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午前中に車両に取り付けし、午後に試運転をしました。
写真を見る限りではあんまりわかりませんね・・・。
乗ってみて解ったこと。あくまで個人的な感じ方で。
全体的に硬く、ハンドルを切ったとき、反応が素早くなった。
路面の凹凸に対し、素早く動く。
ブレーキング時、車体が安定する。
外見
車高が少し落ちたこと。
ゴムブッシュによる可動範囲の制限、たわみ、振動の伝わりの妨げが
ピロによって、制限が無くなり、ダイレクトに伝わることが出来た。

後は、アライメントと、車高調整で完了。

今日、ブッシュ交換作業をしました。
Biotピロブッシュセットです。
業者ではなく自分で作業しました。
業者で頼むと工賃で２万くらい（ちょっと高い？）掛かりますけど
自分で作業するので工賃がかからないことですね。
但し、失敗したら元もないので慎重に作業です。
プレス機での交換です。
写真はフロントロアアームの交換作業です。 他にリヤアームの交換写真を撮りましたけど
１枚しか貼れないので・・・。

明日車両に取り付けと試験走行し、ご報告いたします。