2010年07月21日
取り敢えずロードスターでドリフト始めてみよう。
今年パーツ類に掛ける金は10万まで。
これでダメなら買い替える。
180買う。

Posted at 2010/07/21 16:13:44 | |
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2010年07月19日
面白い漫画を見つけた。
その名もザ・ドリフトガール 。
バリバリに弄ったロードスターでNSXやFC、GT-Rなんかに挑む漫画らしい・・・。
Posted at 2010/07/19 01:39:45 | |
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2010年07月03日
作業時間にして半日、エアコンレスになりました。
ロードスターの場合、エアコンレスにするのは少しだけ大変でした。
最近インプのエアコンはずし手伝ったけどあれは楽だったw
ほとんどが下からの作業でインプのように上のみから外せませんでした。
腕を上げっぱなしだったので結構疲れる作業でした。
で、乗ってみてすぐに感じたのがハンドリングの軽さ。これは少し驚いた。
駐車が楽になるかもねw
これでパワステも取ったら・・・なんて考えてしまったよw
加速はそこそこ良くなった感じ。劇的って程でもないかな。
ただフロントが軽くなった感じはした。先端の15kgを撤去したんだからね。
ちょっと気になった部分があるのだけれども、エアコンレスの状態でA/Cボタン押したら強制的にファンが回り始めた。
なぜか回転数も上がった。これはエンジンに負荷掛かってるのかな?
もし掛かってないとすれば、強制ファンボタンになったってことだよねw
まだ走行中に試したわけじゃないので分からないのですが少し期待してもいいかもしれません。
Posted at 2010/07/03 23:11:40 | |
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2010年06月21日
ずっとトランポの中に放置してあったマツダスピード6点式ロールバーですが、昨日取り付け完了しました。
これからロールバーの取付けを考えている方、お金があればショップに頼みましょう。
マフラー変えるとかサス変えるとか比になりません。
確実に1人では無理です。
でもしっかり取付ければ確実に体感できます。俺は発進するだけでわかりました。
現在PCがネットに繋がっていないため、書くのに多少時間かかりますが、インプレはパーツレビユーに、作業については整備手帳に書きます。
最後に、内装剥がしから穴開け、取付けまで手伝って頂いた黒木さん、ありがとうございました。
俺にお金の余裕が出来ましたらご飯か何か奢らせてください。

Posted at 2010/06/21 14:41:03 | |
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2010年06月16日
つい1時間前までは蒸し暑く、昼にはむちゃくちゃ晴れていたというのに豚丼食べて吉野家から出たらこの雨。
おどろいたよ。
ワイパー最大しても前が見えにくい。少し前にガラコ塗っておいて良かった。塗ってなかったら視界ゼロに等しかっただろうな…。
ついでに近くのアップガレージへ。しかし開いておらず帰宅。
途中、常磐大学前の冠水には驚かされた。
確実にタイヤ半分以上埋まってたいたし、自分の水しぶきで前が見えない始末。
対向車が来た途端、前が見えないってレベルじゃなかった。フロントガラスが真っ白だった…。
そしてこの日記を書き終わった今、何事もなかったかのようにやたらと大きな水溜まりだけ残して雨は去った。

Posted at 2010/06/16 19:06:40 | |
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