市長のブログ一覧

こんばんは、市長です。
携帯からカキコなんて始めてなので
誤字脱字、文章のバランスが悪いところ等の
見苦しい所があっても流して貰えれば幸いです。
もし同じように困っている方が
居ればと思い久々にブログを書いております。


1.このカックンが恥ずかしい

アルトに乗り始めて数ヵ月
たまに買い物用としての使い道から
通勤快速号として使い始めると
色々と気になる所が出来てきます。

鉄板が薄くてカツンカツン響くとか
エンジンの回転数があがると室内が五月蝿いとか
バックミラーが小さいとか
ロールが大きいからフラフラするとか
バックランプが暗くて見え辛いとか。。。
まぁ色々な面が見えてきます。

これをどうにかするのが
車弄り野郎としての面白みだと思っています。
(別の車を選択しろってのは無しでねw)

そしてこの車の一番悪い所を発見しました。
゛低速走行中にカックンカックンするんです゛
40km/hから30km/hへアクセルを離して減速中に
まるでMT車で変にシフトが切り替えたかの如く
カクンとエンジンブレーキが発生し
25km/hまで一気に減速。
30km/hで走りたい為、軽くアクセルを踏むと
カクンと速度があがり行き過ぎる始末。
運転が下手な人みたいで恥ずかしいし
急な減速は追突されるしさせる可能性があって危ない！

最初は「なんてじゃじゃ馬なんだろう。軽だから仕方ないのかな。
自分が運転が下手なんだろう」と思っていたのですが
次第にこの動きが我慢できなくなって来ました。
前のオーナーさんはこれが嫌で手放したのでは?
と思えるようにも。。。


2.中古の罠

弄りやパーツレビューの情報収集の場として
某掲示板をROM専で見ていると
「ソフトウェアをアップデートしても連絡は無い」
と言う言葉に目が止まりました。

勿論、中古で買った自分には連絡が来る訳もなく
販売側が気を効かしてソフトウェアの
アップデートをするはずもありません。

もしかしたらソフトウェアのアップデートで改善されるかもと考え
ディーラーへソフトウェアのバージョン確認とアップデートをお願いしに行きました。


3.生まれ変わったアルト

確認して貰うとバージョンが
「004」だったようで「006」が最新。
「006」に入れ換えてみましょうと言うことで書き換えを実施。

帰り道で全く車が来ない裏路地で
同じように40km/hから30km/hへ減速してみると。。。
「お！カックンがしなくなった！」
アクセルを離しているのにゆっくりと減速していきます。
アクセルをそこから踏んでもカックンせずにゆっくりと加速。

100%カックンが発生していたのに
体感で半分以下になったと実感出来るほどで、
恥ずかしいのと追突の危険性が無くなり嬉しいです。

100%治るとは言えませんが
もしかしたらソフトウェアの更新で
不満部分が改善されるかもしれません。
もし困っている方が居られれば
ディーラーと相談してみては如何でしょうか？

こんにちは、市長です。
整備手帳をご覧の方はご存知かと思いますが
アルトの純正オーディオデッキを交換致しました。

これは既に車を購入する時からの条件として
「純正オーディオデッキは即刻外して社外付けて便利にするから！」
と宣言していた通りに交換の要望を通ったのであります。

最初に宣言しておきますがここで自分がうんぬん書いていても
所詮、自己満足の世界です(笑)
もし機能に気づいて使って貰って「これは確かにいいな」と
思って貰えれば幸いだと思っています。


1.自分がオーディオデッキに求める物

自分はまずは音場を整える方が大事だと思っています。
どんなに良いスピーカーを入れてもあっちこっちで好き放題に鳴っているだけでは
そのスピーカーの良さが完全に引き出しきれてと思っています。

