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整備手帳にもアップしましたがバッテリーを交換しました。
昨日は日中エアコン無しで高速道を約２５０kmを乗り回りエンジン停止。画像は今朝7時、外気温２℃でキーを回した時の電圧計の様子です。１２Vを明らか切ってますがセルはちゃんと回ってエンジンは始動します。
でも3日乗らないとほぼ完全放電に近くなります。

前回交換から１年8ケ月、その間２回放電歴あり。
充電の機械的な故障か、以前も経験した漏電か、バッテリーの単純な寿命か疑問が解消しないまま新品交換で当面の安心を選択しました。

東北仙台も１７時過ぎからでも洗車ができる季節になりました。４月だもんね！
ついでにスタッドレスから履き替えしようと思いましたが、タイヤ保管場所の物置の中が地震でメチャクチャ状態でまずは整理整頓してからじゃないと無理なので次回に延期します。
少しずつ日常生活に戻りつつあります。

本当に昨年７月から様々なマイナス事象が立て続けにおこり今回の震災を迎えました。もう無いでしょう。そう期待します。
ガスも昨日復旧しライフラインはようやく整いましたがガソリンはまだ不足気味のようで、今朝は満タン給油可能という噂を聞きつけ朝４時から並びました。それでも１００台目です。激寒の車内でひたすら耐え太陽が昇る頃には私の９６８の後ろには更に長蛇の列ができてました。９２４系ではお馴染みのミラーに写るブリフェンもいつもと違う雰囲気です。
寒いです。
早く給油開始なんないかなぁ。

６時３０分出勤時、氷点下６．５度｡走行中、一瞬ー７度まで記録しました。
北海道と変わりないじゃん、寒い。

仙台市中心部で遭遇しちゃいましたよ、９２８
Ｓ４。他を寄せ付けないオーラ。
私は一年半で手放さざるをえなかった憧れの車です。こういう車を見るとオーナーさんの人柄まで伝わってきます。
いい、じつにいい。