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市長のブログ一覧

2011年01月29日 イイね!

モウガマンデキナイ!

モウガマンデキナイ!サブPCの調子が悪くゲームを起動させて
処理が必要な所になると画面がフリーズしてしまったり、
XPのローディング画面がモザイク上になったりと不便でしょうがねぇ!

モウガマンデキナイ!

市長です。こんばんは。
(写真の左手がサブ、右手がメインです。)


1.症状は半年前から。。。。

上記の症状は夏の終り頃から出ており、ず~っと我慢して使ってきていました。
途中修理のつもりでグラボを交換しましたが
モザイク現象は”マザーの故障”と判断し、
OSのアップデートが出来ない状態が長らく続いていました。

しかし、みんカラでブログを見ていると
「新PC買っちゃった!&作っちゃった!」の記事を見たり、
「新型CPU出ました!従来の新型よりも安いし早いんです!」
なんて記事を見たら自作バカの魂をぐらぐらと揺さぶりかけて来るのです。。。


2.業界No.2の家電屋さんグループと値引き交渉

資金を掴んでいざ出陣!

友達のPCをいくつか組んでいるうちに
雑談をするようになった仲の良い店員さんを発見!
(この人じゃないと顔も聞かないし、値引きもしてくれないのです。)

市長:「こんちは、今日はお客さんです。」
店員:「ああ、この前言ってた奴をついに実行ですか?」
市長:「ええ、もう我慢出来なくなったので買いに来ましたw」
店員:「あれ?けどついこの前に買ってもらったような気がするんですが。。。」
市長:「いやぁ、友達のばっかり組んでるから新しいPC持ちに見えるんですが
    自分まだC2D使いですよ?w」
店員:「あれ?そうなんですか?色々と組んでおられるようだから
    自分の奴は最新PCにしてるのかとw」

と雑談を交わしつつ、1/31までの新CPUとマザー同時購入で2000円割引を利用しつつ
さらに3000円頑張って貰って購入しました。

※購入した物※
CPU: Intel Corei7 2600K(入荷したばっかりの奴をゲット)
マザー:ASUS P8P67(同時購入で-2000円引きキャンペーン)
(ASUSはマザーのデザインがなぁ。。。値段の割りには優秀です。)
メモリー:U-MAX DDR3-1333(4GB*4)相性問題があると聞いたが人柱を頼まれたw
CPUクーラー:サイズ 峰2
サウンドボード:ONKYO SE-200PCI(結構古いモデル)


3.ちょっとしたPC屋さん。

まずはメインとサブを引っ張り出して
作業場を作ります。

PCはPC用で、車は車用で道具箱を二つ持っています。
奥にあるのはネジ箱です。
自作PCのネジは”インチ”と”ミリ”が混ざった変わった世界です。
(たぶん、海外が”インチ”だからなのでしょう)
余ったネジも保管しておくと錆びたり、なめたりした時に便利なので交換用においています。

ちなみに友達の依頼で組んだPCは予算、見積もり、組み立て、セットアップまで行い
何かあればアフターケア、アップグレードまで対応するようにしています。
その時に余ったパーツや袋はちょいちょいくすねて変えるとこの”ネジ箱”になります。
そして人様のPCで各メーカーのパーツも使えて信用と実績も重ねられるので一石二鳥ですw

下記のように入れ替えます。


※メインPC(赤矢印)
CPU:Core2Duo E8400(3.0GHz 6Mキャッシュ,2コア)
 → Intel Corei7 2600K(3.4GHz 8Mキャッシュ,4コア)
マザボ:Gigabyte GA-X48-DS5 (Intel X48) → ASUS P8P67
メモリー:1GB*4(DDR2-1066) → DDR3-1333(4GB*4)
グラボ: GeForce GTX 460(PCI-E)
サウンド:SB X-Fi Platinum → ONKYO SE-200PCI

※サブPC(緑矢印)
CPU:Core2Duo E6600(2.4GHz 4Mキャッシュ,2コア)
 → Core2Duo E8400(3.0GHz 6Mキャッシュ,2コア)
マザボ:MSI P965 Neo2(Intel 965P) → Gigabyte GA-X48-DS5 (Intel X48)
メモリー:512MB*1 & 1GB*1(DDR2-800) → 1GB*4(DDR2-1066)
グラボ:GeForce 9600GT(PCI-E2.0)
サウンド:SB Audigy2

