だんだん、エンジン、サスペンション、ミッションなどすべての可動部位のカドが取れてきたというか、乗り味がマイルドに、自然に、なってきた．実は、クルマを新車で購入して慣らすのは初めてなのだが、なんだかイチから自分で育てていくような感覚が新鮮であり、また愛着もわいてきた．ミッションの入りなんてクセとかつくのだろうか．説明書には慣らし運転の明確な基準は書いていないので、みんカラを徘徊し、先輩オーナー方がどのようにしているかを参考にしてみた．具体的には、エンジンの回転数ならば400ｋｍまでは3000回転までで走行、そこから1000ｋｍまでは4000回転上限で走行としてみた．とくにこのように設定した根拠はないのだけれど、結局この手の問題には正解はなさそうなので、ひとまず無理せずに楽しもうと思ったのだ．実際3000回転というと、このクルマの場合けっこうな速度になり、十分まわりに迷惑をかけずに交通の流れに乗れるので、全くストレスも感じずにドライブできた．今日は5000回転まで回してみたが、このあたりで明確にエンジン音も変化し、やる気を感じさせる予感がした．それと同時にやっぱりすごいスポーツカーなんだと感じた．ちなみに満タン法による平均燃費は8.5ｋｍ/Ｌだった．走行条件は、ほぼ通勤で高速7割・一般道3割といったところ．
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ヤベエ、P-LAPが・・・。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/05/27 20:04:35 |
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結構売れてます！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/02/22 11:48:03 |
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