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自動車を所有する目的は人によって様々で，眺めてニンマリするもよし，いじくりたおすもよし，アシとして使用するもよし，サーキットに持ち込むもよしで，さらに金額や希少価値，車種，所有者の考え方により変わってくる．ぼく自身は，クルマは乗ってナンボと思っているので，もちろんporscheも乗り倒すつもりである．porscheはスポーツカーだし，具体的なコンセプトとしては，通勤を『楽しく，気持ちよく』．週5-6回通勤で，片道35kmほどで約45分．8割が首都高．と，言うことは，だいたい350-400km/week，週末もドライブしたら2000km/month．年間2万kmいってしまうかもしれない…．一説によると，きちんとメンテナンスをすればporscheは20万km乗れるらしいので，となると10年乗れる?しかし20万kmとは非現実的な距離だ．ウーン悶々としております…．
PCのウェブサイトにモニターキャンペーンたるものがでていますが，気になります．

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オプションはエクステリアにアクアブルーメタリック，スポーツクロノ・パッケージ，シートヒーター，カラークレストキャップ，ダイナミックコーナリングライトを選択．
　
ディーラーいわく，2009年からミッションにPDKが搭載され、MTでporscheを乗り継いできた方々も，PDKに移行する人が増えているとのこと．そして今後もこの傾向は続くだろうと．実際日本に入ってくる車両の9割以上がPDKらしい．そんなPDK全盛の中，ぼくはなぜかLHDのMTを選択．最初のporscheはMTと決めていたからだ．PCを数か所めぐり，いろいろと試乗させてもらい，まずPDKはスゴイと感じた．実はクルマのメカのことはあまりよく分かっていないが，そんなぼくでも，スゴイと感じた．しかし，すごく楽しいかと言われると，そうでもなかった．ところが，MTは非常に楽しかった．この第一印象を大事にしようと思い，MTを選択．はたして吉と出るか凶と出るか…

さて，納車までの約半年間，悶々としながら楽しもうと思います．

新車を買うのが初めての経験であり，さらにそれが憧れのporscheだなんて，

だいぶ生き急いだ感もありますが，後悔はありません．

あとは，日々頑張って働くのみ…

お友達になって頂いた皆様，暖かく見守っていてください．