※廃棄処分&予備パーツ(青矢印)
CPU:Core2Duo E6600(2.4GHz 4Mキャッシュ,2コア) たぶんこれは使える
マザボ:MSI P965 Neo2(Intel 965P) これはゴミw
メモリー:512MB*1 & 1GB*1(DDR2-800) これも使えるけど誰か居る人がいるのかどうか。。。

ちなみに純正クーラーは五月蝿いので絶対に使いません。
コストパフォーマンス&静音PCが自分の好む所です。


4.さぁ、組み換えますよ。


不要なパーツや再利用するパーツを取り出しつつ、ケーブルの取り外し。
ケースからマザー&CPU&メモリーを取り出します。


取り出すものを全て取り出したあと、エアダスターでキレイにしてから
新しいパーツの組み付け、動作テスト、配線の調整&固定、ドライバーインストール
と言った手順を2回繰り返しました。

途中、掃除機の排気が臭かったので部屋の窓を全開!
冬の温度を身体に直に感じながら作業をしてましたw


組み換え前 6.5/6.9/6.0/6.0/5.9  →  組み換え後 7.7/7.7/7.5/7.5/7.1
うん、まぁ上々じゃないですか。
あとは3.4→4.0GHzまでオーバークロック設定すればヨカロウテでしょう。

さて余ったパーツは親父のPCに組み込むか、残して置くか否か。。。
サウンドボードも要らんからどうしようかなぁと。。。

ちなみにサウンドボードを他社へ切り替えるとまったく変わった音になりました。
Creative製は低音が強く、高音がこもり気味。
ONKYO製は低音が弱めで高音が通る感じがしました。
こういう意味では車のヘッドユニットも大事なパーツだなと感じる事が出来ます。
しかし車のパーツは高いよねw

さぁこれでまた暫くはこのPCで頑張れるゾ!
P.S.自作PCの作り方って「整備手帳」にいるのかな?
Posted at 2011/01/29 01:56:12 | コメント(9) | トラックバック(0) | 別の趣味 | 日記
2011年01月22日 イイね!

人のプリ見て、我がプリ弄れ!

今年に入って整備手帳の更新速度が
一気に落ちた気がする、市長です。
深夜で御座います。
(色々と駄文が多い気がします。あまり気にしないでください。)


1.みんカラの「整備手帳」と「パーツ」

ストリームβはまったく使わずにプリウスのところでブックマークして
「整備手帳」と「パーツ」を何日かおきにず~っと探索しております。
これはみんカラを始める前からこんな感じです。
(ストリームβってPCスペック低かったら辛くないかな?)

何回か書いてますが自分のしてる事は基本的に
”2、3番煎じ”とか”出涸らし茶”になった状態であげております。

「何故か?」って言うと二つともに理由があります。

”2、3番煎じ”の場合は
「あ、これいいわ。マネしちゃおう♪」と何にも考えずにやっちゃうのと
「失敗の危険性が一番少ないから」です。

”出涸らし茶”の場合は
「より良き物に変更する為の推敲する期間」か「情報が少なすぎて失敗が少ないから様子見」
となんとも一番都合の良い方向で動いております。
だって人間だもの♪

その代わりに詳しくレポートを書いて情報提供と言う感じです。
自分の中でオリジナルだと思うものが
・リフレクターの作製
・ラジエターグリル塗装
ぐらいじゃないでしょうか?w

フロアデッドニングは2、3番煎じだと思います。
但し、きちんとカバーを全てはぐったのは自分ぐらいではないでしょうか。
G'sブレーキペダルは同士チョコバット君が先につけたかなぁ。。。まだだっけ?
レクサスフットレスはgen.さんが最初かな。自分は他の人のプリウスレポ以外では見かけていません。


2.「流行」と「廃り」

ず~っと見てきているつもりではいますので
その時の流行と廃りがあったりします。

納車仕立ての頃はやっぱり「LED化」が流行っていたように思います。
今でもちょこちょことLED関係を見ますが
ウィンカー球を交換してハイフラ防止リレーを入れてる人は少ないんじゃないでしょうか?
あと今まで何一つとして球切れしてないと言いきれる方も少ないような?
自分はフォグLEDがくたばりましたw
その他のLED球は一度も切れていません。

LED化が進んだ頃には室内を便利にしようとLEDを仕込む方が多くなりました。
その中でも一番流行ったと思うのが
「アッパーグローブボックスにLED照明を付ける」
プリウスのLEDエディションが出てもまだここに照明がありません。。。
そんなに不便な所じゃないのかな?と思ったりもしますが
自分はここの照明がかなり重宝しています。
一度配線を切ると言う失態はありましたがまだご健在です。
この頃はまだまだ車を便利に使う為に弄るという人が多いです。

