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お小遣い制です（挨拶

というわけで、基本お小遣いです。ガソリンはクレジットカードで国家予算枠（家計）ですが、遊びで遠出した場合や、サーキットなどは自腹。

タイヤも、基本は国家予算ですけど、遊び用タイヤは自腹。

基本整備・車検は国家予算だけど、ドレスアップ系は自腹。

となれば、基本的にDIY中心になるよね・・・

意地で維持る！

今年7月に車検を控えてるんですが、1月に重整備（タイミングベルト・Wポンプ、ベルト類、シール類全交換）やってるんで、車検は諸経費のみで済むかと。

一応ブレーキくらいは点検しておきますが、フルード交換も自分でやってしまいましょう。

10年、10万kmですが、とりあえずクラッチは大丈夫そう。

あとはラジエターですかね・・・

現状問題ないんですけど、どうも体験記見てると10万kmが節目らしい。ハイプレッシャーキャップ装着や、サーキット多めだと、もっと早くパンクするらしい。

出先でトラブルになるより、早めに交換した方が良いかな・・・

予算的に銅ラジエターは無理なので、純正互換品か、ブリッツのアルミ製でも。町乗りでアルミ製はデメリットが多いらしいんだけど、どうなんだろ？