しろちんのブログ一覧

ekスポのブースト計が相当なご機嫌斜めな毎日w
付けた当初は値段の安さだけで、オートゲージをチョイス(^^;;
何度と針が暴れたけど、知らな間に直ってる…
騙し騙し使ってましたが、車が廃車になり買い替えたekが走行距離が少ない物だったので買い替えに…

６０は軽には大きく感じますね。
スペース的に２個か（；￣ェ￣）様子見て並べれそうなら追加で(^^;;

そして
久しぶりのソーラー発電。
天気の関係？で、低迷してた発電が回復！！
先月は８１８kw/h＠４８売電でした(*^◯^*)
ここ最近の約２倍
昼は親が使うので多少減りますが、まずまずですね。
電気ランダー君の電力も相当余裕でまかなってますね。

久しぶり日記
ekスポとランダー君の２台の、ホーン交換とドラレコ装着完了^ ^
２台ともミツバのアルファー
安いですからね(^^;;
ランダー君のホーンが早くも錆び出てました！早いやんか(´Д` )
ドラレコはメモリー内蔵タイプにするつもりでしたが、
テレビのスピーカー買いに行ったらエレコムの安売りしてたので、安さに負けてついでに買ってしまった(^^;;
昼夜の動画確認してみましたが、問題無いレベルかな？？
奥様が音も録音されてるの知らなかったらしく…
言ったつもりでしたが(･･;)
ゴチャゴチャとナビと会話してるしw
流れてくる曲と全く違う曲歌ってるし(^◇^;)
本人も爆笑でした！なかなか楽しめましたが、後は撮りぱなしの放置でしょうね。

一応、三菱ＨＰ
http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2015/news/detail4868.html

プランの詳細等は皆様が書かれてるのでパスです(^^;;

元々、期待はしてませんでしたが・・・
ちゃっちゃったーな感じですね。
このままだと、次ＰＨＥＶ（デリカ？パジェ？等）発売しても販売激減も予感ですねｗ

私は、それ程頻繁に遠出しないので、基本家充電。
遠出は、ハイブリッドの割り切りです。
休憩等で空いてればＱＣ出来たら良いな！位です。
なので、
今回の充電プランも安ければ加入してもいいかな？程度でしたが、

全く、加入する気おきません！

本日、Dラーに行く予定なので、今後を探ってみます＾＾


さて、話は変わりますが
電気ランダー君乗って１万キロ通過しました♪
おおよそですが、
約１万キロ走行で、ガソリンを約２４５Ｌ消費しました。
充電量は全く分かりません。
アバウト過ぎ？(;^_^A アセアセ・・・何か測定出来る機器ないかな・・・？
走り方、環境、充電の仕方で変わって来るでしょうからこれが多いのか少ないのか分かりません。
自分の予想では２００Ｌ位だったので、まあ似た数字かな？
予想外の遠出で、島根県往復がほぼハイブリッドなので、その分増えたかな？
って、とこですね＾＾
電気で走行した分は、ガソリン走行より安いでしょうから、
まあいいか(^^♪

知人が事故りました。
交差点を直進中、右折の車が突っ込んで来て正面衝突に近い形でした。
知人は意識失って、気付いたら病院だったそうです。
不幸中の幸い、大きな怪我等は無くて良かったです。
ここまでは良く有る事故ですが…

なんと！知人の車のドラレコからメモリカードが抜き取られてたのです！
衝撃によるメモリー外れ防止でテープで塞いでたのを、わざわざ剥がしてまで！
考えられるのは、事故の相手、野次馬？
可能性としては、前者の確率が高いですよね。
だとしたら、悪質過ぎる！
確たる証拠が無いから、なんとも言えませんが…手袋までして抜き取る事迄は無いだろから、揉めたら、私設鑑識に依頼するのも手かな？


ドラレコ買う予定してましたが、機種変更を考えてます。フラッシュメモリとSDのダブル記録タイプを物色中。
何かオススメはないでしょうか？

去年アウトランダー用に購入した、セラミックファンヒーターのファンが壊れました。
二台中一台は完全停止(°_°)
もう一台もヨワヨワ…

ダメもとで、ファンを交換してみました。

今は３ピン以上のファンがほとんどですね。
制御用の線を使わなきゃいいのですが、
丁度２ピンのを発見！
しかも2000rpmと良さ気でしたので、二台分購入^ ^

カプラーは無いので、途中で結線して伸縮チューブ付けて終了(^○^)

元気に復活o(^▽^)o
ほぼ前の風量位か、少し強い位？だと思います。
これが、どれ位動いてくれるかな？
交換は自己責任でね(^o^)/