「メッキハンドルカバー」も忘れてはいけませんね。
センサーがきちんと反応してくれるハンドルカバーがなくて当時は苦労した人も多いのでは?
あとは「ウェザーストリップ・ストライカーカバー・チェックカバー」もそうですね。
ボチボチとデッドニングとスピーカー交換もちらほらしつつ、
「シナジーブルーLEDエンブレム」も流行りました。
この頃から他人からの見た目を重視する傾向へシフトしていきます。

暫くするとエアロとホイールがゴロゴロしつつ
カーメイトのカップホルダーとブーストリングが一代ブーム。
カップホルダーは最初にベージュの設定がなかったのが悔やまれます。

そして最近、流行ったのが「グリルイルミ」でしょうか
自分もグリルイルミを依頼で一本作製しておりますが
配線等は手伝ってもらっておりますのでどうしたもんかなとw
整備手帳でUPするのはとっても簡単です。
番外編で「こう作るんだよ。」って言うので終わると思います。


3.「そろそろ終わりじゃないか?」「大丈夫だ、問題ない。」

しかしグリルイルミに到達し始めるあたり、そろそろ皆さんネタが尽きてきたのではないでしょうか。
整備手帳はそんなに動かないし、パーツでは見た事あるようなパーツが多いです。
”これからは人が考え付かないような拘りのある人達”が動かしていくような気がします。

さてその中でもまめに更新されている中で注目人物がpri-miumさん。
あれこれと純正パーツを発見されては取り付けておられるので要チェックの人です。
今後の展開にも期待しております。
(いつも情報だけ貰って申し訳ない。。。)

さてDIYでばらすのに重要な「ピー」を同士チョコバット君より頂きましたが
なかなかネタが見つかりません。
ばらすのには困りはしないんですけどねw


さてぐだぐだと書いてる間にやっと眠くなってきたので寝るとしますね~
明日はサレナさんのJKを見て大暴走してる写真を激写しないとっ
Posted at 2011/01/22 01:35:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年01月19日 イイね!

一日中寝てたんだ。ウソじゃねえYO。

一日中寝てたんだ。ウソじゃねえYO。風邪引いて今日は一日中横になってました。
市長です。

サボってMHしてたんじゃないかって?
そりゃあ、ちょっとはしましたけど殆ど寝ていたのが正解です。


1.なんとなく内訳を作ってみた。

今まで小まめに付けている合計費用金額を
適当に電卓に打ち込み割合を出してみました。。。

外装はパーツ点数の割にはお値段が高めなので大きな割合になっています。
内装はパーツ点数は多いけどお値段が安めなので2桁もありません。

オーディオとデッドニング関係はほぼイコール
てかオーディオと同金額かけてあの音かぁと。。。
結構大変な物ですね。。。

道工具と諸費用等もイコールでなんとか5%前後
自分がDIYでやっている事は無駄ではないのかなと思います。


2.タグとはなんぞ

あだっち~さんの所にありましたがタグパワーでPVレポ8000カウント。。。
その日の流行のタグパワーって凄いんですなと正直、思いました。

しか~し、そこは我が道を行く市長。
そんな事も気にせずいつも恒例の
「プリウスバカ一代」のタグ+αで呟きタグを入れるのです。

ちなみに「プリウスバカ一代」のタグの元ネタですが
雑誌のコラムの一つ「高橋敏也の改造バカ一台」と言う言葉を借りて使っています。

この高橋さん、かなり個性的なPCを作り出すことで一部の方はご存知の方も多いはず。
もちろん普通のPCも作りますし、知識も豊富です。
気になったかたはPC雑誌売り場で探して見てください。


3.ノイズが気になりだすと全部気になっちゃう。

結局、殆どの所をデッドニングしてしまっている自分。
リジカラを入れてからリヤフェンダー辺りのキシミ音が気になります。
走行中に後ろに回る事は出来ませんし、家族に運転させる訳にも行きません。
また部位を特定したら対策をしようかと思っています。

あとリヤドアを開閉するとサービスホールが熱で
ぐにゃんぐにゃんになってしまっているので
レアルシルトで塞ぎ治そうと思っております。

雪国の人がやっている塩カル対策の下部へ吹き付けるスプレー
あれを制振スプレーに切り替えて
さらにロードノイズが現象するかやってみたい所ではありますが
如何せんスプレーが何本居るのか分からない所と
下部を高圧ジェット洗車してくれる所なんてあるのかが不明です。
そしてコレをすると必要な穴まで塞ぐんじゃないかと。。。

春先になるまで市長はゆっくりと力を溜めております。


4.インテリアパネルを注文したよ!

