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2018年04月01日 イイね!

セルシオの車検と・・・

2月の話ですが、セルシオの車検を受けました。
満了日は3月末だったのですが、愛知トヨタから「2月にお願い出来ませんか?」と言われ2月に行いました。

今までソアラ、クレスタ、セルシオ(Aユーロ)は車検を受ける事無く手放していたので、古いクルマの車検は初めてでした。

特に手を入れなければならないような作業は有りませんでした。


費用はこんな感じでしたが、


オイルリザーブを使ってしまったので、また新たにお願いしました。
ちなみにプリウスで使うオイルとセルシオで使うオイルはそれぞれ違う粘度を使っています。

今回の車検でひとつ気になって確認して貰ったのが、

スペアタイヤでした。ひょっとしたら新車時からの装着品ではと思い、使い物にならないようなら交換して欲しいとお願いしていましたが、エア抜けもゴムのヒビ割れも無く愛知トヨタの方も「このまま使用しても問題ない」との事でしたので交換しませんでした。

今回の代車は、

プリウスでした。

3月に入ってからRXのタイヤをスタッドレスから夏タイヤに戻しました。

これで3シーズン使用し、おそらく10,000㎞も走行していないと思います。
あと2シーズン使えると良いのですが・・・。

それよりも



夏タイヤの方がヤバいです。
脱着を行ったガソリンスタンドで交換を勧められましたが、4本でブリジストンが\170,000、ダンロップで\153,000との事でした。
SUVのタイヤはどこが良いのかわかりませんが、夏くらいまでには交換が必要かな?って思っています。
Posted at 2018/04/01 22:20:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備・点検 | クルマ

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