<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>spike9122 / spike9122のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/</link><description>spike9122です。
みんカラよく見てるし、日にち的に111ときりがよさそうなので、始める事にしました。
まぁやっても土日祝の更新ぐらいしかネタ無いですがね…！
自分でやる車いじりはパッドやローター交換レベルのしょぼい整備まで。
車やサーキット以外は旅行とか文庫本読んだりラジオ聞いたり(グルーブラインとか福山雅治トーキンFMとか)
インドアでは無いはずですが、、ランニング再開しようかな。
よろしく</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 26 Aug 2026 15:29:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>spike9122 / spike9122のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/</link></image><item><title>DPN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/33803952/</link><description><![CDATA[盆は栃木の実家へ。
暇な午前中にドライビングパレット那須へ。
車両は父親のcr-zで、cvt。
パッドもタイヤも純正のまま。。
タイムは42.8でした。
そこそこ楽しめましたが、モーターアシスト無いと１秒遅い！
マニュアルモードありますが、高回転でホールドしないんで、美味しいトコデでシフ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 11:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>セカンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/32668158/</link><description><![CDATA[とんでもなくサボってましたが、
これからはぼちぼちやってきます。。
去年の７月から滋賀県民になり、月一の鈴鹿ライフを楽しんでいる中東京の家用に軽自動車を買っちゃいました。
初代のMRワゴン　ターボです。
１０年落ち、８万キロ、車検１年、
ヤフオクで１３万ほどでした。
燃費は１４キロと、今 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 22:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>セカンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/32668129/</link><description><![CDATA[とんでもなくサボってましたが、
これからはぼちぼちやってきます。。
去年の７月から滋賀県民になり、月一の鈴鹿ライフを楽しんでいる中東京の家用に軽自動車を買っちゃいました。
初代のMRワゴン　ターボです。
１０年落ち、８万キロ、車検１年、
ヤフオクで１３万ほどでした。
燃費は１４キロと、今 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 22:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>愛車で1周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/31266096/</link><description><![CDATA[滋賀に異動になってから、
みんカラも車も放置しっぱなしで…
週末はもっぱらサイクリストになっており、
昨日、友人と2人で念願の琵琶湖1周を果たしました。

・走行距離200km
・走行時間12時間

朝4時に出発し、夕方16時にゴールしましたが
もう１２０km過ぎで脚力が無くなり、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 23:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>宵山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/30605627/</link><description><![CDATA[祇園祭、初めて観てきました。
京都まで滋賀から快速で50分900円という位置です。
関東からすると何か感覚がマヒする近さ；

四条の大通りが歩行者天国になっても
あまりある人の流れ (汗

普段の京都とも違う街の雰囲気を味わう、という意味で
一度くらいは見ておく価値はあるかと思います ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 22:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>びわこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/30463331/</link><description><![CDATA[とうとう東京を離れ、滋賀県民になりました…
会社の異動で単身です。うちの会社はいっつも急です；
通常、2～3年で異動なのですが
これまで全て東京の事業所内異動でした。
月に一度は帰れるのですが、車は滋賀に持ってきます。
今後は鈴鹿がホームサーキットになります。
関西に来られる時は、色々ご ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 18:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>80回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/30144254/</link><description><![CDATA[



今日は、年に一度の馬の日です。（私の中で..）
サラブレッドの走る姿は、何か心躍ります~
そして場内の雰囲気もなかなか独特で飲まれます；

ちなみに馬券は二の次なので、一番人気のキザシに
単勝100円投資して290円戻ってきました。。...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 19:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>いまさら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/30011272/</link><description><![CDATA[今年のGWは、実家と自宅近郊でゆっくり過ごしました。
田舎の友人とBBQやカート大会、
大学の友人と西武ドーム、スカイツリーなどなど..

