にゃんたまらんのブログ一覧

6日ミニ四駆大会やら映画館やら散々楽しんだ翌日

リアフェンダーの錆びを何とかしようと作業開始。


サンダーで削っていくと・・・・

中だいぶ逝ってますな・・・・

結局穴開きました・・・・( ˘ω˘ )


というかそもそもなんで中から錆びとんや？

タイヤハウスの中潜って見てみると・・・・・


はぁ？？　　　　アッパー固定する横に大穴・・・・・・・・・　

手首まですっぽり入るほどの・・・・・・・・・・・
おそらくだいぶ前から空いてたと思います。
雨の日とか湿気でガラス真っ白だったな･･･････数年前から・・・・・そのころには穴あったってことなの？・・・
かんがえてもしゃーない( ˘ω˘ ) 塞ぎます。

溶接もできないし道具も無いのでアルミ板を貼りつけます。

ダンボールで型をとって型に合わせてアルミ板切ってコーキングかち盛りで鉄板ビスで固定( ˘ω˘ )ﾉ

コーキングはシリコンではなくパネルボンド並に硬くなるやつ。

この後アンダーコートも吹き付けました。

フェンダーのほうは金属用粘土パテで穴埋めして粗削りして普通にペーストのパテ塗って削るの繰り返し。

サフ吹いて塗装～


とりあえず目立たなくなったのでここらでやめときました( ˘ω˘ )


もうボディは限界・・・・こえてますね・・・

とにかくもうしばらく持たせねば・・・・・・・( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ...

復活その後のインプさん( ˘ω˘ )

とりあえず付けたリップが真っ黒で全く目立たないのでボディと同色に塗ったよ

これはサフ後やけどね・

そいで取り付け( ˘ω˘ )ノ

さらにラバータイプのリップも追加しました。

いい感じ(´ω`)

あとは右リアのアンダーフィンってやつの修理

牽引フック引っ張ったときにカチ割れました。

適当に患部をグラインダーで削って。。


アルミの板とタッピングビスでだいたい位置決めして固定


内側からFRP補修のやつぬりぬり。なるべく空気を抜くようにガラス繊維クロスをたたくようにするのがポイントやで( ˘ω˘ )ノ


あとは表側パテ縫って削るの繰り返しでええと思います。いそがしくてできてないす( ˘ω˘ )

まだまだ続くインプ修理。ゆっくりやります( ˘ω˘)ｽﾔｧ

前回の続き( ˘ω˘ )ノ

かなり早くだいぶ仕上がってました。
届いた中古バンパーがWRブルーでかなりキレイだつたのでそのまま行く？
って話になったけどボンネットフェンダー塗装したらやっぱバンパーも白だよねってことで白くなりました。

グリルは前期用のグリルを自分でパテ加工して色はついでのお任せ。


昨日納車されてとりあえずこんな感じ(´ω`)


今日はリップスポイラとかサイドステップとかリア周りのバンパー修理。



ボディ全体磨いてだいたい完成　前より綺麗になった(´ω`)





ん？

アイドリングおかしい

ふけあがらない…


どうやらエアフロセンサー死んでました( ˘ω˘ )

家にあったやつは全部ダメ・・・

ダート用の放置から拝借して治りました・・・・

明らかにエアクリに水かかって壊れてたので
気休めにSUS板でカバー作成しました。



なんとかおちついた・・・・・・・・( ˘ω˘ )

このバタバタついでにLEDヘッドライト試しに入れてみました


白い・・・・・・( ˘ω˘ )ｲｲ

あとは右リアバンパーのエアロカチ割れたやつをちまちま修理です( ˘ω˘ )ﾈﾐｨ

ほんといろいろありました( ˘ω˘ )

とりあえず昨年10月の車検整備から

オイル漏れが酷いということでエンジン降ろして確認～

原因はどうやらサービスホールカバーの隙間から


ついでにサービスホールカバーも金属製の対策品に交換します( ˘ω˘ )ﾉ


駅間にもカバーボロボロ穴も開いてるのでおんなじのに交換

穴も削って加工するやでぇ



ステアリングラックのガタも片側出てたのでロッドだけ交換


クラッチも交換～～

RGの強化品買いました( ˘ω˘ )ノ



ついてたクラッチ（エクセディ強化）


新品RG

結構減ってたんですね

ともかくあれやこれや何とか整備して車検は一発合格でした(・ω・)ノ



そして数か月・・・・・・・・・・・


1/24


大寒波襲来の日


事故りますた( ˘ω˘ )



仕事行く途中ホワイトアウトして突然現れた倒木に刺さりました( ˘ω˘ )
雪の重みで斜面の根っこからもぎ取られたような倒れ方・・・・

とりあえず警察とJAFとオヤジよんで・・・
警察ちょいちょいお話して

オヤジ着いたけどJAF来ない・・

めんどくさくなったので邪魔な木をねじ切って（若干暴れ気味）引っ張って出すことに（オヤジの車はハイエース）

出してみると自走できそうなのでそのまま帰りましたｗ



全然動かなければ廃車考えましたが、車検ももったいないし普通に問題無く走ったので修理することにしました・・・


が


結構逝ってる( ˘ω˘ )


まぁなんとかなるでしょう(´ω`)

久々のブログ


27万キロ突破しました(´・ω・`)
乗り心地悪すぎるのでダウンサス入れた純正の足回りに交換しました

そしてマニ破れました(´・ω・`)

見事ぱっくり

そして遮熱板無くなってる・・・

そーいえば走ってるとき　ガラガランバキャン！！　とか言ってたことあったような・・


気にしてもしゃーない
暫定で補修パテ塗ってバンテージ巻いて・・・・


翌日金沢行ってきたらすでに穴あいてました(・ω・)ノ


もっかい修理

どうも前回使った補修パテがアカンかったようなので変えてみる。
ついでにSUS板でがっちり補強(・ω・)ノ

これでしばらく乗ってますが問題なし(・ω・)ノ


今年は車検か…

下回りオイルベトベト　たぶんクランクシールからの漏れ

ラックギアのガタ有

ほかいろいろ



いろいろ



いろいろ