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イイね!
2011年04月21日

モディファイ Vol.4 完了

モディファイ Vol.4 完了 フロント、センターのマフラー交換が完了しました。

アドリング時、若干の音量が増加しましたが、うるさくなく

良い感じです。

純正では4000からのエギゾーストサウンドが消えて

しまっていましたが、しびれるサウンドがレッドゾーンまで

持続して出るようになりました。

音質は純正よりは少し高い音に変化し、3000からの吹き上がりが良くなりレッドゾーンまですぐに

到達するように感じました。

ブリッピング時にもバルブが開くように改良していますので、フリッピングすると轟音が・・・・・(汗)

モディファイ Vol.5 に続く・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/21 23:40:25

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この記事へのコメント

2011年4月22日 8:44
お山で会えるのが楽しみじゃ~~ ♪
コメントへの返答
2011年4月22日 9:22
先日、山でお見かけしましたが話かけられませんでした。

あの後、ツーでしたか!

また、お会い出来るのを楽しみにしています。
2011年4月22日 9:44
完了!でなく・・・
まだまだ続くのですね。。。(笑)
コメントへの返答
2011年4月22日 12:55
まだまだかわかりませんが、

もう少しだけ・・・・・かな?
2011年4月22日 15:45
「うるさくなく 良い感じ」・・??? (--;

僕は聴きました・・汗 その音を・・

TOP GEARさんの グラツーがうるさくないなら・・沖縄で飛んでる戦闘機は 紙飛行機ですね(笑)

格好良かったですよ~ 「フゥワァン!ファン!!」
コメントへの返答
2011年4月22日 20:05
越えろ F16 のつもりでガンガン頑張ります!

どこかで主翼、売ってないかなぁ~♪

飛んでみたい(^-^)/
2011年4月22日 18:44
底 めっちゃ綺麗ですね♪

もうそろそろ…
やめといたらどうですか? ( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2011年4月22日 19:59
いやー・・・・

そんなに見ないで・・・・恥ずかしい(*^^*)

もうちょっとだけ(*_*)
2011年4月23日 11:25
最終章はりジェットエンジン搭載ですね~(笑)


次回は4000~の音を後方で確認させて頂きます^^/

あっ!追いて行けないので横をブッチして下さい(爆)
コメントへの返答
2011年4月23日 12:53
ジェットエンジンは受注生産でしょうね(笑)

バックファイヤーするかも・・・・・

次回のツーでお会いしましょう!  

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「McLaren TRACK DAY in Suzuka 2019 http://cvw.jp/b/671025/42909866/
何シテル?   05/31 22:09
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