そこで自分が交換する時に一番欲しい機能が
「タイムアライメント」と「スピーカー出力レベル」です。
過去に取り付けていたパナのナビや今のカロのナビにも必ず付いる機能で
これを調整しているかしていないかで音の聞こえ方が全く違います。
もしこの機能が付いているのに調整していない人は
本当に勿体無いので是非とも取説と睨めっこしてでも
調整して使ってみて欲しいです。


2.タイムアライメントの調整方法

これがそう難しい事では無く、メジャー1つで簡単に調整出来ます。


（調整前）

運転席に座って自分の頭の位置からから水平面で
スピーカーまでの距離を測ってデッキにその距離を入力するだけです。
（耳からスピーカーまで直線ではありません。必ず水平方向で測って下さい。）
プロショップから言わせれば「ああだこうだ」と色々あるのかもしれませんが
結局はこれも自己満足の世界だと思っているので深く考えてはいけません(笑)



（調整後・『HA36Sアルト』の場合）

自分で測ってみた所、こんな感じになりました。
そこらじゅうから適当になってた音が纏まったと思います。
サブウーハーは付けるとしたら座席下
つまり、頭の下になるので距離は0と入力しています。



後は目を瞑って音を聞いてみて大きく聞こえる方の
スピーカー出力レベルを下げれば一通りの完成です。
これだけでだいぶ聞こえ方が変わってくるはずです。
（リヤは付ける予定が無いけどやるとしたらこんなもん）

後はイコライザーで調整したりありますが好みになるので
そこはご自由にって感じです。
基本はフラット状態から大きい音の所を下げ方向です。
何故かは散々オーディオの本に書かれているので割愛します。


最後にもう一度だけ言わせて頂くと・・・
音の世界はマジで自己満足です(笑)

こんばんは、おひさしぶりです。
市長です。
この度セカンドカーを購入する事になりまして
そのお知らせと挨拶といった形になります。


1.確かに通勤用が欲しいと言ったけどよ。

前に通勤用に軽四が欲しいと言った事がありましたが
それがまさか今の時期になるとは思っていませんでした。
とある理由で車を二台所有する必要が出来たからです。

しかし、軽四に乗る事が決まってもまずどんな車があるのか
ほとんど頭になかったので暫くWEBサーフィンで各社を巡る事にしました。


2.やっぱり弄れる車が楽しい

今回の購入する事になる車もプリウスと同様に
「弄れる車」をモットーに考えていました。
そして「安くて、新しく、カッコイイ」

この4つを満たしてくれる車というとなかなかありそうにありませんが・・・
この新型アルトは自分の考えている事を全て満たしてくれそうです。
ミライースも検討したのですがアルトの方が面白そうかなと。。。

プリウスで学んだ事をフルに生かして車弄りをしようと思っています。
（ただプリウスの時みたいにあまりお金を使う予定が無くほどほどで終わらせる予定です。
暫くは自宅の駐車場でお留守番させて少しづつ弄っていくつもりで
既に第一弾を先ほど塗装してきました。

と短い挨拶ですが
同じHA36S型アルト乗りの方は宜しくお願い致します。

あ、プリウスは売りませんよ？
弄り過ぎて値段もつかないだろうし、普段乗りに使用する予定です。

まぁイキテマス、市長です。

久々に車のブログを書こうと思ったのでこっちで書きます。
（とはいっても短文ですが）
このタイトル画像を見てピンと来る人は居るかな～？
写真はグアムに行った時の1枚です。


近況としてはあいも合わらずこの車を乗り続けてます。
不運な事故が起こらない限り、僕一人で乗り潰すつもりです。
何もなければ手放す事はないでしょう。

まだ10ヶ月ぐらい先の話をすると
ちょっとだけセカンドカーの話が出たので軽く探してみたのですが
まだ車種の選定もメーカーの選定も終わっていません。
値段や税金の関係で軽自動車になると思います。

そっちもたぶん弄って遊ぶと思います（笑

今日、散歩をしていたら「カワセミ」がたまたま撮れたので
皆さんに幸せをおすそ分けです。