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アルピン・ホワイトⅢ、 インペリアル・ブルー・ブリリアント・エフェクト、 モンテ・カルロ・ブルーの３台で ”どM5トリオ” 結成です。

右２台がデイライトコーデイング済みで、アルピンホワイトⅢのスモール光量と比べ３～４倍ぐらい明るいです。

なぜか右の１台が大きく見えるのはなぜ（笑）

ようやく納車となりました。

まずは、デイライトコーデイングとＣＩＣ　ＤＶＤ ＩＮＭＯＴＩＯN（118ﾕｰﾛ）からモデファイ開始です。

スモールより３倍ぐらいの光量で前方の車が道を空けてくれそうです（笑）。ＴＶの写りが悪いですが、これでナビの操作が制限なしでできます。

第1印象は大きくて、慣れていないせいか出庫に切り返しが必要です（汗）

週末にＨＩＤとコーナリングランプの交換予定ですが今回はモディを少しずつにします。
あまりパーツが出ていないからです（笑）
Ｍ６のカーボンブレーキ移植出来るのかな（謎爆）

ふぐメタボツーの帰りＤラーに到着した時期ファミリーカーを見てきました。
おおっ隣にもいいのが・・・アルピナのディーゼルらしい。
モンテカルロブルー と アルピナブルー、ガソリン と 軽油、アイドリングストップ と ストップなし・・・



内装はフル・レザー・メリノ ： サキール・オレンジでモンテカルロブルーとの組み合わせは、まだないらしい。
この組み合わせしか考えられなかったが、どこを走っていても見つかってしまうのがちょっと怖い。

参考にしようと買い取り店にて査定をしてもらい、その価格にショックを受けながらの帰り道にドンと右後ろから衝撃があり、道路の陥没かと思いルームミラーで確認しても何もなかったのでそのまま走行し、次の買い取り専門店でリアタイヤを見るとペッタンコに・・・・。リアタイヤなので走行に変化を感じませんでした。そこの店でも同じ価格の提示を受けました（泣）。
近くのタイヤ専門店でパンク修理をしてもらったのですが少し裂けているとのことで完全にエア漏れを止めることが出来なく、またその日のうちにペッタンコ。
そうなれば廃タイヤを探さなければとＤラ－担当者にお世話になり遠方から運んでもらい復活し、下取りの道に決まりました。やっぱりわかるのかなぁ　車がぐずります・・・

たまたま通りがかったＤラーに展示してありました。いったん通り過ぎたのでしたが、モンテカルロブルーが横目に入り、Ｕターンして見せてもらいました。大阪モーターショウには行けなかったのでＭ５の現車は初めて見ることが出来ました。前日にとあるＤラーに２台納車点検中の個体があると連絡をもらったのですが行くことが出来なかったのです。
商談中とのことでロックされていましたが内装色はシルバーストーンⅡでした。
その後、レクサスＧＳを見に行ったのですが・・・・・やっぱＦ１０かな。
でも内装の質感は良かったように思いました。