先ほどインテリアパネルをある所に注文をかけました。

以前のブログで皆さんからアドバイスは頂きましたが
オク品でフィッティングが合わないと言うのが一番恐れる所と
センターコンソールカップホルダーの上側の隙間が空いている物があるのが怖い為
インパネを販売しているショップさんから購入する事にしました。

そこのショップはSkypeで散々ボロカスに言っていましたが
表示価格的にも31Pでショップとオクを比較しても4000程度の違い
フィッティングに関しても問題はなさそうです。
問題は価格と納期ですが、カラーオーダー表にある物なら10,500円+
納期は今月中に振込みすれば3月下旬~4月中頃だそうです。

さってこれだけでショップが割り出せる人は凄いです。
てか探さないでくださいw

さらにそこからモデリスタに一部パネルを送り加工してもらう事になりますので
取り付けは遅くてもGW辺りになるのではないでしょうか。
Posted at 2011/01/19 21:54:46 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2011年01月10日 イイね!

DIYプラン 素人オーディオの雑記

DIYプランなるものを書いております。市長です。

今のオーディオに一味加えたい、どれが効果あるのか分からない、
ショップに預けないと良い音が出ないと思っているけどお金が莫大にかかるのはイヤだ
と言う人に向けのDIYプラン計画の「オーディオ編」です。
自分のオーディオ雑記も兼ねていますので普通のブログとは違います。


※注意事項※

フロントガラスよりも先にも音を広げたいとか
ダッシュの上にどこでなんの楽器が鳴っているか分かるようにしたい人は
ショップへ持って行ってください。
自分にそんなノウハウはありませんし、ステレオよりサラウンド好きです。
せいぜいツィーターの位置まで広がりがあって、ダッシュの上に音がある程度です。

自分は特別オーディオに詳しいと言う訳でもなく、つい最近始めたばかりの素人であります。
しかし、ネット上にはショップが売り込む為の
”ウソ・大げさ・紛らわしい”&”プラシーボ効果”がありますので
それらを”素人の自分が施工してみて実際に体感出来た・効果があった事だけ”を書きとめ、
”自分でオーディオを改善して行こう”という人や”何が効果があるのか分からない”と言った
人の選択肢が取りやすくなればと思っております。


あくまでも”私の実体験が元”になりますので
全ての人が実感出来るとは限らない事を了承の上、
読み進めてやってください。

市長とみんなの合言葉は「オーディオもDIYも自己責任」だよ♪


※基本編※

◎スピーカー交換
そもそもの音のスペックを決める物です。
「高いスピーカーだから良い音がする!」と言う理論は
カーオーディオにおいては通用しないと思っています。

スピーカーのスペックを完全に引き出してあげる事の方が重要
純正でも安いのでも頑張ればそれなりに鳴ります。
これが出来ないなら宝の持ち腐れ。

スペック表を見比べて何がどう違うのか比べて見る事も大事ですが
自分のフィーリングに合う事が一番大事です。
実際に選ぶ時には量販店やショップにて聞いてみるチャンスがある時には
聞きに行って見る事をオススメします。

ただし、お店と車の中を比べた時に一緒の音は奏でません。
「スピーカーを交換したけど思ったよりも。。。」と不満が出るのはこの為ですね。
(デッドニングの具合・反射音・タイムアライメント調整とか色々と影響があるのです。)
さらに+αでスピーカーの能力を引き出してあげましょう。

もちろん、高い物には高い物なりの良さがありますしそれを否定するつもりもありません。
その分、そのスピーカーの能力を完全に引き出すには
廉価版モデルを使用する以上のノウハウが必要となります。


◎ヘッドユニットの選択
安価なデッキやカーナビ、高級デッキと色々ありますが
色々と音が弄れて遊べるのが最終的に長く遊べると思います。
(お金のある人はプロセッサー&アンプをどうぞ。)
自分の中では「タイムアライメント」・「スピーカー出力調整」・「イコライザー」
更に追加で「Dolby Pro Logic」・「SRS」とかあれば満足です。
用語が分からない人は検索してみてね。