本当は仙台遠征も予定していたのですが、
TC2000でエンジン不調になり現在も入院中です。。
去年のタービン交換で大出費があった後でキビシイ…
油 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 15:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>161km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29847775/</link><description><![CDATA[昨年から恒例のトレイルの応援で4時起きです。
午前いっぱい、富士山がきれーに見えました。
雲一つない富士は意外に見られないんですよね～
一等賞は、20時間で161km…フルマラソン5時間を4本…；
一度フル走った事ありますが、やッとこで4時間半でしたので驚愕。。
しかも山ですからね。。夜も ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 19:05:56 +0900</pubDate></item><item><title>新調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29650134/</link><description><![CDATA[インタークーラーをブリッツからHPIへ変更。
左からでてるサージタンクへ向かう配管の取り回しがだいぶ変わりました。
ブリッツは純正配管を利用しているので、左から出てUターンしてコア下を通り
右のタービン側からの配管に沿ってサージへいきます。
HPIは御覧の通りですが、どっちもどっち？な位長い ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 22:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>hanami</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29539251/</link><description><![CDATA[花見に吉祥寺へ。
もう桜は今が見頃ですね。
久々スワン乗りましたが、
至る所で衝突事故が起こるくらい
スワンクライシスでした。。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 17:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>230</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29299024/</link><description><![CDATA[毎年恒例のFSWにドタ参してきました。
２３０でました。ブーストは１．０(ピーク１．２)
加速はようやくエボとかインプ並?？
２２０以降は伸びません。
クリアはとれませんでしたが、タイムは5秒8です。
台数多いし、リアタイヤもほぼ終わっていたのでタイムでなく満喫しました。
ヘアピンや最終 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 23:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>SCR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29151231/</link><description><![CDATA[2年使ったDIXCELのスリットローターを
エンドレス　SCRへ交換しました。8本スリットですね。
スリットの減りが均一でないので、キャリパーも程度の良いモノへ近いうち交換します。
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 21:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>二郎＆ホフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/29032537/</link><description><![CDATA[夜のライブが虎の門近く、JTホールで行われる為
都内へ出るついでに、途中下車し新宿の二郎へ。
常連の新小金井店と比べると、
醤油の味が強く
面はつけ麺のようにつるつる、
もやしは増し増しで写真の量と小金井店の通常サイズ以下
値段は同じ700円なんで…私は新小金井店推しﾃﾞｽ


次 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2013 00:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>火球</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28974978/</link><description><![CDATA[火球：流星の中でとくに明るく、マイナス等級に（金星より明るく）なるようなものを「火球」と呼ぶ

19日深夜3時前、10年ぶりに中学の同窓会が宇都宮であり、その深夜、友人の車で実家に帰る途中、
突如 !!夜空が青く光り、なんだなんだ？カミナリか？？
とか言ってその場は終わったのですが、雨は全く ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2013 00:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28829688/</link><description><![CDATA[昨日、もてぎへ新年早々出撃してきました。
4枠目のナンバークラスには、何とコース上には2台…!
3枠目のツーリングカークラスは…ゼロ!
一応平日?のもてぎは初ですが、貸切です。。
左フロントの溝がほとんど無く、右コーナーは抑え気味。
コーナー前でレブのも残念な感じですが、すかっとしました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 20:23:33 +0900</pubDate></item><item><title>2013年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28808409/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。
毎年恒例の明治神宮への初詣。
2日の10時前でしたが、そんなに混んでませんでした。
その後、栃木の実家へ帰り、恒例の親せき回りや友人との飲み会をし
明日は予定通りもてぎで走りはじめです。
また、例年年明けにFSWのイベントがいくつかあり、
どれにしようか迷う ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 18:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>RB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28772524/</link><description><![CDATA[今年の年末はゆっくり過ごし、
地道に車と家の掃除に明け暮れました。
して、今日は仕上げに車のオイル交換しました。
ジャッキで色々車体を傾けたんですが
結局３．７リッター位しか出てきませんでした…
フィルター無交換ではありますが
オイルクーラー交換時は5.2リッター入ったのに；

今の ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 19:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め..           !?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28694591/</link><description><![CDATA[もてぎハッスルしてきました。
ブーコンでMaxはﾌﾞｰｽﾄ1.4ですが、Mid.1.2で走りました。
たぶん340PSくらい。やっとインプやエボ、GTRに追いついた感じ；
ﾉｰﾏﾙはﾏｲﾙﾄﾞ過ぎてﾊﾟﾝﾁがなく、逆に扱いやすいのですが
GT2835では踏んだパワーを前へ進めるドライビングに ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ゆらゆら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28684720/</link><description><![CDATA[年の瀬という事で…
忘年会で品川の屋形船からの、田町ハイレーンでした。
よっぱらっても、以外とまともに投げられました。
今年もあっちゅうまでしたね。
28から10日間の休みです..

