<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>棒バネ / 棒バネのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/</link><description>棒バネです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 21:05:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>棒バネ / 棒バネのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/</link></image><item><title>次期トゥインゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/31489479/</link><description><![CDATA[今月のＡＵＴＯＣＡＲに注目の記事がありましたので紹介します。

その記事によると次期トゥインゴはメルセデスベンツのスマートと姉妹車となり、それに合わせて駆動方式はなんとＲＲになるそうです。

ところでルノーのＲＲといえば日本では日野ルノーでおなじみの４ＣＶを思い起こします。

４ＣＶは戦 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 21:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>好きな映画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/29044208/</link><description><![CDATA[季節外れですが…。

映画の「モテキ｣を観て、ドラマの「モテキ｣を観たくなり、ドラマの「モテキ｣第２話を観て、岩井俊二監督の｢打ち上げ花火、下から見るか？横から見るか？」に行き着きました。

飯岡漁港の景色よし！音楽よし！何てことない話だけどよし!

奥菜恵がとっても美少女！麻木久仁子が ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 14:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>新型２０８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/27809460/</link><description><![CDATA[ついにプジョー２０８発表されましたね。


しかし、４ＡＴ（ＡＬ４）がしぶとく生き残っています。

売れ筋のモデルがこれではプジョージャポンさん辛いですね。

欧州ではＡＴの需要があまり無いし、共同開発の相方のルノーがジャトコＣＶＴやゲトラグＤＣＴを採用しているので、在庫一掃の任がＰＳ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 07:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>欲しいクルマ達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/27002929/</link><description><![CDATA[今年度中に日本に導入されるであろう注目の３車種、フォルクスワーゲンＵＰ！、プジョー２０８、フィアットパンダ…、いずれも２気筒や３気筒のエンジンを搭載し高い環境性能を誇り、欧州車ならではの走らせる愉しみを味わえるクルマ達…実に欲しいですが、結局どれもカングーの魅力・実用性には敵わないんだろうなあ（カン ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 10:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>見えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/26546440/</link><description><![CDATA[皆さま昨日はカングージャンボリーお疲れ様でした。


ところで、なんと味付け海苔の黒いフタで日食が見えました。


全然眩しくない、くっきりと見えます。


良い子は真似しないでね。...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 07:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>カングージャンボリー２０１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/26515712/</link><description><![CDATA[みなさんこんばんは。

初回２００９年以来２回目のカングージャンボリーに参加しようと考えています。

残念ながら！？家族はついて来てくれないので一人での参加になってしまいます。現地でも一人ぼっちでキョドりまくりかもしれませんが、行き帰りの行程も含めて自由な一日を堪能したいと思います。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 22:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>オトシンクルス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/25702861/</link><description><![CDATA[皆さんオトシンクルスという魚をご存知でしょうか？

オトシンクルスとは南米のアマゾン川を中心とする河川に生息するナマズの仲間で、体長は３センチから５センチくらいと小型で本来は雑食性ですが、吸盤状の口で水槽内の水草やガラス面などに生える苔（コケ）を食べてくれることから、水槽の掃除屋さんとして重宝さ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2012 23:50:34 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆急１００系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/24962398/</link><description><![CDATA[先日、伊豆に旅行をしたときに乗ってきました。

車体色のハワイアンブルーを見ると、これぞ伊豆急って感じです。

登場した昭和３６年当時はとても斬新なカラーだったのでしょう。

車両性能も当時の最先端で、搭載する電動機の出力は１２０kwで勾配用の抑速ブレーキを装備し、翌年に登場する国鉄１１ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2011 08:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>鉄道のはなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/24638271/</link><description><![CDATA[東北縦貫線用Ｅ２３３系の本格投入開始により、ＪＲ東日本の２１１系に大きな動きが有るようなので、勝手に転配計画を想像してみようと思います。

まずは田町車両センターの２１１系基本１０両編成１４本はサハとサロを抜き６両編成として長野総合車両センターの１１５系６両編成１４本と置き換える。
また付属５ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 15:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>私鉄の１０３系健在！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/670560/blog/19479243/</link><description><![CDATA[本家は関東からは姿を消して久しいですが、こちらはまだまだ頑張っています！]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 14:59:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>