BIG☆Gのブログ一覧

暇を見つけて

スズキのお店へ


さっそく、ワゴンR20周年記念車の試乗

これまでに試乗した

日産やホンダ車の軽自動車NAより

スタート時のもっさり感はあまり感じないのでgood！

ストレスのない走りと言ったトコロかな



次に

スティングレーターボ

こちらは

じわーっとターボが効いてくる感じかな


N-ONEの方がターボの効きは早いような



両方に乗っての感想は

アクセルを離したあと

スーッと減速する際にエンジンブレーキがかかったような感じを受けた


おそらく

エネチャージ状態？


少し違和感

でもすぐに慣れるかも



改めて思う事

軽自動車って広い

グレードにもよりますが内装の質感がイイ


いろいろ試乗してるけど

あれもこれもイイ車


何にしようか迷いまくりですｗ

先々週の土曜日

N-ONEのプレミアムツアラーＬパッケージに試乗させてもらった

なんと、パドルシフト付いてるじゃん

テンション↑↑



エアコンONで走行

アクセル踏んだ瞬間から

ターボが効いてる

加速がイイ



パドルシフトでのシフトチェンジが楽しい

ＭＴ好きとしては

運転をワクワクさせてくれる車って新型86を試乗した時以来だわ






今月にも発売される
「デイズハイウェイスターＧターボ」

試乗できる日が楽しみ・・・





番外編ということで
「プジョー208　アリュール」の3ドア　1.2リッター 5ＭＴも気になる

おはようございます


土日はディーラー廻りにクタクタ

でも気分は上々


第一候補の車を試乗
運転の感触は良かったが後部座席の狭さに失望


身長180ｃｍの自分の膝が
前席の背もたれにピッタリ


「うわぁ、狭っ！」
「軽+αのスモールカーなんですけど・・・」


見積もりしたけど
多分、却下かなぁ！

「営業の方、ごめんなさい」

でも試乗なんて、通常２,３分程度なんだけど
３０分くらい試乗してイイよって言ってくれたんだ

「驚いたけど嬉しかったよ」
丁寧な対応でした






次に

第二と第三候補を吟味

みんカラの車種別を参考に足跡ペトペト


さて、気持ちを切り替えて今日またから頑張ろー！

はぁ～

どこまでガソリン価格が上昇するのー


レギュラー１５０円代

トホホですね


車選びに影響しまっす



やっぱ軽自動車なのかなぁ



いやいや

ほしい車種をGetすべきか・・・



「本命は内緒っす」



今度の週末から

ディーラー廻りをするっす



カタログ見てたら

あれもこれも乗りたいっす