーネスとリレーが付属してるのが当たり前だったんで、たったこれだけのパーツで足りるのか不安だったが、とりあえず付けてみた
3
必要と思われるネジは用意しておいた

ベゼル固定タップスクリュー 9CN6-00-516 4本 \90×4
フォグ固定用スクリュー(小) F151-51-695A 2本 \630×2
フォグ固定用スクリュー(大) GG2M-51-6H9A 2本 \240×2
4
クリップ数本とネジ3本を外すとこれが外れ
5
ベゼルに大小2本のネジで固定し
6
バンパーから出てるツメに挿しこんで
タッピングスクリュー2本で固定するだけ

フォグ用コネクタは最初から引き込まれているんで挿すだけだ
7
スイッチはライトコントロールのレバーごと交換となる

ステアリングを外しコラムカバーを外し
ネジ2本でとまってるだけだ

コンビネーションスイッチ GJ8G-66-122 \3,900
8
中古フォグ本体にはH11バルブもついていたが
3000KのHIDに交換した

古い人間だからか?フォグはやはり黄色が良い

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