明日はもてぎスポ走です。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2012 22:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>冷やし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28434327/</link><description><![CDATA[ようやっと導入しました。オイルクーラー。
タービン交換で油温が瀕死でした；
HPI製ドロンカップ式でラジエーター前設置です。
ですので、インタークーラーとラジエーターの間にサンドイッチ状態。
本当はFフェンダー前に設置しバンバン走行風で冷やしたかったのですが
サーキット時の破損のリスク低減 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 00:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>鉄人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28301411/</link><description><![CDATA[代々木にある服部料理学校の学園祭。
普通のビルでやるもんだから、人であふれかえり。。
昼ご飯で50分待ち。お土産買うにも30min。
その分待った甲斐はありましたけどね。

その後、大学の研究室の同窓会で渋谷へ。
久々の友人もおり、当時の懐かしい話に花が咲きまくり。
なんだかんだで大学 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 23:19:40 +0900</pubDate></item><item><title>1/100 x3 武尊山 金峰山 男体山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/28235631/</link><description><![CDATA[水上の武尊山です。これにて山登りは今シーズン終了。
水上市内は全くゆきのかけらもありませでしたが
山は全面的に雪に覆われており、もう完全に冬山；
いやー全くの想定外でキツかった..
以下、登山メモ
4時30分出発
-7時40分登山開始
-12時50分下山
-14時30分帰路
-18 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 23:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>人生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27957644/</link><description><![CDATA[茨城常総市にあるラーメン屋です。
学生時代に通っていましたが、昨日の土浦花火大会後に、
約1年ぶりに訪れました。
写真の通り、鶏がらベースの素直なしょうゆらーめんです。
一杯400円で、私のしょうゆらーめんランキング、断トツです。
何と言うか、昔ながらの雰囲気と丁寧な仕上がり、
一杯目の ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 13:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>環境</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27909125/</link><description><![CDATA[しら～～～っと導入されてた環境税。
ガソリンもちょこっと増税。　
ん！？　暫定税率は？？

さっき初めて概要を知り、無知で恥ずかしい限りでしたが、
マスコミは最近中国で飯食ってたのか、
ほとんど取り上げてなかった？？

基本的に増税路線で、社会保障や震災関連との名目ですが
当時、社 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 00:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>ASTERISQUE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27888510/</link><description><![CDATA[代々木上原近くのケーキ屋です。
築地で飯食った後に立ち寄ったのですが、
これがなかなか雰囲気が◎
明るい店内と、ショーケースのピカピカなケーキ達が
なんだか非常に食欲をそそります..
味の方も、いろんな素材がバランスがよく仕立てられてます。オールという商品はおススメす。
ちなみにイートイ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 11:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27772760/</link><description><![CDATA[はい、今日は茂木でGTの公式練習を見物しました。
小雨もあった微妙な天候の中でしたが、ほぼドライ。

ピットウォークは無料でしたので、徘徊して写真とりました。
しかし写真のCR-Z、エンジンは2.8リッターV6ツインターボ
ボディサイズは肥大化しまくって原型をとどめておらず…
父親のCR ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 22:45:22 +0900</pubDate></item><item><title>改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27595230/</link><description><![CDATA[今日は午後から半休とって、公認車検へ..
汗だくになりながら、無事取得で一安心。。

