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イイね!
2016年06月30日

カーボンボンネット クーリング、空力強化?

カーボンボンネット クーリング、空力強化? 予想以上に早く到着。
なんと大きな梱包、そのまま放置もできず、商品チェック。
見るだけでおさまるはずがなく、急遽雨混じる中取り付け決行。


なんとあっけなく取り付け完了。
チリ、精度とも申し分なし。
各ブッシュ穴、ウオッシャー配管、線穴はガイドがあり簡単にホルソー穴あけ。
基部、ダンパー、ボンネットキャッチはボルトオン。
サウンドアブソーバーは加工し取り付け。耐熱テープで補強。
*ウオッシャー本体穴だけ小さく苦戦。


気になる重量は純正がアルミ製でかなり軽く、それほど軽量にはならず。
おそらく2-3K程度?さすがアルミ缶な車両。



空力向上と水温、湯温低下の効果が楽しみ。
早く鈴鹿で試したい。
ただ、サイドのエラはダミーで残念。
近いうちにエラの穴あけ、フロントフェンダーからのエア抜きを試案。
*新型ポルシェGT3のエラの効果は絶大らしく、ニュルタイム更新。
ダクトは前のほうがいいみたい。

フェンダーエラはダミーでも効果があるよう。
航空力学でなんとかと言う構造で静音、空力にも有効だそう。
GTカーのそれが実践的。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/30 20:25:30

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