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１週間入庫して漏電の原因を究明しました。
やっぱりでした
そう、やっぱり案の定
ボンネット内のランプが犯人でした
しかもレンズの一部分が溶けてました
やっぱり過去の例に多いトラブルはほとんど
間違いなく自分にも巡ってきますね
つーことは次はセキュリティー部からの
漏電かな？
思いやられます。
ついでにブレーキパッドの警告灯も点いたので
交換しましたが
もう９６８部品が無いんですよね！
結局新しい部品にセンサーを強めにハンダ付けの
加工を施して警告灯を消しました
サーキットを走ることはないからあまり心配はしてませんが、それでもハンダが熱で溶けちゃいますかね？
その時はまた悩むことで今日は全て完了です。
77000ｋｍ突破の９６８メンテでした。