事前の懸念事項としては…
・排気音量　→98db　ギリOK；(汗　次回は純正or新品社外でないとNGでしょう,,
・排ガス　　 →OK　現車合せはしているのですが、燃ポン,インジェクター替えてるので,, ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 23:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>からっぽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27578107/</link><description><![CDATA[やはりEX側の羽は無くなってました；
触媒前には破片がこんもりとあったそうな。。
7/7の鈴鹿でブローしてから
取り合えず車は戻ってきましたが、
秘密の車検を自分で通し
それから晴れて遊べます。
仮ナンバーに公認に車検と
仕事そっちのけで大忙しです(汗
...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 22:47:30 +0900</pubDate></item><item><title>1/100 磐梯山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27448312/</link><description><![CDATA[盆休みの実家滞在中に、百名山登頂です。
猪苗代湖方面は半分ほど雲海で眺望はいまいちでしたが、
清々しくリフレッシュできました。
登山道は木陰で登りやすかったです。
山頂までの500mはそれまで対比急ですが、
日帰りとしては丁度良い感じ。
国道294で猪苗代湖、湖畔を通り下道で約3時間。 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 09:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>Shooting Star</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/27415454/</link><description><![CDATA[昨日夜中、栃木の実家に戻り、車を降りて
ふと夜空を見上げると、相変わらずの星数。
山に囲まれ、周りに明かりが無いド田舎ならではよ、
と感傷に浸っていたおり、
ふとペルセウス座流星群の話題を思い出し
見上げてほど無く、一つ流れ
その後、10minで計3つ。。
この日がピークだったらしいで ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>1/100 大菩薩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26914747/</link><description><![CDATA[梅雨の合間をぬって、百名山制覇開始です。
ガスって富士山は見えず、眺望は全くありませんでした。
シーズンインのウォーミングにはちょうど良い勾配と気温。
都心からのアクセスとコース、景色、その後のアフターと
かなり満喫できる旅でした。一押しのプランです~

以下、登山メモ
6時出発
- ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 21:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26696727/</link><description><![CDATA[もう覚えている人は数少ないとは思いますが、
ホフディランです。
最近、BSフジで過去のライブが流れており、
これは結構面白そうだぞ…!?
と、どれどれと調べると、丁度ツアー中で
下北沢でやるじゃん!
という事で、なんちゃらは熱いうちにうて、とかいうノリの
発作的な衝動でいってきちゃいま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 23:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>82km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26574964/</link><description><![CDATA[富士山の麓を一周するレースに同行してました。
距離はおよそ84km…(フルは驚愕の154km...)
昼夜19時間走り通しみたいです(汗　
サキトなら小一時間も走れば完走できる距離ですが。。
小一時間のジョギングで目一杯な私には雲の上ですな。

ついでに5月連休に鈴鹿を80km位走った動 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26331803/</link><description><![CDATA[1980年生まれの相棒です。4日間でしたが…
イギリス生まれなのに左ハンドルな奴です。
カナダ仕様で、当時全く人気の無かったモデルらしいです。
15年近く小屋でほこりをかぶっていたらしく
走行距離は、たったの5400キロ…
エアコン、パワステ、パワーウィンドなど、中古車検索では
当たり前 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 19:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>こうやくん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26308032/</link><description><![CDATA[真言宗の総本山にもゆるきゃらが出現したようです。
どうでしょう風に一枚...
しかし途中の山登り、国道480という山道が
一部区間で激しく狭く難儀しました；
早朝だったのでトラック1台とのすれ違いでしたが
完全に1車線で300ｍ位後進しました。。

連休は嫁の実家の大阪を拠点に過ごして ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 21:54:34 +0900</pubDate></item><item><title>トレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/26136257/</link><description><![CDATA[今日は久々に羽生へカートトレーニング。
しっかり筋肉痛になり、腕が上がりません；
ちなみにカートが新しくなっていました。
路面は相変わらずの凸凹で
メガネが揺れまくって視点が定まりません(汗
タイムは46.9でした。同枠のベテランちびっこは45.2!!
まだまだカートの走らせ方は素人です ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 21:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>焼け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25875581/</link><description><![CDATA[今日はプラグ交換してました。
34の交換は外す部品が多く時間がかかり、
長時間クの字の姿勢になるので、
毎回腰が痛くなります。。
約2万km走行後の、IRIWAY8番の焼け具合です。
左からフロント側です。
結構良い感じに焼けており、一安心。
ちなみに私はDENSOでなくNGK派で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 00:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>聖地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25851794/</link><description><![CDATA[突撃しまた、鈴鹿サーキット；
結論、とにかく最高でした◎
コーナリングの満足度が抜群です。
道幅は狭く、よくこんな所をF1は走るもんだと思いました。
コーナーのイメージは、
1,2コーナー：袖ヶ浦の3,4
S字～逆バンク：ここだけ!?
デグナー：SUGOの裏スト手前?
ヘアピン：TC ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 22:17:18 +0900</pubDate></item><item><title>ECU</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25661399/</link><description><![CDATA[いわゆる、つるしです。
オクでぽちっと...レブ7500rpmへ
で、もてぎ裏ストで183→193kmと+10km~
驚くほどの体感は無いですが、
レブ高くなって、シフト選択が楽になりました。
何故かブースト圧は全体的に下がりました..