◎サブウーハーの設置
低音に+αを付け加えます。
正直、要らない人には必要ありませんw
低音を好む人にオススメです。


◎リヤスピーカー交換・サテライトスピーカーの設置
サラウンド環境を好む人以外必要ないかと。
今はステレオが主流のようです、好みでどうぞ。


※DIY編※

◎各所デッドニング
ボディの共振・音反射を抑えて音をハッキリさせる為に行います。
同時に車外の音を中にも入りづらくなるので総じて音が聞きやすくなります。
一番重要な所でしょう。

スピーカー周りのデッドニングは
スピーカーを正しく駆動させる為に固める事になります。
サービスホール塞ぎはスピーカーの箱を作る事です。
(サービスホール塞ぎにオトナシートを使用すると安くあがりますが
熱でぐにゃぐにゃになったり、常時かかる圧に弱く
自分の場合は破れたのでレアルシルトを自分はオススメします。)

音が出る所をより良く作れる事が一番スペックが引き出せると思います。
内張りデッドニングはビビリが出るまでしなくていいんじゃないかなと思っています。

ただ外から入ってくる音は徹底的に潰します。
共振にはレアルシルトやレジェトレックス
(レジェは夏場暑くなりブチルが柔らかくなるのでどうかなと。。。)
車外の音の入り口は防音材で塞ぎ、反射音には吸音材を使用しましょう。


◎スピーカーケーブル交換
ケーブルの種類で音がどうこうとかケーブルマニアは言いますが
素人でここまで感じれる人は少ないでしょう。
ただ、交換すれば純正の細い線より太い物に交換し、
最短距離で接続すれば話は別です。

信号の伝送量がアップし、スムージングを行う事で
さらにスピーカーのスペックを引き出してくれます。

安価のツィーター付属のケーブルは細いので効果が意外と望めます。


◎電源の安定化、バッテリー直接続(+・-)
音を鳴らすのに低音が一番パワーが必要なようで
信号の強弱がハッキリする事でスピーカーがメリハリをつけて動くようになります。
自分が聞いた感じ、低音に効果があると思いました。

ちなみにボディ~バッテリー間の
アースケーブル一本追加するより効果があります。


◎パッシブネットワーク追加
自分のスピーカーには無かったので追加しました。
スピーカーに仕事を分担出来るので、音のメリハリが向上します。
アンプでも同様の効果が得られるのでは?と思っています。



※現在の自分の仕様※

◎ヘッドユニット
パナソニック  CN-HDS965D Strada(カーナビ)

◎スピーカー(5.1chサラウンドシステム構築(10スピーカー搭載))
・フロント
アルパイン DDL-R17S
アルパイン DLX-R30T
・リヤ
アルパイン DDL-RT17C
アルパイン  DDL-R25T
・センター
カロッツエリア TS-CX900(埋込み加工)
・サブウーハー
カロッツエリア TS-WX77A

◎パッシブネットワーク
・フロント
アルパイン DLX-F17S専用ネットワーク

◎インナーバッフル
アルパイン KTX-Y177B・KTX-Y175B

◎デッドニング
フロア:レアルシルト・エプトシーラー・シンサレートを使用
ハッチバック:レジェトレックス・エプトシーラー・吸音材使用(内張りには吸音材貼り付け)
フロントドア:勉強を兼ねてABへ依頼(オトナシート・吸音シート・レジェトレックスを使用)
※内張りもデッドニング完了(レアルシルト・吸音シート)

リヤドア:レアルシルト・吸音シート

◎その他
フロントフェンダー・A,B,Cピラー・予備タイヤ置き場周り・後輪タイヤハウス(室内側を実施)
(材料:エーモン ボディデッドニングキット・レアルシルト・制振スプレー・吸音シート)

◎スピーカーケーブル
オーディオテクニカ AT7432(16ゲージ) フロントのみ
オーディオテクニカ AT-DV67A/5.0 オーディオケーブル(サブウーハー用)
RCA変換コネクタ(メス1⇒メス2)(サブウーハー用)
オーディオテクニカ AT564A/0.5 オーディオケーブル(サブウーハー用)

◎電源
バッテリー直ライン+側 オーディオテクニカ OCFケーブル 4&8AWG(接点強化)
バッテリー直ライン-側 オーディオテクニカ OCFケーブル 8AWG(接点強化)
ヒューズボックス オーディオテクニカ(30A)

2011/08/20更新
2011年01月04日 イイね!

魔法のケーキはいかが?

