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先週末、５．１ｃｈプロセッサを衝動買いしてしまいました。


たまたま仙台に遊びに行って、ついでにふらっとセコハンへ。
なんか妙に混んでるなぁ、と思ったら閉店セール中でした。

ここ、ホイール買うときにGoo Partsで調べて行った
思い出の店だったのになぁ。残念。
遠くから来たってことで片道ガソリン代分値引きしてくれたのは
すごく印象に残ってます。


店内はもう商品がまばらで、かなり安売りしている模様。
その中で、昔欲しかったALPINEのプロセッサを発見。
程度のいい品で、普通は３ヶ月保証が付くところ、
保証無しで３割引になってました。

先日レガシィにナビ移植して１DIN空だったこともあり
システムも考慮せず勢いで購入してしまいました（^^;)


翌日、使い道がなかなか浮かばず試行錯誤。
イコライザ表示で遊ぼうとしましたが、どうやら無理みたいです。
パワーアンプか対応ヘッドが必要らしい。
泥沼ですｗ

まぁインパネかっこよくなったから良いかな。

今週はうちの会社が月曜休日でして、思いがけず４連休でした。

特に予定も無く　T君と２人で暇だな～、と言っていましたが
「とりあえず西に行くか！」　と軽いノリで金曜の夜に出発。

レーダーの付いてる２号機を出すことにして、日本海ルートをひたすら西へ。
（東京を通ると、大都市近郊区間があるので避けています）

飛騨ルートで名古屋あたりを考えていましたが、富山をすぎた辺りでテンションが高まり
小矢部砺波JCTを直進ｗww　

土曜の朝に大阪市内到着。

無計画で来たのでやることも無く、大阪の知り合いを呼び出して

・道頓堀ぶらぶら
・串カツ
・スーパー銭湯
・宅飲み
・徹マン
・ふれあい牧場
・堺のたこ焼き屋４件ハシゴ
・夕飯食いに神戸に行く

と、いろいろアホなことをやって日曜２０時ごろ神戸出発。
帰りも突貫で走り続け、月曜の７時にいわき到着でした。

月曜仕事だったとしても間に合うなｗ

道中、２号機の８インチインダッシュモニタが良い働きをしてくれまして
帰って早速、自分の車にもゲットしたインダッシュを取り付けました。

２号機のモニタが不調とのことで
週末にヘッド交換の手伝いをしました。

D1305って言う８インチのやつを投入。
T君さすがっす。

で、取り外した旧モニタですが、電源が逝ってそうとの事なので
レギュレーター自作して修復しようと思ってましたが
配線を適当にいじってたら電源が入ったｗｗｗ

念願のインダッシュモニタですが、３DIN埋まってるので
もう付ける場所が無いｗ

アウトバックにモニタ大量導入でスポコン化するのもなぁ・・・

現在のシステムはこうなっております。
ヘッドユニット２機掛けしてるのでかなり変則的ｗ


最近、同期の車のオーディオ取付けをやってたら
だいぶ熱が戻ってきちゃいました。

パワーアップ案を色々と思案してるのですが、
なにせベース車が音響的に絶望的なので・・・
マフラーも変えちゃったしね（＾＾；）


という訳で、システムを実家のレガシィアウトバックに移植します。

初めてやっちゃいました・・・ガス欠

燃費がリッター１０kmは走るので、タンク６０Lで計算して大丈夫だと思っていたのに、
５６０kmで逝きましたｗ
噂の鞍型タンクの影響かな。


しかし、スタンドに入ってターボタイマー作動中にエンジンが止まる奇跡（＾＾；）
ほんとギリギリセーフでした・・・
次からは５００kmをデッドラインにしようと思います。