街乗りでは、低～中が軽くなった感じで
東京～ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 20:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>210</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25591183/</link><description><![CDATA[先週のFSWでのストレート写真です。&amp;nbsp;
写真は、同じR34乗りのこの方から頂きましたｍ
こうやってみると大分フロント浮いてるなぁ.. 
リップスポイラーは諸事情でなくなっちゃいましたが、 
やっぱ欲しい。。カナードも角度がいまいち。。 
さらに、助手席側も人がいないぶんち ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>BE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25430179/</link><description><![CDATA[一体どこのサーキットを走ってるタイムなのか…
ともあれ、来週土曜晴れなら、友人ともてぎです。
全面コース回収後の初走行で、きっとタイム更新できはず!?
その前にタイヤを準備せねば。。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 20:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>ねんぽん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25385459/</link><description><![CDATA[久しぶりに車の整備です。ステップアップに備えて
出来るところからちょくちょく。。
今回はニスモの燃料ポンプへ交換です。(画像で右)
初めてのトライでしたが、無事交換完了。.
ガソリンタンク内にも初めて手を突っ込みました；
冬場なので静電対策はバッチリしましたが、ハラハラもんす(汗
とんで ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 22:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>3D</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25340847/</link><description><![CDATA[こんなものあたっちゃいました；
年末、ダイハツミライースに試乗した際
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝに応募してみたのですが、まさか、、
私のゲーム人生はPSで止まってましたが
せっかくなので何か買ってみようと思います。
学習教材がよいかな?
浦島太郎で全く分かりません…...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 22:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25299362/</link><description><![CDATA[私ではなく、父ですが。。
BL5レガシィ2.0R→CR-Z α　へ変更です。
110000km超のお疲れ気味所、定年を迎え、
小さくて燃費の良いミライースにでも買い替えか
という流れから一転、こうなりました…；
個人的にリアフェンダーのグラマラスな感じが好きです。
後部座席は、ほんとにあ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:20:29 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25057294/</link><description><![CDATA[今年の走り初めです。スポ走1本。実家から20分で最高に楽です。
台数少なく、走り易かったですが、、
RS-R、4周も走るとやっぱずるずるで…アクセル開けられません；
コントロールは非常にし易いのですが…ちなみに減りは消しゴムクラス
次から予備のRE11に替えます。。これはこれでグリップ感うす ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 22:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/25023394/</link><description><![CDATA[皆様、今年もよろしくお願い致します。
初日の出、初詣、雑煮、セール…と正月の行事を一通りこなしました。
いつもは寝正月ですが、今年は気合い入れました；

さて、サーキットですが、今年はもてぎライセンス一本で考えてます。
４月位から鈴鹿も走れるそうなので、そちらも遠征予定です。

ハコの ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 21:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/24828061/</link><description><![CDATA[日曜、とりあえず仙台方面へ行きましたが…
ハイランドはまた小雪。。SUGOは快晴。。
という事で、とりあえずSUGOを午前中走りながら、
天気を電話で確認してましたが、結局小雨のままでした；
と言うわけで、とりあえずSUGOの動画アップします…
固定器具忘れて見苦しいアングルですが

 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 23:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの車遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/24719009/</link><description><![CDATA[いやー久々に逝ってきました袖ヶ浦。
土日の袖ヶ浦走行少なく、やっとです。タイムはチョイ更新。
空気が澄んでて、アクアラインから富士山やツリーをハッキリ拝め
それだけでも満足でした。
今回は２つ試しました。パッドとタイヤです。

プロμHC＋→アクレフォーミュラ800Cへ。
効きはプロμ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 19:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>納馬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/671312/blog/24655414/</link><description><![CDATA[生まれて初めて乗ってしまいました…
納馬した友人の助手席ですが…
エンジン音、刺激的でした…
360でも全然よかです…
写真の角度から見るフェンダーのふくらみが色っぽい…
タイヤは03年製のカッチカチでしたが…
とにかく最高でした…
そして周りの視線が痛かった…(笑
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 21:13:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>