皆さん、お仕事は始まりましたか?自分はもう始まってしまいました。
市長です、こんばんは。

つい先日取り付けしました、ハイ・ローのカットスロープとアッテネータの仕様以外は
全て不明のカロのパッシブクロスオーバーネットワーク。

その83 パッシブネットワーク取り付けその84 ツィーターケーブル交換
の今の所の先行レビューでも書こうと思います。


1.電子の海(インターネット)のお話

ネットを見ると「パッシブネットワークを付けると音が全然変わるんだ!」なんて事が書いてあり、
「でも2ch、1chアンプには適わないよね~」なんて事も書いてあります。

うん、実際に自分で試して聞いてみるまでまったく信用していません。
あくまで情報、参考までとしか思っていません。


そこは性格で自分は頑固だし、人と自分ではデッドニング環境に
使用スピーカー、配線・電源関係まで全然違いますからねぇ。
別車種なら尚更だと思います。

なんだかんだで自分が経験した事が一番実になるのです。。。


2.魔法のケーキの効果

さて実際に取り付けてまだ数時間しか聞いていませんが
iPodのプレイリストで「オーディオ検証用」と言うリストで
ボカロ限定で色々な曲を聴いてみました。

①音場が上がった。
これは一発目に聞いてすぐに分かりました。
ウーハーから耳に障りやすい高音が消えた事によって音場が上昇したようです。
前は”ダッシュの中より音が聞こえてくる”感じでしたが
今は”ツィーターの所から音が出ている”事がしっかりと分かります。

ちなみにタイムアライメントを弄っても
中央から音が出ている感じがありましたが
これもある程度は緩和出来た様に思えます。

②ウーハーが元気に鳴り出した。
ウーハーにはツィーターのようにフィルターが付いていなかった為、
低・中・高音全てを鳴らす事を強いられていましたが
高音を省いた分だけ元気に鳴る様になりました。
おかげさまでドアの内張りがビビル程ですw
これは内張りデッドニングが必要やね。

③ツィーターの耳障り感が無くなった。
ネットワークの中にアッテネータがある為、低・中音と比べて弱くなるように設定してあります。
そのお陰で音楽のバランスを崩すような高音の鳴り方が抑えられ
気持ちよく音が鳴るようになりました。

左のツィーターが丁度をこっちを向いている為、
「左の音が強い!」と言う感じがありましたが
これも無くなりました。

④ツィーターの音(艶?)が良くなった。
これはケーブルの効果だと思います。
ツィーターにも能力以上のケーブルを配置し、余裕を持った信号が遅れる為、
信号が欠損したり弱くなったりせず、スペック通りの音が出るようになったんではないでしょうか?
曲によっては完全にビビッていた高音もそこまで耳障りには感じません。

番外編
*スピーカー出力再調整&イコライザー調整
フロントのツィーターがおとなしくなった分、リヤが喧しく感じるようになったので
フロントは0db、リヤを-1dbだったかな?
それぐらいに調整しました。

イコライザーも再調整、、、低音域:-1db・中音域:+2db・高音域:なだらかに右肩下がり
で調整を実施しています。


3.魔法のケーキの品評

ネットで言われている「音が全然違うんだ」って言うのは語弊があると思います。
正確には「ウーハーをしっかりと駆動させ、ツィーターの耳障り感を取る」って言うのが
ベターでは無いでしょうか?

そして今回のパッシブネットワークがDDL-R17S用に作られた物ではないので
一部の曲に寄っては篭った感じがあります。
さすがにツィーターのインピーダンスが8Ω設計の物に4Ωをくっつけてますから
仕方ないと言えるでしょう。
ど~しても気に入らなかったら自作でもしようかなぁと思っています。

これでスピーカーのアウター化は完全に白紙へ
バッフルボード交換(カロのUD-K718,UD-K711)するのも検討中へ回す事にします。
これをやっても費用と効果がイコールなのか分からないし、
現状でとりあえず満足出来ているので必要はないかな~と思っています。

結果として満足です。
素晴らしい買い物が出来たと思います。
Posted at 2011/01/04 23:57:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 素人オーディオ | 日記

プロフィール

「外して死蔵状態だった
LEDフォグを取り付けようとしたら
本体不良で汗かいただけだった...」
何シテル?   09/21 18:05
いらっしゃいませ~&始めまして 市長といいます。 登録前は情報を頂く為に「みんカラ」使っておりましたが 2009年1月より情報提供も出来る人を目指して始...
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