delphiのブログ一覧

最近、週１くらいで東京出張が続いている。

昨日も朝から会議で、空港の駐車場に車を置いて、早朝の便で上京した。
若干、予定外の打ち合わせ等も入ったが、夕刻、帰阪して車に戻ったら、斜め後ろに全くの同型車が…

珍しかったので衝動的にパチリと…
（オーナーさんの許可は取ってません。＜ごめんなさい）
ノーマル風ではあったが非常に綺麗に乗っておられ、傷だらけの愛車と比べて思わず溜息が…

我が愛車は、飛び石等による小さな傷が至る所（フロントバンパー、ボンネット、ルーフ、リヤゲート、左右フロントフェンダー）にチョコチョコと着いてしまっており、かつバンパーには擦り傷もある＜泣
ボチボチ、外観も手を入れたいが、どうしたものやら…

いい加減、間が空いてしまったが…

ほぼ一ヶ月振りに給油した。
前回満タンにしたのが５月の４日で、今日までの一ヶ月と２日で走った距離が365.4km。
これまで、1000km/月ペースで走っていたので約１／３と極端に少ない。

で、燃料は62リットルも飲み込んでしまい、計算上の燃費は5.89km/L！
なんとワーストではないけどそれに準じる数値となった。

原因は、やはり片道7km20分の通勤以外にほとんど走らなかったことかと…
（ちなみに走行速度はドラコン上で通算平均：21km/hだった。）

まあ、この車で燃費を気にしてもしょうがないし、省エネとかエコとかいうならそもそも車に乗らなければよいので（田舎と異なり、バスとか電車とか公共交通機関が十分発達している。）、正直、あまり気にしていないが＜爆、首都高通勤していたときと比べると悪すぎるかな？＜笑

梅雨入りして、エアコンかけながらだし…、東京都内や浦安近辺に比べると走りやすい環境でもあり、無意識に踏む量も多いのだろうけど、ぼちぼち燃費改善策（Wako'sのRECSとか…）を講じるべきだろうか…

長かった雨がようやく上がって、早速洗車に行こうかと思ったが、予報を見ると明日は全国的に黄沙が舞うようで、やむなく断念。
http://www.jma.go.jp/jp/kosafcst/
予報どおり、明後日の土曜日には黄沙が通り過ぎてくれればよいのだが…


たまたま、今週は自宅前の道路で、水道管の夜間工事を予定していた。
初日の騒音には参った。　
大量のエアーを吸い込むため、吸気音が「ヒューヒュー」と耳障りな騒音をたてており、窓があけられない。
しかたがなく、エアコンを掛けて、窓を閉めて寝たが、それでも寝不足気味…
今週はずっと眠かった…＜爆


二日目からは雨天順延。
静かで良かったが今度は梅雨のような湿気と高温が続き、結局窓を閉めて寝て、節電に逆行してしまった。＜笑

夜は自宅だから未だマシで、昼間は、当然、工場は今の時期、エアコンなど掛けられないので、事務所は蒸し風呂状態。
いまだ、自分の（特注の＜笑）作業着が入着しないので、薄着もできず、汗だくになった。

酷い天気だった。
明日は台風一過、初夏の過ごしやすい天気だとうれしいのだが…

最近は、一体型（エアロタイプっていうのかな？）のワイパーが流行っているようだ。
確かに見た目はスッキリしており、外観上は良さそうである。（中から見てる分には差は少ないだろうけど…）
で、「物は試し」と、購入してみた。


先ずは2010年５月10日に、BOSCH製Aerotwin MultiのAM50（500mm：運転席側）とAM45（450mm：助手席側）を通販にて購入した。
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=AerotwinMulti
（各々、\2,360と\2,065に消費税と送料（\550）がかかって、計\5,196。）

たしかに高速走行時の浮き上がり等は少ない様だが、そもそも助手席側の一番左端に拭き残しがでる。

まあ、Z33は従来タイプでも若干の拭き残しはあったし…　とそのまま使用してきたが、経年変化も早めで（１年もたなかった…）痛み始めたため、今度は国産メーカにしてみた。


2011年３月19日に、PIAA製VERA ECOシリコート　WVES50（\3480）とWVES45（\3180）を近所のＡＢで購入。（高い！）
http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/silicon_rain/index.html#6
シリコートなので、数分空拭きを繰り返し、撥水コーティングは終了。もともと撥水コーティングしてあったこともあり、問題なく撥水してくれる。
問題は、助手席左端の拭き残しがBOSCHより若干広めなのは、まあ許容するとして、運転席側中央にも水滴が残る。
下から右へ拭く際には綺麗に拭き取るのに、右から下に戻る時に、ほんの少し（2cm×3cmくらい）の拭き残しがでて、これが結構気になる。

高速走行時の浮き上がりも、従来タイプと比べて極端に良好というわけではなく、見た目は良いけど実用性は今一と感じられる。


やっぱ、純正のワイパーブレードに替えゴムが最もリーズナブルなのかもしれない。
（最近の純正は空力を考えて設計している様なので、へたなサードパーティより優秀かも…）

梅雨時を前に、どのように処置すべきか、ちょっと思案中！

「黄砂に吹かれて」は、工藤静香通算8枚目のシングル。1989年9月6日発売。発売元はポニーキャニオン。　（By Wiki）

じゃなくて、＜笑
「黄砂」が酷い。

先週の気象庁の予報（http://www.jma.go.jp/jp/kosafcst/）では１日から２日がピークで２日の午後以降は通過するはずだったのに、なぜか今日も日本上空に滞留しており、阪神方面では今晩から若干止みそうだが、また７日にかけて降ってくる様である。

今朝も、自宅上空を旋回上昇している航空機が霞むくらい濃い黄砂が舞っている。

まあ、気象庁の予報で見るほど、降ってはいない（風で飛んでいるだけ？）ようで、フロントウィンドウが汚れてはいるが、浅間山の火山灰の様に積もっている訳ではないから、我慢のしどころだろうが…

とは言っても、露天駐車している愛車のお肌には良いことが無いので、とりあえず今日も洗車して来た。
（なんか、連休に入ってから一日おきに洗っている様な…　＜爆）