MP3プレーヤー取り付け

純正オーディオはCDプレーヤです。
CD交換が頻繁になるので通勤仕様には向いて
ません。
ケンウッド製のMP3プレーヤに交換します。
ついでにインダッシュ式のカーナビもつけます。

純正オーディオを外すには写真のような
ツールが必要です。
使い方はこれを参照しました。
http://boxsters.addr.com/hacks/cd_changer.htm

配線図はこれを参照しました。
現物を確認すると...私のボクスターの場合、
1)コネクタはハウジングA、C1のみで
　した。(赤枠部分)
　ハウジングB、C2、C3は未使用でした。　
2)緑枠部に光ケーブル端子があります。
　
2003年頃から純正アンプまでの配線が
光ケーブル仕様になっているみたいです。
最初、これがなにのケーブルか判らなくて
悩みました。
セキュリティ用かと勘違いしてました。　

戸惑ったセキュリティってのは、半ドア
の時にリモコンでドアロックすると
クラックションが1回なるやつです。
これが、室内のグローブボックスやセン
ターコンソールの半ドアでもなることを
知らなくて、作業中断するたびのドア
ロックでクラックションがなって
「壊してしまったか？」と焦りました。

後に判ったのですが写真の室内センサー
(Sは標準でボクスターはオプション)も
ボクスターなのについてたみたいで、
これも反応してたようです。

なんとかMP3プレーヤ：U535(下段)を取付
け完了しました。
前面にUSB接続端子があって便利です。
4GBメモリーを挿してます。
1000曲くらい入ってるのかな？

通勤には不必要なものですがインダッシュ
カーナビ(上段)も取り付けました。
運転に集中したいのでインダッシュ式が
好きです。(TVチューナーは外してます)
ケンウッドGZ-700で、型が古いですが
使用頻度は2~3ヶ月に１回ってとこなので
十分です。
データは2006年版です。そのうちデータ
だけ更新しようかな...
車速信号は、コネクタのハウジングA
(前出の配線図青枠部分)よりとりました。

一番手間取ったのがスピーカ配線です。
まずフロントトランクの純正アンプ
(写真)を外します。次にこのアンプに
つながっていたスピーカへのコネクタ
とMP3プレーヤの配線を直結します。
室内からの配線は、バッテリの真後ろに
あるゴム栓部分にφ5のキリ穴をあけて
通しました。
配線を通したあとに浴室用のコーキング
剤で穴から水漏れしないようにしました。

アンプを外したことで若干軽量化(?)
できました。

スピーカへのコネクタへは、端子(写真)を
8本自作をして接続しました。
スピーカへのコネクタ配線の色は以下の
通りでした。
　フロント右＋　赤
　フロント右ー　赤/茶
　フロント左＋　黄
　フロント左ー　黄/茶
　リア右＋　紫
　リア右ー　紫/茶
　リア左＋　緑
　リア左ー　緑/茶

取り付け完了して非常に満足しています。
気のせいか純正よりも音が良くなったような...